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[德国新闻] 小而强大!看德国新款太阳能小飞机

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发表于 2013-4-24 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,德国知名太阳能公司 SolarWorld 宣布联手本国工业设计公司 PC-Aero 推出两款新型太阳能飞机,并将于当地时间 4 月 24 日在德国腓特烈港开幕的 AERO Global Show for General Aviation 飞行器展览中展出。这两款新型太阳飞机分别是以 SolarWorld eOne 和 Elektra One Solar 太阳能飞机为原型,在大幅度改良、提升飞行器性能的基础上设计制造而成。

  改良版的 Elektra One Solar 机身采用碳复合材料,加长了整机的风压径间距并在机翼表面安装了 6 平方米的太阳能电池,比原版 Elektra One Solar 机翼上的太阳能电池要大,能够为飞行提供超过 1 千瓦的太阳能动力。不仅如此,机内配备的锂电池还为飞行提供了额外的 1.5 千瓦电力,使得仅重 100kg 的飞机能够在不使用锂电池的情况下,以 100 公里每小时的最高时速直线飞行超过 8 小时,即大约 1000 公里的航程。

  其中,新版 SolarWorld eOne 运用了相同的太阳能收集技术。归功于单人座飞机的设计构造,更轻量的机身使其搭载一台 16 千瓦的强大发动机。同样采取超轻碳复合材料制成且更小巧玲珑的新版 SolarWorld eOne 仅需 2.5 千瓦的电力就能够翱翔天际。








来源: 威锋网

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发表于 2013-4-24 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 10:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 10:41 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 10:45 | 显示全部楼层
这东西的实际应用意义是什么?载人吗?
飞机重100kg,上个人,乱七八糟的怎么也要7、80吧,还飞的起来吗
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发表于 2013-4-24 10:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 10:46 | 显示全部楼层
nanguazaixian 发表于 2013-4-24 10:41
这哥们只能躲着乌云飞吧?

这个东西当然有传统动力, 不是只靠太阳能的,而且飞行距离,必须在传统动力的可控范围之内,目的只有一个就是节能而已, 这也算不上新鲜玩艺,我5年前参加的轻型飞机的控制仓管理软件开发的时候,就已经有太阳能的管理项目了。
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发表于 2013-4-24 10:48 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 10:49 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 13:25 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 13:35 | 显示全部楼层
飞机涂层是光伏的就好了。这样不必为了增加放置光伏板,而必须把机翼和机尾做得过大。
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发表于 2013-4-24 14:19 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 14:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 14:27 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 14:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-24 18:05 | 显示全部楼层
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