Iron Man太牛逼了。特斯拉会不会是德国汽车产业终结者——

小蓝人阿凡达

aquapower 发表于 2013-7-31 12:52
长途行驶一年有几次，多少算长途行驶?你知道燃油车加满一次油也就跑个500公里吧。

对于有些pendler来说，每天开个1，200公里很正常啊。还有一些职业，要求经常出差的，也非常需要长途的续航能力。现在的柴油车1缸油超过1000公里很正常，如果是混动的话，1500公里也不是问题。 我的汽油车一缸油也能将近700公里。

充电一次需要多长时间，加油一次需要多长时间。这个也是很重要的一个影响选择的因素。

砖头哥

aquapower 发表于 2013-7-31 11:53
你敢跟我抢，我跟你拼了。好吧。
要不这样，排号，单日包养你，双日包养我，周日休息一天。
你觉得怎么 ...

随意随意！只要把折现的银子转我账户上就可。

fusion

砖头哥 发表于 2013-7-31 11:52
样车就别提了。提样车的话，德国佬会哭的....那个技术差距就更远了。

当年开会的时候Tesla很粗糙，谁 ...

是很nb，不过也亏了好多年，可能一般人当初就放弃了

砖头哥

fusion 发表于 2013-7-31 11:54
其实我喜欢能大产量电动2到4人坐小飞机，彻底解决飞机噪音的问题，这样可以多建小机场，最好家门前就一个 ...

尼玛，空中会乱套的....

trisen

9304890 发表于 2013-7-31 12:43
你的意思，车的衣服不一样，有人觉得BMW好看，有人觉得Opel好看，但是身体都是一样的棒？

我想表达的，看得懂的人自然明白，非要曲解，随便，我不强求。

placebo

aquapower 发表于 2013-7-31 12:54
有没有市场不用我说。Tesla所有的车都卖的脱销。

这目前还不是有钱人的玩具  不知道什么时候大家普遍能开上电车

aquapower

fusion 发表于 2013-7-31 12:54
其实我喜欢能大产量电动2到4人坐小飞机，彻底解决飞机噪音的问题，这样可以多建小机场，最好家门前就一个 ...

这个东西太没实地操作了价值了。我飞过一次小飞机，起飞降落技术要求太高了。
让都开小飞机了，很多女生估计降落停机库都要半天吧。

fusion

砖头哥 发表于 2013-7-31 11:54
嫩这么不环保，不环保哟。

环保不是电动这条路啊。电本来就不是原生能源

kidkudo

fusion 发表于 2013-7-31 12:42
但最高时速才200，在德国高速会被虐的
不过我觉得Tesla 在他的领域还是很棒的，它不会是德国车 ...

２００你还嫌慢？

一般的车极速也就２００左右，能开到２４０以上的有几个。。。

砖头哥

9304890 发表于 2013-7-31 11:52
大牛说说，电动车，以后会有市场吗？以前新能源也很火啊。

别说以后了，现在就很有市场的。
连续的大扭矩高加速度下的加速，这个是普通OTTO机不能比的。
经济性就不要说了。
唯一的俩缺点
1 电池太重
2 充电太慢

特斯拉卖的特火....不仅是眼球上拉风，而且也的确是很NB的车子。