Iron Man太牛逼了。特斯拉会不会是德国汽车产业终结者——

xianwubo · 发表于 2013-7-31 13:12

砖头哥发表于 2013-7-31 14:04
哇啦个擦，貌似南加州的某个大学的某个分院和MIT的已经有了呀...

我对这个一窍不通哟。

哈哈，不管是什么能源驱动的车，都会需要行走系统，砖头哥继续发挥老本行，也能红到老。

kidkudo · 发表于 2013-7-31 13:12

小蓝人阿凡达发表于 2013-7-31 13:58
电车普及不只是车厂的问题，除了车子技术之外，还有很多的配套设施也要跟上，这个不是能考车厂自己能解决 ...

我觉得特斯拉本身，后面也有国家的支持

美国人很聪明，会知道直接弄德国汽车产业是弄不动的，不如直接抄底

只要这个产业链建立起来，就好办了。看看火车吧，发明后后面还不是大规模修路

一公里铁路可比一个充电站贵多了。。

小蓝人阿凡达 · 发表于 2013-7-31 13:13

xianwubo 发表于 2013-7-31 14:08
其实吧，有利润的话，很多事情会有人主动去做的，国家也会鼓励支持。
看看国内这几年天然气驱动重卡的发 ...

但是在德国不是这么容易的，多党执政，弄个什么都得开会投票，不通过，没人投资，一切都是零。

砖头哥 · 发表于 2013-7-31 13:13

xianwubo 发表于 2013-7-31 13:12
哈哈，不管是什么能源驱动的车，都会需要行走系统，砖头哥继续发挥老本行，也能红到老。

捏哈哈哈，和我没关系，没关系....

xianwubo · 发表于 2013-7-31 13:13

aquapower 发表于 2013-7-31 14:04
关键是人家让你自己花1000美元升级在自己家装一个充电桩。自己在家充电就好了。有了500公里的巡航，哪冲 ...

那确实很方便了，通常回到家后充电，5分钟和30分钟的区别就已经不明显了。
但是电池的革命确实还是一个很大的发展方向，这方面做好了，电驱动就算彻底完善了。

砖头哥 · 发表于 2013-7-31 13:14

kidkudo 发表于 2013-7-31 13:12
我觉得特斯拉本身，后面也有国家的支持

美国人很聪明，会知道直接弄德国汽车产业是弄不动的，不如直 ...

美孚石油哭了.....

奥黑笑了！钱够不？不够没关系，我再去墨西哥湾罚BP200亿补贴你哈！

小蓝人阿凡达 · 发表于 2013-7-31 13:14

kidkudo 发表于 2013-7-31 14:12
我觉得特斯拉本身，后面也有国家的支持

美国人很聪明，会知道直接弄德国汽车产业是弄不动的，不如直 ...

这个是肯定的，如果没有国家的支持。只靠车厂自己是不可能发展的这么快的。

aquapower · 发表于 2013-7-31 13:16

9304890 发表于 2013-7-31 14:10
为什么不多在公路上，加上电线呢？

投资大，损耗高，难维护也不环保。

aquapower · 发表于 2013-7-31 13:17

xianwubo 发表于 2013-7-31 14:10
我感觉未来会是一个电驱动的时代，它的历史作用不比蒸汽机实用化低。

绝对的，只是因为特斯拉这个时代来临至少提早了10年。

kidkudo · 发表于 2013-7-31 13:17

砖头哥发表于 2013-7-31 14:14
美孚石油哭了.....

奥黑笑了！钱够不？不够没关系，我再去墨西哥湾罚BP200亿补贴你哈！

这不是天朝发钙萎的口气么。。。

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