原来年薪百万不是梦：）（加魔都美图，说说安亭新镇。欢迎汽车业懂行的探讨下）

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-9-13 11:58

APT 发表于 2013-9-13 11:30
SR Manager对应德企什么位子，Abteilungsleiter吗，这人快10年了，是PM，但现在Gruppenleiter 还没指望 ...

如果这人现在还没有人事权，就请让他打消回国拿到中层以上级别的念头

mwa · 发表于 2013-9-13 18:23

乐水鸣佩环发表于 2013-9-13 12:58
如果这人现在还没有人事权，就请让他打消回国拿到中层以上级别的念头

也不一概而论国内大部分地方找海龟，都是做事，不是管人
有些做事的职位也可以是中层，比如较资深的KEY ACCOUNT或BDM

而且海龟这里不管人，回去不见得管不好人。。。我本人就是这里只是普通PM回去管2百多人而且管的很好

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-9-13 18:31

mwa 发表于 2013-9-13 18:23
也不一概而论国内大部分地方找海龟，都是做事，不是管人
有些做事的职位也可以是中层，比如较资深的 ...

国外不管人，国内回去就管200号人，还管得不错，你觉得这种情况很普遍么。。。。。。应该感谢的是你前一任打下的工作基础和你的领导对你全面支持，还有下属的配合和自己的运气

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-9-13 18:34

mwa 发表于 2013-9-13 18:23
也不一概而论国内大部分地方找海龟，都是做事，不是管人
有些做事的职位也可以是中层，比如较资深的 ...

国内的天花板就是卡在中层之上，需要年头熬出来才能上位，我见过不少因为没有耐心看不到希望从中层这个级别跳槽另谋他路的人，说白了就是比60后、70后晚进公司5-10年，熬过他们上去的机会很低

mwa · 发表于 2013-9-13 20:06

本帖最后由 mwa 于 2013-9-13 21:10 编辑

乐水鸣佩环发表于 2013-9-13 19:31
国外不管人，国内回去就管200号人，还管得不错，你觉得这种情况很普遍么。。。。。。应该感谢的是你前一 ...

其实我出国前就有带人经验个人性格也较为适合管理
这里既是管人的，回去也可能完全管不了人

实话实说，这里带人的方式和国内是完全没可比性的

Joy2000 · 发表于 2013-9-13 20:18

mwa 发表于 2013-9-13 21:06
其实我出国前就有带人经验个人性格也较为适合管理
这里既是管人的，回去也可能完全管不了人

这也是明白话。

Joy2000 · 发表于 2013-9-13 20:26

Joy2000 发表于 2013-9-5 14:08
本帖最后由 Joy2000 于 2013-9-13 21:21 编辑

我昨天在苏黎世等转机发的这帖子。后来登机了，然后开车回家了。今天继续打扫卫生倒时差。没有弃贴逃跑哈，也不存在吹牛。...

微博转的。

Joy2000 · 发表于 2013-9-13 20:27

另外我想说话安亭新镇。先占楼，有空再编辑。

gzqml · 发表于 2013-9-13 20:34

不算灰色收入中国汽车行业年收百万的能有多少人?
走正道的话八小时搞定工作十年工作经验积累的经验加人脉搞副业用自己有限的能力时间最大化的扩大收入才是最实惠的风险还最小
什么抬头 UFO都是虚的管一个人管一百个管一千个人都没用

mwa · 发表于 2013-9-13 20:47

gzqml 发表于 2013-9-13 21:34
不算灰色收入中国汽车行业年收百万的能有多少人?
走正道的话八小时搞定工作十年工作经验积累的经验加 ...

现在单单就年薪过80万的不算其他额外BONUS，在一线城市真的太多太多
至于在国内做事，除非你是体制内，上班很清闲压力很小（当然收入也有限），下班做第二职业基本下班真的没精力

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