德汽车制造商回应央视报道车内污染问题

Dortmund110 · 发表于 2013-3-27 07:59

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中国国家电视台以保护消费者为名攻击德国汽车制造商，称其绝缘材料散发有毒气体。专家推测，这些指责的动机可能是为损害国外制造商形象，帮助中国制造商与之抗衡。
（德国之声中文网）汽车制造商奥迪已清楚地驳回了中国对其汽车使用有害健康的绝缘材料的指责。同样受到指责的宝马和奔驰制造商也无法解释这般指控，并于本周一（3月25日）强调他们在世界范围内的统一质量要求。此举是这些高级车的生产商对中国中央电视台的一篇报道作出的回应。该报道称，当热水倒在他们生产的六辆车的绝缘材料的沥青上时，车内散发出有害气体。
对报道中所提到的绝缘材料完成自测后，奥迪公司的发言人库勒（Martin Kühl）向德新社驻北京记者表示："我们并未发现任何有害气体。我们所用材料均符合严格的奥迪全球标准，当然也符合中国国家标准。"我们公司会定期检验汽车车内的空气质量和气体排放，生产过程中的汽车也无一例外。"
德汽车制造商称其质量要求全球统一
奥迪公司及其中国合资公司中国一汽集团具有世界一流的制造标准和最现代的生产和质检过程，库勒继续解释道。一位奔驰公司的发言人也强调，他们非常重视其生产的汽车的质量和安全："我们将会加强和中国官方的合作，以便探研我们汽车的潜在问题。"
宝马公司也保证，他们的制造标准是全球统一的。该公司对这篇央视报道给予高度重视。公司相关部门会检验其被指责的问题。在本月中旬国际消费者权益日之际，中国央视对大众汽车的驱动系统问题进行曝光，称是中国国家质监部门点名指出的问题。
虽已有相应的客服，但面对与日俱增的压力，大众公司及其中国伙伴上周决定召回384000辆汽车，以彻底解决其变速器问题。
奥迪、宝马、奔驰拥占近四分之三的中国高级汽车市场
鉴于较高的德国质量标准，行业知情人士不免对中国国家电台对德国汽车制造商的攻击动机作出猜测。奥迪、宝马、奔驰拥占近四分之三的中国高级汽车市场。行业专家杜讷（Michael Dunne）认为这些指责背后藏有"政治之手"，意图"刮坏"国外制造商的形象。杜讷在《华尔街时报》撰文推测其可能的动机为：无法与成功的外国制造商抗衡的中国制造商急需支持，因为它们的市场份额和盈利三年来不断下跌。

kidkudo · 发表于 2013-3-27 09:33

和米国压制丰田一样，有什么好奇怪的

paopao2 · 发表于 2013-3-29 00:26

德国人好意思说，他们的质量标准是全球统一的？睁眼说瞎话

Xinying3000 · 发表于 2013-3-29 00:39

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Hammstein · 发表于 2013-3-29 09:36

一看德国之声..懒得看了.

Hammstein · 发表于 2013-3-29 09:37

符合标准就代表没有污染..这种理论也就din norm社会能接受

paopao2 · 发表于 2013-3-29 11:44

Xinying3000 发表于 2013-3-28 23:39
我今天杂志上也看到了，他们还不怀好意的最后提一句，车外的污染要严重的多，央视好像不在意。

车外有污染，车内的污染就不用管？这是德国人的逻辑？

Aronwang · 发表于 2013-3-29 20:36

德国对于自行生产汽车阻尼使用橡胶，国产却变成沥青，当然不排除央视为发展国产品牌的策略，但德企以此减少成本做这种缺德的事情是不争的事实，德国很多媒体就是这样，中国出现的问题好像就大肆宣传讽刺，自己的问题就进行转嫁，来德这些日子，在亲身经历一些事，看到德国人种种表现和处理方式后，对德国的印象已经越来越差

终于注册了 · 发表于 2013-3-29 21:41

Aronwang 发表于 2013-3-29 20:36
德国对于自行生产汽车阻尼使用橡胶，国产却变成沥青，当然不排除央视为发展国产品牌的策略，但德企以此减少 ...

德国本土的车也用沥青的。

Aronwang · 发表于 2013-3-29 21:59

本帖最后由 Aronwang 于 2013-3-29 21:02 编辑

终于注册了发表于 2013-3-29 20:41
德国本土的车也用沥青的。

就拿宝马说，国内宝马车内使用的阻尼片早已被德国宝马弃用了20年。
h t tp://qd.ifeng.com/baoliao/detail_2013_03/24/656453_0.shtml

终于注册了 · 发表于 2013-3-29 22:04

Aronwang 发表于 2013-3-29 21:59
就拿宝马说，国内宝马车内使用的阻尼片早已被德国宝马弃用了20年。

你的消息不对啊。德国宝马也用含沥青的阻尼片。中文的沥青含焦煤油沥青和石油沥青。前者是致癌，后者还是比较安全的。

Aronwang · 发表于 2013-3-29 22:20

终于注册了发表于 2013-3-29 21:04
你的消息不对啊。德国宝马也用含沥青的阻尼片。中文的沥青含焦煤油沥青和石油沥青。前者是致癌，后者还是 ...

是使用了沥青还是橡胶我不是技术人员确实也无从得知，只是报道上说德国这里给自己国家的车使用的并非用在国内上的焦煤油沥青，但从这点上，就十分不厚道，或者如同奔驰宝马德国总部答复一样，全球统一标准，那难道全球奔驰宝马阻尼都含致癌。。这点肯定不可能，所以本身从这两大公司的答复就不够负责，德国媒体不从这点出发调查，反而各种推测再把错误推给中国，感觉这媒体本身就不够公正，很多都是带着感情去报道关于中国的事情。

终于注册了 · 发表于 2013-3-29 22:50

Aronwang 发表于 2013-3-29 22:20
是使用了沥青还是橡胶我不是技术人员确实也无从得知，只是报道上说德国这里给自己国家的车使用的并非用在 ...

在中国的德国车是否用了焦煤油沥青，是目前都没有得过中国或是德国官方的肯定的，汽车内饰里的有害物质含量远远大于阻尼片倒是真的。
媒体本身就是不公正的，放到哪里都是这样的。这次国内的媒体也很指鹿为马。

phillip19 · 发表于 2013-3-30 00:53

paopao2 发表于 2013-3-28 23:26
德国人好意思说，他们的质量标准是全球统一的？睁眼说瞎话

你有证据？

paopao2 · 发表于 2013-3-30 00:55

phillip19 发表于 2013-3-29 23:53
你有证据？

你打算让我去实名举报是吗？

Aronwang · 发表于 2013-3-30 01:08

终于注册了发表于 2013-3-29 21:50
在中国的德国车是否用了焦煤油沥青，是目前都没有得过中国或是德国官方的肯定的，汽车内饰里的有害物质含 ...

国产奔驰，宝马，奥迪使用的是剧毒的70号沥青制作阻尼片，每车用量约15公斤，面积约3.5平方米。70号沥青为煤焦沥青。315央视播出，在国内已经是中国官方肯定了。只是德国现在还不承认罢了

留德老驴 · 发表于 2013-3-30 01:13

本帖最后由留德老驴于 2013-3-30 00:14 编辑

留留们，我不说出来，你们永远不明白，我说出来，你们也不一定相信！但是我要说！
任何产品，一在中国生产，就会变样！厂里美其名曰技术革新！革他老毛！还不是偷工减料，坑消费者，出了事儿，都怨那个品牌！流传已久的日本车卖到大陆就偷工减料，我绝对不相信！
如果日本人那样做事儿，就不会有大和的今天！
大陆企业，低效率，笨，各种腐败，这些成本最后都要转嫁到产品上，顾客买到的产品比德国便宜很多，质量还想一样？成本再高，售价在低，都能做出产品来，就靠偷工减料！没有一家企业会说，哎呀！做不出来，
德国，日本，一个企业在核算之后如果划不来，会说，我们做不了，中国人会吗？！
回想，中国人是如何挤垮了日本的航运业
回想，三鹿是如何超级腐败行贿后还能生产出那么不可思议便宜的奶粉！让再穷的农民都买得起！

Aronwang · 发表于 2013-3-30 01:34

本帖最后由 Aronwang 于 2013-3-30 14:52 编辑

留德老驴发表于 2013-3-30 00:13
留留们，我不说出来，你们永远不明白，我说出来，你们也不一定相信！但是我要说！
任何产品，一在中国生产 ...

正像德国媒体，自己车子在中国出了事，就怨国内政治指使。大众现在不还是召回了问题汽车，可知不知道12年上半年的新闻，那时候就已经报道大众离合器问题了，那时候大众还是拒绝召回声称没问题，跟现在奔驰宝马奥迪沥青阻尼问题不是如出一辙。德国企业在金钱面前照样沦陷道德，只能说和国内某些合作商狼狈为奸坑害国人。在中国生产问题汽车如果这个是事实，难道真的只是中国人自己贪污腐败就更改了材料吗？只怕德国高层赚着大把黑心钱还在睁一只眼闭一只眼，最后出了问题再装无辜转嫁责任
回点评，捞金也要有原则，目前谈的是汽车出了问题德方的态度，各种转嫁推卸责任，这金捞的也未免太昧良心

清丽脱俗 · 发表于 2013-3-30 02:01

太恐怖了

Hammstein · 发表于 2013-3-30 11:04

phillip19 发表于 2013-3-30 00:53
你有证据？

拜托..这个.德国是din. 纳入欧盟的 en din, 美国是iso. 这不动脑子也知道不是一个系列的啊现在马上就euro 6了. 大部分国家还在用euro 2 跟euro 4的标准的. 怎么可能一样?

G-G · 发表于 2013-3-30 14:59

我就没有搞清楚，宝马，奥迪，奔驰比奇瑞啊，江淮，长安什么的贵很多，还有IPHONE也比华为贵很多，又觉得别人的东西不好，就别买了呗，这才是硬道理吧。

marke · 发表于 2013-3-30 15:08

支持央视的报道。维护我们的利益。德国人从来都不会真心的道歉。至今他们还认为2战的问题是他们被纳粹欺骗了，他们被纳粹利用了。德国人根本就没有真心的道歉！

所以德国人总说别人 selb schuld 来推托责任。支持央视！！！！

Jiu81 · 发表于 2013-3-30 15:44

marke 发表于 2013-3-30 14:08
支持央视的报道。维护我们的利益。德国人从来都不会真心的道歉。至今他们还认为2战的问题是他们被纳粹欺骗 ...

这个报道真心正确，去年底家人决定买SUV，一直在Q5和VOLVO之间摇摆不定，直到在4S店试车的时候，一开Q5的门，那个味道。。。于是毫不犹豫选择了VOLVO。

暖暖的风 · 发表于 2013-3-30 16:01

的确，看到德国之声，略过了。

欧缘街 · 发表于 2013-3-30 16:28

paopao2 发表于 2013-3-28 23:26
德国人好意思说，他们的质量标准是全球统一的？睁眼说瞎话

我觉得德国人没啥不好意思的吧？不好意思的应该是CCAV吧？这家电视台除了年月日，还有真东西么？

欧缘街 · 发表于 2013-3-30 16:29

Aronwang 发表于 2013-3-29 19:36
德国对于自行生产汽车阻尼使用橡胶，国产却变成沥青，当然不排除央视为发展国产品牌的策略，但德企以此减少 ...

那你赶快回去啊......

欧缘街 · 发表于 2013-3-30 16:43

我只说事实，并非刻意针对楼上两位！不知道二位知不知道有句话叫：公道自在人心？！我更不是什么“汉奸”，一味崇洋媚外，但到什么时候人都不该拿着不是当理说！

jimmixi · 发表于 2013-3-30 17:14

本帖最后由 jimmixi 于 2013-3-30 16:18 编辑

留德老驴发表于 2013-3-30 00:13
留留们，我不说出来，你们永远不明白，我说出来，你们也不一定相信！但是我要说！
任何产品，一在中国生产 ...

不会吧？德国汽车和日本电子产品在中国卖的都比他们国家贵啊
另外日本制造的产品出口到亚洲其他国家都执行低的标准，只有卖给欧美老爹跟自己手淫用的才是真材实料，单凭这点也不能买日本货的一手，要买二手日本货没问题，因为钱已经被他们赚完了

Aronwang · 发表于 2013-3-30 17:23

欧缘街发表于 2013-3-30 15:29
那你赶快回去啊......

我所说的是质量出了问题德国公司和媒体的态度问题，我也有说也可能是中国销售策略和德国中销售商勾结。每个人有不同见解是正常的，并不是说中国不好就是汉奸崇洋媚外。确实公道自在人心，不要此地无银三百两

欧缘街 · 发表于 2013-3-30 17:32

本帖最后由欧缘街于 2013-3-30 16:37 编辑

Aronwang 发表于 2013-3-30 16:23
我所说的是质量出了问题德国公司和媒体的态度问题，我也有说也可能是中国销售策略和德国中销售商勾结。每 ...

呵呵，此地无银三百两？应该是隔壁阿二未曾偷吧！

你说的高、大、全可以了吧？都跟央视有一拼了！

我不喜欢德国媒体，他们的报道经常有失偏颇；但德国媒体有一点就跟CCAV不大一样，他们会连自己的政府都不留情面地猛尅，对吗？伍尔夫前总统是如何下台的，没忘吧！

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Xinying3000 Xinying3000 当前离线积分 50 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2013-3-29 00:39 来自手机 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[德国新闻] 德汽车制造商回应央视报道车内污染问题

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