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萍聚头条

楼主: amuroandbill

[汽车资料] 求教,opel astra 哪款 diesel 发动机 比较皮实可靠?

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发表于 2013-12-29 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近 对 opel astra 非常感兴趣,打算攒工资换辆稍新的 limouse。

现在diesel发动机同排量很多款,新手很是迷茫,求教各位资深,哪款opel的dissel发动机比较皮实,马力又不错呢?换句话说,哪款astra (2009年后的),性价比比较高呢?

非常感谢!
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发表于 2013-12-29 22:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-29 23:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-29 23:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 amuroandbill 于 2013-12-29 22:19 编辑
panx 发表于 2013-12-29 22:13
留个名,我也再关注这款车


是啊,Astra 性价比蛮高,个人比较喜欢2.0的那款,明年一月份即将上市的1.6,纸面上的数据都很喜人,不知道实际如何。
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发表于 2013-12-29 23:27 | 显示全部楼层
amuroandbill 发表于 2013-12-29 22:18
是啊,Astra 性价比蛮高,个人比较喜欢2.0的那款,明年一月份即将上市的1.6,纸面上的数据都很喜人,不 ...

恩,你打算什么状态的车子,什么预算呢?
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 楼主| 发表于 2013-12-29 23:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 amuroandbill 于 2013-12-30 00:12 编辑
panx 发表于 2013-12-29 22:27
恩,你打算什么状态的车子,什么预算呢?


没有固定死的预算

Astra J 的发动机指标,无论汽油 (加turbo)的,还是柴油的,都很好看。但是我高速跑的非常多。几乎一年要3万左右。所以主要看柴油。

而且我在山区工作,经常爬坡下坡,所以大功率,高扭矩还是必要的。现在的高四我非常满意。就是马力小,上坡很危险。

(补充:仅指 公路爬坡 和  高速公路个别路段的大上坡)

希望能搞台年车,能分期付款的最好。若能控制在1万5最好。1万2就比较理想了。当然都是 J 系。不过非kombi。

还是那句话,目前没有固定的计划,看吧

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发表于 2013-12-29 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-29 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-29 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-29 23:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-30 01:06 | 显示全部楼层
我觉得爬坡的话应该是后驱车加柴油比较占优吧,考虑下bmw的diesel?它加的柴油机做得非常好啊。ps 其实很粉斯巴鲁那款2.5t的四驱suv,据说瑞士人民爬山都靠它。
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 楼主| 发表于 2013-12-30 01:09 | 显示全部楼层
chinajoyant 发表于 2013-12-30 00:06
我觉得爬坡的话应该是后驱车加柴油比较占优吧,考虑下bmw的diesel?它加的柴油机做得非常好啊。ps 其实很粉 ...

谢谢,但不是野外爬坡,是指大上坡的高速。虽然仅仅是个别路段,但是我的小功率 车,还是跑起来有时很危险。
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发表于 2013-12-30 01:28 | 显示全部楼层
其实愿意分期付款再多个5000也没有特别大的区别

这款车你可以找找国内别克英朗的论坛看看
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发表于 2013-12-30 12:25 | 显示全部楼层
这款街车,不是遍地都是么? 随便拉一个德国人过来问就可以了。。
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发表于 2013-12-30 12:37 | 显示全部楼层
Opel的各款柴油机(1.6的,1.7的,2.0的)数据都不错
但Astra J的致命缺陷就是自重太大,严重影响性能发挥
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 楼主| 发表于 2013-12-30 12:51 | 显示全部楼层
砖头兄 发表于 2013-12-30 11:37
Opel的各款柴油机(1.6的,1.7的,2.0的)数据都不错
但Astra J的致命缺陷就是自重太大,严重影响性能发挥

J的长度和自重确实比同级车大不少

其实还有一个选择就是 focus的 Limouse。但是对福克斯的柴油车,实在不了解。
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发表于 2013-12-30 19:45 | 显示全部楼层
砖头兄 发表于 2013-12-30 11:37
Opel的各款柴油机(1.6的,1.7的,2.0的)数据都不错
但Astra J的致命缺陷就是自重太大,严重影响性能发挥

恩,昨天去拿了辆Astra 试了下,1.7的,的确自重很大,但是动力还是挺不错的
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 楼主| 发表于 2013-12-30 21:55 | 显示全部楼层
panx 发表于 2013-12-30 18:45
恩,昨天去拿了辆Astra 试了下,1.7的,的确自重很大,但是动力还是挺不错的

油耗有留意吗?
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发表于 2013-12-31 01:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 panx 于 2013-12-31 00:32 编辑


木有看到油耗。。。不过市区50km/h, 五档开,几乎不用给油,也不拖档,发动机转速在1000左右。

话说我今天又去车行看了看 Insignia, 觉得内饰,做工,外形都比 astra 好很多哎, 当然也贵一些,但是你15k的预算我觉得没问题的。 我是8-10k的预算,2-3年的astra貌似比较划算的样子。。。
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 楼主| 发表于 2013-12-31 01:55 来自手机 | 显示全部楼层
panx 发表于 2013-12-31 00:31
木有看到油耗。。。不过市区50km/h, 五档开,几乎不用给油,也不拖档,发动机转速在1000左右。

话 ...

8-10k可以搞到2,3年的Astra 吗,那我也多留意留意这个价位
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发表于 2013-12-31 12:43 | 显示全部楼层
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 10:02
请教 各位车神,奔驰哪款车是 5缸的,怎么查找?
多谢各位了

老款的C/CLK/E/G/ML 270 CDI
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发表于 2013-12-31 13:42 | 显示全部楼层
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 12:35
多谢砖头哥 及时的板砖,再贱问一句 ,奔驰s系的有5 缸车嘛? 怎么在网上查5缸 奔驰啊

300 SD (W116)是五缸车,不过这是70年代的
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发表于 2013-12-31 13:52 | 显示全部楼层
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 12:47
那算了,190d 怎么样?
地盘真扎实,就是太老了
车也重

买二手车?
190系列是一代经典,但最新的都20年了
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发表于 2013-12-31 23:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-1 12:37 | 显示全部楼层
amuroandbill 发表于 2013-12-30 00:09
谢谢,但不是野外爬坡,是指大上坡的高速。虽然仅仅是个别路段,但是我的小功率 车,还是跑起来有时很危 ...

你降下档就没问题了。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 14:44 | 显示全部楼层
Einschulung 发表于 2014-1-1 11:37
你降下档就没问题了。

降档有时也不行。
rosenheim附近的高速,交通枢纽,长距离大上坡,车多,却只有三车道。如果没有车,无论将挡与否,我都可以踩足了油门以80km/h跑过去。
怕就怕前方有车况不好,我需要减速,那么我的速度基本就不可能再提起来。3档也最快能跑到60不到。

这样后面的LKW 对我来说就很危险。而且是非常危险。

档车上还载有其它人时,就更危险。
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发表于 2014-1-1 15:41 | 显示全部楼层
amuroandbill 发表于 2014-1-1 13:44
降档有时也不行。
rosenheim附近的高速,交通枢纽,长距离大上坡,车多,却只有三车道。如果没有车,无 ...

那是你的车子发动机有问题,输出功率不足。

我的车是1.6柴油100ps的,还是kombi。高速公路入口上坡用3档从20加速到80不成任何问题,我再踩狠点油门,加到100都很快。

如果你的车在这个坡上能够跑到80,但是减速后却只能加速到60,说明发动机输出功率不足,还有一个可能就是离合器坏了,发动机转速很高但车速却不高。

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 楼主| 发表于 2014-1-1 22:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 amuroandbill 于 2014-1-1 21:31 编辑
Einschulung 发表于 2014-1-1 14:41
那是你的车子发动机有问题,输出功率不足。

我的车是1.6柴油100ps的,还是kombi。高速公路入口上坡用3 ...


因为工作原因,我的车pflicht在奥地利进行了全面检查并重新上牌,没任何技术上的问题。

无奈1.4的汽油发动机,13年的车,最大扭矩才126nm,怎么和你1.6的TDI比? (注意,那个时候的1.4可不是今天的TSI 1.4.)

加速可能还是会加起来,但是需要多久的时间?车况很复杂,从从萨尔斯堡和因斯布鲁克两个方向去慕尼黑方向的车都汇聚在此,三车道,我的车一但速度下来,就会因为艰难的加速,遇到很多不必要的危险。

跑kassel那边的坡也没遇到什么问题,就rosenheim附近那个上坡有高又长,就那段,正好处于平地到阿尔卑斯山脉过度的区域,所以特别蛋疼
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发表于 2014-1-2 10:15 | 显示全部楼层
amuroandbill 发表于 2014-1-1 21:27
因为工作原因,我的车pflicht在奥地利进行了全面检查并重新上牌,没任何技术上的问题。

无奈1.4的汽 ...


kassel附近那个坡动力比较弱的话确实蛋疼。我原来也开golf4,大坡3档基本就带不动了

现在A4 2.0TDI表示6档都没问题

opel 1,7的应该是性价比最好的,而且很皮实,2.0虽然数值高但是费油,保养也稍贵

如果就仅仅看opel的话,就买2.0吧。

其实我想推荐octavia的1.6tdi


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发表于 2014-1-2 10:55 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-1-2 09:15
kassel附近那个坡动力比较弱的话确实蛋疼。我原来也开golf4,大坡3档基本就带不动了

现在A4 2.0TDI ...

柴油105ps和汽油100ps爬坡性能差距大吗?
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发表于 2014-1-2 11:29 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2014-1-2 09:55
柴油105ps和汽油100ps爬坡性能差距大吗?

还是蛮大的,柴油扭矩还是要高不少
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发表于 2014-1-2 11:36 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-1-2 10:29
还是蛮大的,柴油扭矩还是要高不少

原来这样,那看来1.6tdi这款发动机是可以考虑的。
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发表于 2014-1-2 11:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-1-2 21:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 amuroandbill 于 2014-1-2 20:59 编辑
kidkudo 发表于 2014-1-2 09:15
kassel附近那个坡动力比较弱的话确实蛋疼。我原来也开golf4,大坡3档基本就带不动了

现在A4 2.0TDI ...


主要是想买个短点的车。慕尼黑停车太困难了,octavia 有点太长了。否则肯定是首选。

现在看来,其实focus的limouse也是个不错的选择。估计发动机技术进步的都差不多。
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