车门往上开到底有什么技术上的优点

fusion · 发表于 2013-6-6 16:54

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牛逼的跑车都开始车门往上开，是有什么技术上的优点呢，还是就是为了好看，那为什么不所有coupe都搞一个，是有技术难点么

考驾照 · 发表于 2013-6-6 17:03

装逼需要)++*&^%

anjanette · 发表于 2013-6-6 17:09

除了在窄的地方下车时方便点，我是看不出来其他的好处了。

貌似也就是兰博基尼用剪刀门的多。

我爱热钱 · 发表于 2013-6-6 17:11

车门往上，进私家车库怎么出来

fusion · 发表于 2013-6-6 17:14

我爱热钱发表于 2013-6-6 17:11
车门往上，进私家车库怎么出来

你是开着门开车的么。。。我的车开着门好像bordcomputer就不让我开车了

我爱热钱 · 发表于 2013-6-6 17:16

fusion 发表于 2013-6-6 17:14
你是开着门开车的么。。。我的车开着门好像bordcomputer就不让我开车了

我是问，进了车库，车门怎么打开？私家车库一般没那么高哇

fusion · 发表于 2013-6-6 17:18

我爱热钱发表于 2013-6-6 17:16
我是问，进了车库，车门怎么打开？私家车库一般没那么高哇

私家车库应该放van还是绰绰有余的，车门向上的车开门后也就比van高一点吧

我爱热钱 · 发表于 2013-6-6 17:21

fusion 发表于 2013-6-6 17:18
私家车库应该放van还是绰绰有余的，车门向上的车开门后也就比van高一点吧

不知道尼，木钱买烂波鸡泥

Narwhale · 发表于 2013-6-6 17:39

除了速度啊外型啊之类的东西,就只能折腾这种固有观念了,方的lenkrad之类..

Hammstein · 发表于 2013-6-6 18:18

一.帅
二.下车方便
三.开门需要的侧面空间比普通车少.

技术上受力不小而且我觉得至少需要一个pumpe. 或者别的什么,至少结构复杂

XML · 发表于 2013-6-6 18:31

好处在于开得快了可以当成灰机用！

moudy · 发表于 2013-6-6 19:07

Hammstein 发表于 2013-6-6 19:18
一.帅
二.下车方便
三.开门需要的侧面空间比普通车少.

有些很挤得地方，常规门还能开到缝侧身出来，换成跑车难道是开到缝从下面爬出来么

锦瑟无端 · 发表于 2013-6-6 20:10

我爱热钱发表于 2013-6-6 18:16
我是问，进了车库，车门怎么打开？私家车库一般没那么高哇

都买兰博基尼了，难道没有大点的私家车库么？

chocomoo · 发表于 2013-6-6 20:18

因为个性呗，普通车都是侧面开门，以后设计个往后开门的或者隐形门

我爱热钱 · 发表于 2013-6-6 20:21

锦瑟无端发表于 2013-6-6 20:10
都买兰博基尼了，难道没有大点的私家车库么？

所以烂菠菜泥它们上开门，屁民用车侧开门呀。
俺的破车后座还是拉门，更省地方。

stillekunst · 发表于 2013-6-6 20:52

chocomoo 发表于 2013-6-7 03:18
因为个性呗，普通车都是侧面开门，以后设计个往后开门的或者隐形门

schiebetuer

chocomoo · 发表于 2013-6-6 20:55

stillekunst 发表于 2013-6-6 21:52
schiebetuer

schiebetuer现在都有啊

klsharp · 发表于 2013-6-6 20:56

你们不懂，车门往上开，妹纸下车显腿长。。。。哎。。。。。

fusion · 发表于 2013-6-6 20:59

chocomoo 发表于 2013-6-6 20:18
因为个性呗，普通车都是侧面开门，以后设计个往后开门的或者隐形门

老死来死

klsharp · 发表于 2013-6-6 21:01

chocomoo 发表于 2013-6-6 21:18
因为个性呗，普通车都是侧面开门，以后设计个往后开门的或者隐形门

以前的汽车后面的车门都是往后开门，现在也有一些复古型的豪车用这种往后开门的设计

flysmall · 发表于 2013-6-6 21:02

本帖最后由 flysmall 于 2013-6-6 21:03 编辑

Hammstein 发表于 2013-6-6 18:18
一.帅
二.下车方便
三.开门需要的侧面空间比普通车少.

上次看一帕萨特也是剪刀鸥翼门，雷了一下。

其实这东西主要配女人感觉。男的不搭。

chocomoo · 发表于 2013-6-6 21:02

fusion 发表于 2013-6-6 21:59
老死来死

帅！

schunick · 发表于 2013-6-6 21:03

我开现在的这部车，最大的感想就是，乘年轻，腰还可以，赶快多玩几年跑车。每天在单独车库内上下车，门只能开一点点，得提着脚，猫着腰才能进出，实在是很不好受。而开同一品牌的大SUV，车宽了不少，上下车却方便极多。这说明跑车在小车库里很不好上下。
我在IAA进过SLR，我觉得鸥翼门倒没有什么技术难度，关键是很不实用，门里面不能放任和东西，不然一开门就全倒出来了。

chocomoo · 发表于 2013-6-6 21:05

klsharp 发表于 2013-6-6 22:01
以前的汽车后面的车门都是往后开门，现在也有一些复古型的豪车用这种往后开门的设计

所以最酷发发明应该就是可以飞行的汽车，隐形门，全套电子触摸声控甚至感应意图驾驶设计

fusion · 发表于 2013-6-6 21:09

chocomoo 发表于 2013-6-6 21:05
所以最酷发发明应该就是可以飞行的汽车，隐形门，全套电子触摸声控甚至感应意图驾驶设计

那就这个胖奥吧

touby · 发表于 2013-6-6 21:11

科幻片吗？

anjanette · 发表于 2013-6-6 21:12

chocomoo 发表于 2013-6-6 21:05
所以最酷发发明应该就是可以飞行的汽车，隐形门，全套电子触摸声控甚至感应意图驾驶设计

最酷的发明应该就是在家躺着，想什么就来什么。

chocomoo · 发表于 2013-6-6 21:17

fusion 发表于 2013-6-6 22:09
那就这个胖奥吧

哇，有量产么？多少巨猿一辆啊？

chocomoo · 发表于 2013-6-6 21:18

anjanette 发表于 2013-6-6 22:12
最酷的发明应该就是在家躺着，想什么就来什么。

你想的美！

chocomoo · 发表于 2013-6-6 21:19

klsharp 发表于 2013-6-6 22:01
以前的汽车后面的车门都是往后开门，现在也有一些复古型的豪车用这种往后开门的设计

老爷车往后开门的还真的觉得别扭，不符合人体工学

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