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[其他] 各种常见越野车型的爬坡能力

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发表于 2013-4-2 09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说到爬坡,事实上,绝大多数的人们,在判断坡度时,都会无意地夸大。
比如俺老婆,有时开车兜一圈回来,跟俺说今天爬了个很“吓人”的坡,至少30度,她说的度是指角度哦。
但实际上那个坡目测才10到12度左右。

网上搜了下常见越野车型的爬坡能力,数据如下。
角度         正切         部分车型的爬坡能力
5度         8.7%        
10度         17.6%        
15度         26.8%         CR-V、奥丁、瑞虎
20度         36.4%         哈弗、瑞鹰、圣达菲
25度         46.6%         奇骏
30度         57.7%         大切诺基、帕拉丁、陆风、宝马X5
35度         70.0%         悍马、牧马人
40度         83.9%         途乐、兰德酷路泽
45度         100.0%         途锐、卫士


公路的坡度标准

    按照国家标准,高速公路最大坡度是5%,一级公路最大坡度是6%,四级公路最大坡度是9%。等级之外的公路,少数公路存在10-15%的坡度,截止到目前,我听说过的国内最大的公路坡度是25%,国外最大的公路坡度是35%(在新西兰),也就是说,全世界最陡的铺装路,也没到20度。

    至于地下车库,经常听到有人说遇到过30度的坡,可实际上,在工程标准中的规定是允许最大坡度是15%,连10度都不到。如果您不相信,可以拿瓶矿泉水,里面装半瓶水,再拿个中学生上数学课用的半圆仪,自己测量一下。

点评

刚才查了下官网,卫士短轴版确实能上45度(官网数据47度),长轴版只能上35度  发表于 2013-4-3 17:20
路虎卫士才2.2柴油,能上45度的坡?另外途锐能上45度的坡,牧马人才能上35度?  发表于 2013-4-3 17:07
+1  发表于 2013-4-2 11:12
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发表于 2013-4-2 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
正解…40度,60度啥的,基本都是错觉…真正站在这种坡的下面的时候,基本觉得走上去都不可能了…
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发表于 2013-4-2 10:44 | 显示全部楼层
多谢楼主

其实人有的时候就是有错觉得。。我每次都觉得siegen的路很陡
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发表于 2013-4-2 10:48 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-4-2 10:44
多谢楼主

其实人有的时候就是有错觉得。。我每次都觉得siegen的路很陡

住的这村里各种陡坡...驾校2.0TDI 必须挂上一档才能走得动...
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发表于 2013-4-2 11:17 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-4-2 09:44
多谢楼主

其实人有的时候就是有错觉得。。我每次都觉得siegen的路很陡

嫩住Siegen?
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发表于 2013-4-2 11:18 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 11:17
嫩住Siegen?


木,妹子住那。

每次去觉得都是提高驾驶技术。怎么,砖头哥在那里有往事?

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发表于 2013-4-2 11:21 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-4-2 10:18
木,妹子住那。

每次去觉得都是提高驾驶技术。怎么,砖头哥在那里有往事?

我车子那练出来的。
那的公交司机才叫真心NB哦。
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发表于 2013-4-2 11:22 | 显示全部楼层
那个帖子有人说50-60度还能上,我直接懵了。。。他应该是用链条上的吧。。。
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发表于 2013-4-2 11:26 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 11:21
我车子那练出来的。
那的公交司机才叫真心NB哦。

我也觉得。。。市中心有一个很陡的坡,估计有10%了吧,还很窄,晚上那个司机开的那叫一个轻松。

不过和重庆司机比,德国的还是弱爆了。。。
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 楼主| 发表于 2013-4-2 11:27 | 显示全部楼层
nanguazaixian 发表于 2013-4-2 11:22
那个帖子有人说50-60度还能上,我直接懵了。。。他应该是用链条上的吧。。。



呵呵,上个60度角的图片,那哥们看了就明白60度坡是啥概念了。
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发表于 2013-4-2 11:42 | 显示全部楼层
对于10%的坡,能简单的理解为一百米的距离上升( 或者下降)十米吗?
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 楼主| 发表于 2013-4-2 11:47 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 11:42
对于10%的坡,能简单的理解为一百米的距离上升( 或者下降)十米吗?

没错,就是这么算了,相当于tan。
貌似是美国制定的这个算法和标准。
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发表于 2013-4-2 11:52 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 11:42
对于10%的坡,能简单的理解为一百米的距离上升( 或者下降)十米吗?

准确点,水平距离100米,不是坡面行驶距离100米

点评

+1  发表于 2013-4-2 11:57
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发表于 2013-4-2 11:58 | 显示全部楼层
没意见 发表于 2013-4-2 11:47
没错,就是这么算了,相当于tan。
貌似是美国制定的这个算法和标准。

用百分比的方法表示坡度很直观。用度数的话,大家都不知道到底上升或者下降了多少米。

当年的纳粹礼是45度,大家可以在手臂上放只猫咪试试,看看它的四轮驱动能不能管用。得出结论之后,就知道很多说自己爬了45度,其实是指百分比,相当于25度。

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 楼主| 发表于 2013-4-2 12:01 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 11:58
用百分比的方法表示坡度很直观。用度数的话,大家都不知道到底上升或者下降了多少米。

当年的纳粹礼是 ...

猫这四轮驱动那个不是盖的。。。
俺见过视频里猫连90度的坡(墙)都能上去的。。。
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发表于 2013-4-2 12:04 | 显示全部楼层
没意见 发表于 2013-4-2 12:01
猫这四轮驱动那个不是盖的。。。
俺见过视频里猫连90度的坡(墙)都能上去的。。。

要套上鞋子的说,不能用小肉钩抓地,否则算九齿钉耙了。
90度的坡,那应该算翻墙头,不算爬。
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发表于 2013-4-2 12:07 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-2 12:27 | 显示全部楼层
奔驰曾经生产过一款军用卡车Unimog,号称是世界上爬坡能力最强的,能爬100%的坡度。

视频 youtube.com/watch?v=alrAzXlUbxg
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发表于 2013-4-2 12:45 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-2 13:34 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 11:04
要套上鞋子的说,不能用小肉钩抓地,否则算九齿钉耙了。
90度的坡,那应该算翻墙头,不算爬。

90度的墙,砖头哥只要能手指头扒到墙头,就没有翻不过去的。。
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发表于 2013-4-2 13:38 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 13:34
90度的墙,砖头哥只要能手指头扒到墙头,就没有翻不过去的。。

狗也是这样想的。
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发表于 2013-4-2 13:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 砖头哥 于 2013-4-2 12:44 编辑
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 11:27
奔驰曾经生产过一款军用卡车Unimog,号称是世界上爬坡能力最强的,能爬100%的坡度。

视频 youtube.com/w ...


换光板柏油路,它也上不去。这需要轮胎和地面的摩擦力了。这个100%的这个测试路面是专业路面了。
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发表于 2013-4-2 13:45 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 12:38
狗也是这样想的。

谢谢夸奖。
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发表于 2013-4-2 13:52 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 13:45
谢谢夸奖。


砖头哥,你出轨过没?
象你这样活跃的人,前驱四驱都行的,应该不会安分守己的吧?
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发表于 2013-4-2 13:52 | 显示全部楼层
唉,比起前苏联的乌拉尔和卡马斯,Unimog这破车,算是弱到爆了。
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发表于 2013-4-2 13:57 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 13:52
唉,比起前苏联的乌拉尔和卡马斯,Unimog这破车,算是弱到爆了。

上面问你正事呢?
没出的话,福利来了
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发表于 2013-4-2 13:57 | 显示全部楼层
倾城宠爱 发表于 2013-4-2 12:52
砖头哥,你出轨过没?
象你这样活跃的人,前驱四驱都行的,应该不会安分守己的吧?

我那个和大西米的小毛驴.........
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发表于 2013-4-2 13:58 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-4-2 12:57
上面问你正事呢?
没出的话,福利来了

啊,福利?啥福利?斑驴还是?斑马?斑马太大,砖头哥搞不定!
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发表于 2013-4-2 14:24 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-4-2 13:57
我那个和大西米的小毛驴.........

人兽?
你好可怜哇,连找个小姐的钱都木有?
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发表于 2013-4-2 14:26 | 显示全部楼层
法兰车展,外面广场上经常有小的爬破试验啊,图锐是挺牛的。
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