德国交通部长表示柏林Tegel机场将关闭，机场新负责人反对

voip

      柏林机场的负责人Hartmut Mehdorn希望在柏林新机场BER启用后，可以继续运营Tegel机场，但现在遭到了交通部长Peter Raumsauer的反对。Peter Raumsauer对法兰克福报（Frankfurter Allgemeinen Zeitung）说，Tegel机场不能在新机场建好以后继续使用。相关的程序已经完成，并得到最高法院的批准。可以确定，Tegel机场将在新机场投入运营后的6个月后停止使用。

      机场的新负责人Hartmut Mehdorn则表示，将对Tegel机场的继续运营进项研究。例如，一些旅游包机仍可以使用旧机场。

      新机场BER的开放已被推迟四次。主要原因是消防系统的重大缺陷。


来源：www.focus.de
原文：http://www.focus.de/politik/deut ... sen_aid_947506.html

Darkpriest

不搞出点问题怎么控制失业率。。

allamanda

新机场几年内能开啊？

degewo

还说德国人严谨，真是大跌眼镜

合写社会

degewo 发表于 2013-3-26 21:23
还说德国人严谨，真是大跌眼镜

严谨才会不断推迟。

换成中国，赶工期在时间上肯定没问题，但多大的隐患你根本不知道。

dec04009

合写社会 发表于 2013-3-26 21:45
严谨才会不断推迟。

换成中国，赶工期在时间上肯定没问题，但多大的隐患你根本不知道。

哈哈，我们所一个十层楼吧，盖了n年了，本来说好去年开用的，后来又整改，说德国新的防火规范颁布了，旧的不好使了，得按新的再改，同事说和柏林新机场一样的问题..............担心会不会改到........下次的给排水规范颁布.............

合写社会

dec04009 发表于 2013-3-26 23:22
哈哈，我们所一个十层楼吧，盖了n年了，本来说好去年开用的，后来又整改，说德国新的防火规范颁布了，旧的 ...

德国盖个楼工作量从设计到施工，比在中国大N倍，至少目前情况还是如此。

因为中国的设计是设计院一条龙搞定，各个专业工种都是一个院内，施工图卡卡卡一个月就画好了。说是施工图，其实根本没什么大样设计，基本上都是套多年以前的图集，没什么设计含量。

而德国的建筑、土木工程、水电设计、暖通空调，全部都是独立运营的设计事务所或者公司，单单之间的协调工作就很大。一边盖楼一边画施工图，整个过程要好几年。

施工也是一样，中国很多项目都有“包工头”，就是全包。德国除了小别墅，稍微有点规模的建筑都必须分包，而且细得很。N个施工公司，交接处配合等问题都需要交流……

二十四味

合写社会 发表于 2013-3-26 23:32
德国盖个楼工作量从设计到施工，比在中国大N倍，至少目前情况还是如此。

因为中国的设计是设计院一条龙 ...

哦哦~~~专业人士啊，呵呵。学习了~~~