比较A4 Avant 和BMW 3Touring

royleoo · 发表于 2013-4-5 14:53

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本帖最后由 royleoo 于 2013-4-5 15:17 编辑

大家好，请有经验的人帮忙回答。
想配一辆车，预算45k，现在在A4 Avant 2.0 TDI， BMW 320D Touring 之间徘徊。Q3和Passat也会考虑。
车子打算开3年，期间可能会考虑有个孩子，不考虑维修费用，保险，油费等。
主要驾驶感，舒适度，安全性，空间，视野等。综合看吧。
上班基本上每天往返100km 周末偶尔出去玩，每个月会跑长途一次大约500km，每两个月跑一次1000km的长途，每年大概4w到5w公里。
谢谢！

crazymoon · 发表于 2013-4-5 14:54

空间的话还是A4吧

kidkudo · 发表于 2013-4-5 14:54

本帖最后由 kidkudo 于 2013-4-5 14:56 编辑

这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考

推荐A4,或者对空间要求大的话，passat或者大奔的C系

Angevil · 发表于 2013-4-5 14:57

本帖最后由 Angevil 于 2013-4-5 14:58 编辑

kidkudo 发表于 2013-4-5 14:54
这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考

你果然以身作则地反 BMW :p

kidkudo · 发表于 2013-4-5 14:58

Angevil 发表于 2013-4-5 14:57
你果然以身做则地反 BMW :p

支持胖奥责无旁贷啊。。。

不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三

我严重怀疑autobild是奔驰黑。。每次中级车测评，c系都垫底。。。

孔子世家 · 发表于 2013-4-5 14:59

C不如A4和宝3

Angevil · 发表于 2013-4-5 15:00

LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、空间大过 Touring、视野不亚于 SUV。

Angevil · 发表于 2013-4-5 15:01

kidkudo 发表于 2013-4-5 14:58
支持胖奥责无旁贷啊。。。

不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三

AB 就是大众集团的内部杂志。不过内容还是满丰富的。

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:04

crazymoon 发表于 2013-4-5 14:54
空间的话还是A4吧

我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurvenlicht，电动Kofferraum，Audisound，深色玻璃几个之间有取舍。。。

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:06

kidkudo 发表于 2013-4-5 14:54
这周autobild杂志有A4 318d,C200的对比，楼主可以去买一本参考

MB 不考虑，因为是公车，没法配。
看过很多网上的评价，褒贬不一吧。两个评价相当接近。

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:06

Angevil 发表于 2013-4-5 15:00
LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、 ...

可惜预算暂时就这么多了：）三年后可以考虑下Q5

Angevil · 发表于 2013-4-5 15:06

royleoo 发表于 2013-4-5 15:04
我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurve ...

这几个功能都无大所谓……Kurvenlicht 相对值得些。

45k 封顶啊？那 3er GT 悬了……

pattonoriental · 发表于 2013-4-5 15:07

45k可以弄个一年的GLK

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:08

kidkudo 发表于 2013-4-5 14:58
支持胖奥责无旁贷啊。。。

不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三

驾驶位的应该是audi比bmw更高一点吧？
其实不想作太低。

crazymoon · 发表于 2013-4-5 15:09

Angevil 发表于 2013-4-5 14:00
LZ 预算较高，不太着急买车的话，可以等 3er GT。满足你所有需求：驾驶感 typisch BMW、舒适度 typisch GT、 ...

3er gt便宜不了

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:10

Angevil 发表于 2013-4-5 15:06
这几个功能都无大所谓……Kurvenlicht 相对值得些。

45k 封顶啊？那 3er GT 悬了……

公司配车，45k封顶。时下开已经满足了：）开三年，想要更多实用的功能

crazymoon · 发表于 2013-4-5 15:11

royleoo 发表于 2013-4-5 14:04
我之前有这么想过，觉得A4会更舒适一点，但是有评价说后门比较窄。45k是封顶，A4必须要在 Adaptive Kurve ...

能上还是都上吧
不差这些钱了吧

pattonoriental · 发表于 2013-4-5 15:11

要不然弄辆VOLVO？

ERICHANSA · 发表于 2013-4-5 15:11

在这个坛子里BMW慢慢混不下去了.

Angevil · 发表于 2013-4-5 15:11

crazymoon 发表于 2013-4-5 15:09
3er gt便宜不了

嗯，320D GT 裸车报价 40.230，要能开至少再加 20% 的选件。50k 勉强能拿下？

ERICHANSA · 发表于 2013-4-5 15:12

本帖最后由 ERICHANSA 于 2013-4-5 14:14 编辑

kidkudo 发表于 2013-4-5 13:58
支持胖奥责无旁贷啊。。。

不过autobild测试下来，bmw第一，胖奥第二，c第三

我现在已经不订autobild了,我订的是auto-motor-sport,更有看头.
最主要的是出版商:Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG

kidkudo · 发表于 2013-4-5 15:21

royleoo 发表于 2013-4-5 15:08
驾驶位的应该是audi比bmw更高一点吧？
其实不想作太低。

看调节吧，我个人喜好半躺式的开

两者各有优势，我试过318，个人感觉做工和内饰比不上A4，操控更优。。。

我开的是3年车,Ez都在2009，和新车还是有差距的。。。建议楼主自己去试驾下。

royleoo · 发表于 2013-4-5 15:21

为什么大家奥迪情节都这么重呵呵我犹豫不选bmw的理由是做工差一些，座椅太低。

crazymoon · 发表于 2013-4-5 15:22

Angevil 发表于 2013-4-5 14:11
嗯，320D GT 裸车报价 40.230，要能开至少再加 20% 的选件。50k 勉强能拿下？

估计看的过去的配置都6w+

kidkudo · 发表于 2013-4-5 15:22

ERICHANSA 发表于 2013-4-5 15:12
我现在已经不订autobild了,我订的是auto-motor-sport,更有看头.
最主要的是出版商:Motor Presse Stutt ...

反正就那几个厂商的内部杂志。。。

autobild现在只买有kombi对比测试的。。

Angevil · 发表于 2013-4-5 15:24

royleoo 发表于 2013-4-5 15:21
为什么大家奥迪情节都这么重呵呵我犹豫不选bmw的理由是做工差一些，座椅太低。

半斤八两了，因为实在没啥别的可以贬损。车毕竟是拿来开的，同样价位，与其要完美的座椅缝合线，不如要更强的发动机。

nanguazaixian · 发表于 2013-4-5 15:31

驾驶感？ BMW吧

FBICIA · 发表于 2013-4-5 17:09

问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了

Angevil · 发表于 2013-4-5 17:29

FBICIA 发表于 2013-4-5 17:09
问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了

赞品牌消费观，可以省去很多纠结！

killerclaude · 发表于 2013-4-5 17:45

宝马是新款其他两个明年出新款

sant · 发表于 2013-4-5 18:26

royleoo 发表于 2013-4-5 15:21
为什么大家奥迪情节都这么重呵呵我犹豫不选bmw的理由是做工差一些，座椅太低。

座椅低不是坏事啊，像我每次等红绿灯完全看不见灯，恨不得把头伸出去

iCanFly · 发表于 2013-4-5 19:01

胖奥迪和宝马势均力敌，剩下的就看个人喜好了

个人投胖奥迪一票

fusion · 发表于 2013-4-5 19:11

FBICIA 发表于 2013-4-5 16:09
问我的话，这种题目我都不看，有BMW就忽视其他了

我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱

mk23 · 发表于 2013-4-5 19:22

前驱和后驱在操控上没得比
内饰得看是什么配置只要加钱把什么各种paket都加上两者都差不多 motor也是bmw好至少经济性上valvetronic奥迪一直没有还在用最原始的drosselkappe
价格一样肯定bmw

kidkudo · 发表于 2013-4-5 19:22

fusion 发表于 2013-4-5 19:11
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱

就是因为钱才纠结品牌。。。

FBICIA · 发表于 2013-4-5 19:51

fusion 发表于 2013-4-5 19:11
我也没这种选择纠结，唯一纠结的是钱

据我观察你不缺钱啊！

FBICIA · 发表于 2013-4-5 19:52

kidkudo 发表于 2013-4-5 19:22
就是因为钱才纠结品牌。。。

你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。

小小爸 · 发表于 2013-4-5 21:55

个人认为SKODA的Superb Combi 的性价比比较高，等银子够了弄一部。SIMPLY CLEVER

kidkudo · 发表于 2013-4-6 10:21

FBICIA 发表于 2013-4-5 19:52
你的消费心理就不对。
钱不够攒啊，总有够的那一天的，所以自己喜欢的绝对不动摇。

有时候换车可能是计划之外的。。。大部分人到后来也就无所谓品牌了。。。实用为主

当然如果没有买到喜欢的品牌，我是会灰常纠结的

ZhuYi · 发表于 2013-4-6 10:31

有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？

crazymoon · 发表于 2013-4-6 10:40

ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:31
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？

160以上肯定都没啥区别，要比也要看200以上的
个人觉得，kombi车型，稳定性都比较好

kidkudo · 发表于 2013-4-6 10:43

ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？

差不多

胖奥我开过200kmh，很稳

160kmh对于中级车来说压力不大

ZhuYi · 发表于 2013-4-6 10:43

不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？

crazymoon · 发表于 2013-4-6 11:14

ZhuYi 发表于 2013-4-6 09:43
不是说前驱、后驱操控上没得比吗，怎么又没啥区别了？

那得高速过弯来比较了

但是普通人，谁在乎那个性能

前驱后驱都开过，后驱不爽的就是雪天了。。。

mk23 · 发表于 2013-4-6 11:20

后驱性能是转弯指向性能跑直线稳定性当然是前驱好重心在前尤其是速度高时前驱的转向不足表现得更为明显你也可以理解为稳定但是后驱你把方向盘把稳了加上现代的电子辅助也很稳

FBICIA · 发表于 2013-4-6 12:14

ZhuYi 发表于 2013-4-6 10:31
有没有人比较过，高速稳定性哪个好？尤其是160 kmh 向上的稳定性、操控？

a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。

ZhuYi · 发表于 2013-4-6 20:22

FBICIA 发表于 2013-4-6 12:14
a3和1er我比较过。96年的e36测试过。bmw令我满意。a3上了200弯道（半径很大那种高速公路）性能奇差。

具体的讲A3差在哪儿呢？

FBICIA · 发表于 2013-4-7 14:13

ZhuYi 发表于 2013-4-6 20:22
具体的讲A3差在哪儿呢？

个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不足。当然不建议这么快转弯很危险，我也是半夜没人想试试而已。

Angevil · 发表于 2013-4-7 14:20

FBICIA 发表于 2013-4-7 14:13
个人感觉有些危险，三车道我在超车道，转弯后跑去中间车道了，这还是牢把住方向盘的情况下。也就是转向不 ...

应该说清楚是左转 :-)

右转的话就是转向过度了。

FBICIA · 发表于 2013-4-7 15:02

Angevil 发表于 2013-4-7 14:20
应该说清楚是左转 :-)

右转的话就是转向过度了。

对，左转。。。过度一向是比较爽的

212 · 发表于 2013-4-7 16:07

目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前这一代3er占优,以前内饰土的缺点在这一代弥补了不少.

kidkudo · 发表于 2013-4-7 16:15

212 发表于 2013-4-7 16:07
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...

A4 avant要到2015年去了

现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才能入

mk23 · 发表于 2013-4-7 16:59

我的看法刚好向相反一旦产品成熟以后后期开始偷工减料得多而且前期出问题都是auf kulanz的

fusion · 发表于 2013-4-7 17:39

kidkudo 发表于 2013-4-7 15:15
A4 avant要到2015年去了

现在如果买新车，属于B8后期型号，也比较完善了。F31就是吃螃蟹，至少要等等才 ...

f31不算吃螃蟹，随着F01到F10然后在到3系已经个方面都成熟了。

royleoo · 发表于 2013-4-7 17:52

crazymoon 发表于 2013-4-6 11:14
那得高速过弯来比较了

但是普通人，谁在乎那个性能

没错的 Hintenradantrieb 和 Heckantrieb都是在雪天超级郁闷。
一般前驱小心点问题不大，四驱还没开过

royleoo · 发表于 2013-4-7 17:56

212 发表于 2013-4-7 16:07
目前的车型比的话,我觉得F31新三系是超过A4 Avant的,领先一代啊.
后面A4换代了可能是另外一回事了,不过目前 ...

你要这个理由让我对bmw3 又有了点信心。新一代希望不错。我纠结的也有内饰这一点

mk23 · 发表于 2013-4-7 17:56

如果不是住在山区路上普通的雪对于后驱完全没有问题何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常好有direkteinspritzung和valvetronic在燃油经济性方面是目前motor中的最好的了

royleoo · 发表于 2013-4-7 18:11

mk23 发表于 2013-4-7 17:56
如果不是住在山区路上普通的雪对于后驱完全没有问题何况现在ESP ASR电子技术这么发达
F30的 N20motor非常 ...

开过bmw 1 的sprot automatik 配置很好，一次下雪开到了一条车少的街上，路挺好，就拐了个平和的小弯，车尾甩了三甩，我感觉到了一点甩尾感，方向盘当时几乎没动。

maxsissy · 发表于 2013-4-8 16:14

同等排量下，宝马的柴油车功率最大，我就是这个原因选了3系

xiecat11 · 发表于 2013-4-8 21:47

我对车不懂，只是愚忠于Bmw，但对我来说确实感觉要比其他几个牌子的车好。感触最深的是车还是要四驱，这样冬天真的不发怵。

看你们说了这么多，为啥不考虑bmw的X3呢？我没开过X3，我只是觉得对于家用，长途，价格，是不是这个也是不错的选择呢。

Narwhale · 发表于 2013-4-8 21:49

按Topgear的评选方式
符合LZ要求的入围车型有3er T，A4 Kombi
接下来让我们揭晓最终的推荐车型
Klass C estate

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萍聚头条

[汽车资料] 比较A4 Avant 和BMW 3Touring

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