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萍聚头条

查看: 1077|回复: 10

[学驾照] 不能控制脚得轻重咋办??

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发表于 2013-5-29 12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚刚开完一个FS, 教练说我反应慢。

我每次想尽量完成教练说的,但有时候教练说完了,我还要翻译一秒钟,才反应过来,才开始行动,就错过正确时机了。

另外,车子速度一块,我就紧张,怕撞到对面开过来的车,老是不自觉地往马路牙子那里开,被教练说了N次。怎么样才能克服这种恐惧呢?是不是要尽量看前面啊?

还有,对速度的感觉很差,而且脚踩刹车或者油门的感觉也很差,有的时候踩多了,有的时候踩少了。
当然离合器也是个问题。

反正是一堆的问题,我果然是车感很差
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发表于 2013-5-29 12:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyd198471 于 2013-5-29 12:54 编辑

车感是培养的,多开才能知道分量和方向
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 楼主| 发表于 2013-5-29 13:01 | 显示全部楼层
hyd198471 发表于 2013-5-29 12:52
车感是培养的,多开才能知道分量和方向

我也是这么想,
只能再多练练了,
感觉每次教练都很郁闷
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发表于 2013-5-29 13:05 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-29 13:17 | 显示全部楼层
砍掉重长!

正经回复下:
反应慢主要是因为紧张,时间长了路熟了自然就放松了
开车不走直线的问题也只能通过时间克服 另外视线要放在你这边的路上 不要看旁边 因为手会不自觉地向视线方向打方向
这两个问题只能慢慢来 不用急
脚上的问题有可能是鞋不合适 如果现在穿的是厚底那么换个薄底的 或者反之


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发表于 2013-5-29 13:27 | 显示全部楼层
没事,跟我一模一样,就是不熟练,练多了就好了。我也跟教练说过害怕速度的问题,教练说所以咱们才练啊~~哈哈我一想是啊,不然我学什么啊~
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发表于 2013-5-29 13:44 | 显示全部楼层
穿底子薄的鞋子练
我一开始开的时候,如果穿底子厚的鞋子,会不知道油门踩下去多深,等发动机轰的一声才知道踩大了
不知道lz是不是这个意思
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 楼主| 发表于 2013-5-29 14:15 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2013-5-29 13:44
穿底子薄的鞋子练
我一开始开的时候,如果穿底子厚的鞋子,会不知道油门踩下去多深,等发动机轰的一声才知 ...

我穿的是休闲鞋,底应该不太厚吧。

第一是schleifpunkt掌握的不好,有的时候很快就找到了,有的时候就老是错。特别是练习上下坡的时候,状态很不稳定。

第二油门的问题。教练老是嫌我慢,我感觉自己已经轻轻踩了,但是速度还是没有很快上来,教练就在旁边一直喊gas,gas! 但是我稍微再用力点踩,又过了。

第三刹车的问题。我感觉在遇到红灯的时候,车子减速,要缓慢停下,看到前面有车或者白线,我总是怕车子停不下来或者太晚停,撞上前面的车。所以踩刹车有时候有点早,或者有点重。教练就会说我,为什么要festbremsen.

第四,启动的问题。红灯转绿灯了,有的时候启动的有点慢了.教练的要求,是启动的时候先到schleifpunk,再慢慢放开kupplung.有时候放慢了,有的时候放快了,反正是被教练一顿说。

第五,观察力的问题。每次开车前,都想着要多注意路况。可是当教练在耳边一直说,我要这样做我要那样做,我哪里做错了,我都要分心去听教练说的,然后有的东西(比如路边的schilder)就verpassen了。或者等我留意到的时候timing已经有点完了,又是被教练一顿说。

总之就是没有车感,而且开车节奏掌握不好,而且还不能很好地做到一心多用,雇了这个忘了那个。


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 楼主| 发表于 2013-5-29 14:16 | 显示全部楼层
而且开车的时候,教练很喜欢和我说话,比如你刚刚做错了,你为什么要这么做,我说的你有没有听到之类的,要我回答。我知道我做错了,但是路况比较复杂的时候,我都专心听他的指示和开车了,除了回一些简单的德语,实在是没工夫好好回答他。

不过我发现我开始慢慢习惯被教练骂了,之前教练一骂我,我就会紧张,然而做得更糟糕。现在,教练骂我,我就不回话,或者只是简单回,尽量做到不在意,记住自己哪里错了。

反正就是车技没长,脸皮变厚了
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发表于 2013-5-29 15:03 | 显示全部楼层
小漂在德国 发表于 2013-5-29 14:15
我穿的是休闲鞋,底应该不太厚吧。

第一是schleifpunkt掌握的不好,有的时候很快就找到了,有的时候就 ...

你刹车的情况跟我考驾照的时候正好相反:
我练车的时候教练都说我开始的时候踩轻了,快到前车的时候才重重的踩一脚,这样会使得坐车的人往前猛地顿一下,很不舒服
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发表于 2013-5-29 18:16 | 显示全部楼层
克服紧张什么的那是后来的事了。楼主目前的情况就是得交够钱,练够车,才能出来感觉。感觉出来了,离合、油门配合就不是问题了。当然不断总结很重要,同样的问题尽量避免。

所以一个字: 练
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