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楼主: armstrong95123

[汽车修理] 汽车平时驾驶,前轮和后轮的刹车磨损程度应该一致还是可能有很大的不同?

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发表于 2013-11-5 10:33 | 显示全部楼层
iCanFly 发表于 2013-11-4 19:12
前驱前面的盘磨损大,后驱后面磨损大,个人观点

不一定
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 楼主| 发表于 2013-11-5 10:33 | 显示全部楼层
iCanFly 发表于 2013-11-4 19:04
前驱和后驱应该会不同吧

前驱车前面的盘磨损度大些,因为前后承担的刹车力不同,大概6-4或者7-3, 个人经 ...

是呀,如何将生锈的刹车片消耗一些。简单地多踩刹车只能使前轮更严重。后轮怎么办呢?任其生锈么,买了除锈剂,效果杯水车薪
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发表于 2013-11-5 10:34 | 显示全部楼层
sandy_wby 发表于 2013-11-4 19:15
后驱刹车的时候,力也是前面的大

刹车的时候前后轮都是无动力的啊

后驱的自动挡残疾人助力车除外。
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发表于 2013-11-5 10:34 | 显示全部楼层
iCanFly 发表于 2013-11-4 22:39
很好笑吗?

四轮驱动不是都磨的快,是前后磨损的程度差不多

一样是前边磨得快。
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发表于 2013-11-5 10:35 | 显示全部楼层
ZhuYi 发表于 2013-11-4 22:44
刹车的时候没有动力,必然无所谓前驱后驱,重心高度倒是会影响到刹车磨损。

谁说刹车的时候没动力?
残疾人助力车,刹车的时候,动力是不切断的。至少是怠速动力。
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发表于 2013-11-5 10:36 | 显示全部楼层
armstrong95123 发表于 2013-11-5 09:33
是呀,如何将生锈的刹车片消耗一些。简单地多踩刹车只能使前轮更严重。后轮怎么办呢?任其生锈么,买了除 ...

如果后轮都要除锈的程度了,建议你去检修刹车...你的后刹车坏了,不动作了。
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发表于 2013-11-5 10:37 | 显示全部楼层
tonicui 发表于 2013-11-4 23:35
个人觉得,刹车时,车会点头,这时前桥受力大于后桥,所以自然也需要更大的刹车力去控制前轮,故,相对后轮 ...

基本上是这样。但是后驱的自动挡残疾人助力车的受力并不是这样的。

在典型的走走停停的短途路面上,后驱自动挡残疾人助力车的后刹车磨损会更严重。尤其是轻缓刹车,慢慢往前挪车位的时候。
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发表于 2013-11-5 10:39 | 显示全部楼层
armstrong95123 发表于 2013-11-5 09:33
是呀,如何将生锈的刹车片消耗一些。简单地多踩刹车只能使前轮更严重。后轮怎么办呢?任其生锈么,买了除 ...

后轮不是不刹车,只是刹车力相对小,该磨还是会磨
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 楼主| 发表于 2013-11-5 10:43 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-11-5 09:36
如果后轮都要除锈的程度了,建议你去检修刹车...你的后刹车坏了,不动作了。

有这个可能,但是请朋友看过,主要原因还是雨季休假1个多月,放在那里生锈了。平时开车用刹车也少,锈的就比较深。磨损是有的,能看得出来,1,2天上的锈很快就磨掉了,深入的锈就不行。而前轮的刹车盘光亮如新,郁闷。感觉简单加多脚下刹车频次,不能奏效的说
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发表于 2013-11-5 13:37 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-11-5 09:33
就刹车而言,是不可能的。你后刹车磨损严重的主要原因是你的车子
1 后驱
2 残疾人助力车?

能跑的好就是好车
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