|
本帖最后由 老掌柜 于 2013-7-2 17:34 编辑
今天天气不错,正好昨天从ebay购的后轮Textar刹车盘和刹车片到了,于是动手大干一场。
1.原材料:两对刹车盘,两对刹车片,一根报警线,从Ebay上买的,100多欧,不贵而且质量很好。不想在这做广告,有需要的童鞋自己淘吧,这东西也没准,反正德国同事不太相信网购,他从店里买一个刹车盘就100欧,我是觉得不是那么划算,ebay上也有好东西,要货比三家再买。
2.所需工具:千斤顶,稳定支撑工具(千斤顶顶起后替代千斤顶,比较安全),16、17的套筒,6mm,7mm,10mm内六角(对于BMW e87,其他车可能有所不同),1字起, 除锈剂(Kaufland就有卖,示生锈情况买不买),榔头等。。。这个一定要事先准备好,不要像我。。。。本来16mm就准备了一个开口板手,结果根本用不上力,还好邻居帮忙借我了一个16的套筒才搞定,要是车都抬起来了结果发现工具不够,又没法用车上Bauhouse可就惨了。。。
3. 正式开工,其实这段文字描述不太好弄,我参照的是youtube上一段视频贴在下面了,基本上也差不多。可能需要着重生说明的是,其他三个非工作轮胎下一定要垫东西,并挂1档,不要只用千斤顶顶着作业,要加个稳定支撑的东东,我就用的是大木头块;如是后轮还要记得松手刹,并且在发动机舱内松开刹车油壶的盖子(用于推回刹车活塞时的卸压);对于卸压,其实我是准备了一个活动卡钳的工具,后来发现那个推动刹车片的活塞压力也没那么大,所以也没用它,只要中间垫点东西用一字起就可以撬回了。
4.换完刹车盘跟刹车片后,记得把刹车油盖拧上,我是后来试车车子报警才发现给忘了。这东西你懂的,比较容易吸水,所以才要2年就必需得换新的,这儿顺便说下。试车没什么问题后初始化刹车报警,我的是从2300km一下提到70000km了,哈!也别等到非得电脑提示还有0千米再换那就来不及了,拆下来的那堆烂铁你不知道看着有多难受。。。 随后开车送到AWB报废了(有人说可以扔黄桶,没考证过所以还是算了)。
参考视频:w w w.youtube.com/watch?v=MsBM_kEFE-A (去掉定格)
当初Werkstatt给我的报价虚高,还不如自己换来的开心。整个过程本来我预计两小时可以完成,结果你知道的,工具不对向邻居借工具,过来过去的人都还要上前来聊一聊,影响了本人工作,所以历时四小时才完成。等过段时间再换前轮的,前轮唯一不同的就是左前轮有个ABS传感器,其他都大差不差。 你要是有兴趣打算自己换的话祝你好运!基本上还是要准备流点汗的,弄完一次后其实发现并不那么难~~
网购的东西就拍了一张,中间换的过程压根就没想起来拍照,而且手很脏没其他人帮忙啊!还有一张是我所有的工具,下次换前轮胎时看能不能多拍点呗
下面是新换的前轮,期间拍了一些照片,基本跟上面说的后轮差不多,只是刹车片固定架所用工具稍有不同,同时也换上了新的ABS传感器
下面这张是卸下轮胎后的状态
拆下刹车片固定架,需要两个工具一起拧
用绳子把卡钳掉起来,不能用刹车油管掉着
新旧刹车片对比
换上了新的刹车盘,如果是后轮,要记得调节手刹,刹车盘卸下后能看到一个齿轮盘,用一字起调节就好
完工。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
|