德国买个车运回中国海关怎么处理

249948375 · 发表于 2014-4-2 11:53

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亲们如题求助怎么邮寄个汽车回中国

moudy · 发表于 2014-4-2 12:00

这问题置顶吧，跟客机为啥不配降落伞有一拼了

weltall · 发表于 2014-4-2 12:01

moudy 发表于 2014-4-2 11:00
这问题置顶吧，跟客机为啥不配降落伞有一拼了

为啥

老湿不给力 · 发表于 2014-4-2 12:03

车版大姨妈提前了

mycarey · 发表于 2014-4-2 12:06

同问为啥飞机不配降落伞。公共汽车不配安全带。

alphasong · 发表于 2014-4-2 12:08

这绝对属于月经不调，要看中医

xianwubo · 发表于 2014-4-2 13:11

已经从月经变成周经了。

alphasong · 发表于 2014-4-2 13:22

xianwubo 发表于 2014-4-2 13:11
已经从月经变成周经了。

那不是要老的很快

myztz · 发表于 2014-4-2 13:23

去POST

kidkudo · 发表于 2014-4-2 13:28

许久不见的月经贴

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-2 15:42

weltall 发表于 2014-4-2 12:01
为啥

1 伞包太大太重，没地方放不说，还要定期检查可靠性，徒增成本。
2. 飞机逃生门太小，没有伞钩绳，第一是高速空压，人很难出去，出去以后引导伞不开，主伞也基本上打不开。
3. 飞行高度太高，1万米高空零下50度的温度，出去很快冻昏迷了，还没落地可能就休克了。
4. 人太多，就那几个门根本放不出去多少人飞机就摔下来了。
5. 就算有人把你踹出门，你的伞包也成功打开，落地环境是什么没法估计，掉海里估计还是个死，摔山里也好不到哪里去，没有经过专业跳伞训练的，9000米以上高度跳下来生还几率接近于零，白配！

你看看爬珠峰那帮人的装备是啥样，珠峰顶上那个风，想想你自己坐飞机穿啥，也能猜出来要是真的高空跳伞回事啥情况了

chocomoo · 发表于 2014-4-2 16:49

大姨夫不调啊

blackangel0528 · 发表于 2014-4-2 17:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

moudy · 发表于 2014-4-2 17:45

weltall 发表于 2014-4-2 12:01
为啥

想想王伟同志：训练有素的战斗机驾驶员跳了伞都没找回来

weltall · 发表于 2014-4-2 18:58

moudy 发表于 2014-4-2 16:45
想想王伟同志：训练有素的战斗机驾驶员跳了伞都没找回来

其实我想问的是为什么不给飞机配个大降落伞

不是给乘客

weltall · 发表于 2014-4-2 18:58

曜曜的宝宝发表于 2014-4-2 14:42
1 伞包太大太重，没地方放不说，还要定期检查可靠性，徒增成本。
2. 飞机逃生门太小，没有伞钩绳，第一 ...

其实我想问的是为什么不给飞机配个大降落伞

不是给乘客

mycarey · 发表于 2014-4-2 22:49

估计是因为飞机没有受过专业跳伞训练。仓促跳伞存活几率无限小于零吧

xianwubo · 发表于 2014-4-3 08:26

weltall 发表于 2014-4-2 18:58
其实我想问的是为什么不给飞机配个大降落伞

不是给乘客

那么重一个飞机，需要的降落伞面积过大了。

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 08:43

xianwubo 发表于 2014-4-3 07:26
那么重一个飞机，需要的降落伞面积过大了。

现代飞机的机翼设计思路就是飞机在突然失去所有的动力的情况下机翼还能提供足够的升力让飞机能滑翔迫降，所以抛开人为失误，飞机只要不是机翼折断，遇到状况时还是能比较安全降落的

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-3 08:47

weltall 发表于 2014-4-2 18:58
其实我想问的是为什么不给飞机配个大降落伞

不是给乘客

太大了哈哈哈飞机这么大的家伙没有合适的吧

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 08:56

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 07:47
太大了哈哈哈飞机这么大的家伙没有合适的吧

机翼提供的升力足以媲美降落伞了，见19楼

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-3 09:03

老湿不给力发表于 2014-4-3 08:56
机翼提供的升力足以媲美降落伞了，见19楼

呵呵其实主要是客机是静稳定性设计有那么一丁点滑翔能力否则飞机翼面再大也没用啊法国那个奇葩大三角翼幻影2000，本身气动布局是静不稳定的翼面大的一塌糊涂但是没有动力也就是个秤砣还是打着转往下摔

xianwubo · 发表于 2014-4-3 09:07

老湿不给力发表于 2014-4-3 08:43
现代飞机的机翼设计思路就是飞机在突然失去所有的动力的情况下机翼还能提供足够的升力让飞机能滑翔迫降， ...

不能把蛋都放在一个篮子里吗，真要是那天能开发出足够轻薄结实的织物，给飞机做个降落伞也不错。

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-3 09:22

xianwubo 发表于 2014-4-3 09:07
不能把蛋都放在一个篮子里吗，真要是那天能开发出足够轻薄结实的织物，给飞机做个降落伞也不错。

关键是伞不是打开就算了还要不断调整伞的方向和角度，这也是为什么跳伞是要专门训练的，给飞机绑个伞，遇到高空风切变瞬间把伞绕到一起去再绕进发动机啥的本来能迫降的都得摔了。

空投物资都是很低的高度才能投放比如一千米多这种客机太重了高空开伞风力不可控低空开伞拉不住

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 09:27

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 08:22
关键是伞不是打开就算了还要不断调整伞的方向和角度，这也是为什么跳伞是要专门训练的，给飞机绑个伞， ...

只能等反重力装置了，飞机只需要提供往前的动力就行了，高度什么的都交给反重力装置

xianwubo · 发表于 2014-4-3 09:28

本帖最后由 xianwubo 于 2014-4-3 09:29 编辑

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 09:22
关键是伞不是打开就算了还要不断调整伞的方向和角度，这也是为什么跳伞是要专门训练的，给飞机绑个伞， ...

真要是用伞的时候，肯定发动机已经是无法工作的状况了，权当降低些坠地的速度，增大些生还几率罢了。
伞的面积要是足够大，例如一个足球场大小，可能风对伞的影响会降低。另外只要不是高空解体，还是先滑翔到中低空再开伞比较靠谱吧。

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-3 09:30

老湿不给力发表于 2014-4-3 09:27
只能等反重力装置了，飞机只需要提供往前的动力就行了，高度什么的都交给反重力装置

SEG已经有了哈哈实验室级别的可以产生反重力场

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-3 09:36

xianwubo 发表于 2014-4-3 09:28
真要是用伞的时候，肯定发动机已经是无法工作的状况了，权当降低些坠地的速度，增大些生还几率罢了。
...

伞越大越不好控制的，跳伞最基础的就是小的圆形伞，这个最容易控制，面积越大的伞越难控制。不过倒是可以算算飞机能不能挂减速伞，就在屁股后边拖出来那种，纯粹为了减速

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 09:39

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 08:36
伞越大越不好控制的，跳伞最基础的就是小的圆形伞，这个最容易控制，面积越大的伞越难控制。不过倒是可以 ...

准备降落进场的时候不小心打开了，直接失速倒栽葱了

xianwubo · 发表于 2014-4-3 09:41

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 09:36
伞越大越不好控制的，跳伞最基础的就是小的圆形伞，这个最容易控制，面积越大的伞越难控制。不过倒是可以 ...

那么大个飞机，反正也不要求空投式的降落精度，重点就是减速，可控不可控貌似重要程度不如减速。
减速伞貌似也的考虑飞机重量，面积也许也小不了。

moudy · 发表于 2014-4-3 09:58

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 08:47
太大了哈哈哈飞机这么大的家伙没有合适的吧

其实仔细设计一下也是有可能的。空降师连坦克都是伞降的。

性价比极差倒是真的。

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 10:02

moudy 发表于 2014-4-3 08:58
其实仔细设计一下也是有可能的。空降师连坦克都是伞降的。

性价比极差倒是真的。

那个坦克都是都是轻型突击坦克，30吨顶破天了，民航客机光载油量就上100吨了，不能比啊

moudy · 发表于 2014-4-3 10:08

老湿不给力发表于 2014-4-3 10:02
那个坦克都是都是轻型突击坦克，30吨顶破天了，民航客机光载油量就上100吨了，不能比啊

当年有方案是出现问题炸掉机翼和机尾，抛掉底层货仓载荷，然后机顶弹出降落伞。用货仓壁吸收触地动能，貌似能实现软着陆。

但是高空亚音速飞行时炸掉机翼如何解决飞行姿态保证飞机不解体，就费劲了。

maxils · 发表于 2014-4-3 10:14

楼歪了。。。
来看楼主在德国买个车运回中国海关怎么处理的

glicn · 发表于 2014-4-3 10:18

曜曜的宝宝发表于 2014-4-2 15:42
1 伞包太大太重，没地方放不说，还要定期检查可靠性，徒增成本。
2. 飞机逃生门太小，没有伞钩绳，第一 ...

个人觉得第5条才是关键

kidkudo · 发表于 2014-4-3 10:19

老湿不给力发表于 2014-4-3 10:02
那个坦克都是都是轻型突击坦克，30吨顶破天了，民航客机光载油量就上100吨了，不能比啊

二战英军有小君主坦克，就是滑翔机投送的，8吨才

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 10:21

kidkudo 发表于 2014-4-3 09:19
二战英军有小君主坦克，就是滑翔机投送的，8吨才

8吨的坦克，高射炮直瞄平射直接打成筛子

glicn · 发表于 2014-4-3 10:22

moudy 发表于 2014-4-3 09:58
其实仔细设计一下也是有可能的。空降师连坦克都是伞降的。

性价比极差倒是真的。

这个倒是把车运回国的最好方法

xianwubo · 发表于 2014-4-3 10:22

老湿不给力发表于 2014-4-3 10:21
8吨的坦克，高射炮直瞄平射直接打成筛子

碰到88高炮估计就碎了。

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 10:30

xianwubo 发表于 2014-4-3 09:22
碰到88高炮估计就碎了。

leelight · 发表于 2014-4-3 10:42

moudy 发表于 2014-4-3 09:58
其实仔细设计一下也是有可能的。空降师连坦克都是伞降的。

性价比极差倒是真的。

办法也不是没有，象空军一号，有个紧急逃生舱，进去就跟胶囊那样弹出去，这时就算高空高速也无所谓，到达安全高度降落伞自动打开。
要把这玩意搞到民航上，每人上飞机就得坐胶囊里，随时准备着。
成本很高吧

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 10:44

leelight 发表于 2014-4-3 09:42
办法也不是没有，象空军一号，有个紧急逃生舱，进去就跟胶囊那样弹出去，这时就算高空高速也无所谓，到达 ...

思维发散下嘛，其实可以设计成以排为单位弹出去，一排座位一个降落伞，成本低多了

wangyan613 · 发表于 2014-4-3 10:46

什么情况。。。题目不是讨论德国买车运回中国嘛。。。怎么前几页都是飞机降落伞的问题啊。。。难道把车装飞机里，空投回来？

leelight · 发表于 2014-4-3 10:47

本帖最后由 leelight 于 2014-4-3 10:48 编辑

老湿不给力发表于 2014-4-3 10:44
思维发散下嘛，其实可以设计成以排为单位弹出去，一排座位一个降落伞，成本低多了

这倒也是，出事时就跟科幻片里那样，胶囊一排排飕飕地喷射出去，真壮观
胶囊落水自动充气成救生艇

leelight · 发表于 2014-4-3 10:49

wangyan613 发表于 2014-4-3 10:46
什么情况。。。题目不是讨论德国买车运回中国嘛。。。怎么前几页都是飞机降落伞的问题啊。。。难道把车装飞 ...

个人觉得放航母弹射器上直接弹射回去比较靠谱

leelight · 发表于 2014-4-3 10:53

mycarey 发表于 2014-4-2 12:06
同问为啥飞机不配降落伞。公共汽车不配安全带。

市内限速最高50，公汽空间大，就算满50急刹，乘客最多车内磕磕碰碰，而不会甩出车外。德国长途车是有安全带的。

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 10:56

leelight 发表于 2014-4-3 09:49
个人觉得放航母弹射器上直接弹射回去比较靠谱

飞机质量30吨，弹射时的加速度达到4.5G,小汽车算2吨，同样的弹射力，加速度增大15倍，达到67.5G，以汽车的结构强度，应该是直接凌空解体了

陶瓷虾 · 发表于 2014-4-3 12:55

曜曜的宝宝发表于 2014-4-3 09:03
呵呵其实主要是客机是静稳定性设计有那么一丁点滑翔能力否则飞机翼面再大也没用啊法国那个奇葩大三角 ...

还是可以滑一段时间的。
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E ... F%E4%BA%8B%E6%95%85

http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E ... F%E4%BA%8B%E6%95%85

大家拿的飞行员还是很牛比的。两次迫降都没有死亡。

leelight · 发表于 2014-4-3 13:21

老湿不给力发表于 2014-4-3 10:56
飞机质量30吨，弹射时的加速度达到4.5G,小汽车算2吨，同样的弹射力，加速度增大15倍，达到67.5G，以汽车 ...

太没幽默感了，认真你就输了

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 13:23

leelight 发表于 2014-4-3 12:21
太没幽默感了，认真你就输了

这不是怕自己无聊，又把加速度公式复习一遍嘛

leelight · 发表于 2014-4-3 13:32

老湿不给力发表于 2014-4-3 13:23
这不是怕自己无聊，又把加速度公式复习一遍嘛

看你这么无聊，问个问题。
刹车油黄灯报警说低于最低，这车还能再开几次吗，下周才能送检，之间需要开个一天30km，有危险不？
查了查，刹车油不能自己加

老湿不给力 · 发表于 2014-4-3 13:34

leelight 发表于 2014-4-3 12:32
看你这么无聊，问个问题。
刹车油黄灯报警说低于最低，这车还能再开几次吗，下周才能送检，之间需要开个 ...

劝你不要，刹车是最最重要的部件了，你引擎坏了，了不起车抛锚开不起来了，刹车不起作用了，有可能命都没了

leelight · 发表于 2014-4-3 13:37

本帖最后由 leelight 于 2014-4-3 13:38 编辑

老湿不给力发表于 2014-4-3 13:34
劝你不要，刹车是最最重要的部件了，你引擎坏了，了不起车抛锚开不起来了，刹车不起作用了，有可能命都 ...

那我还是租车吧，下周小心点开到werkstatt，还好不远几公里
奇怪的是车要开一会才显示那个黄色警告

weltall · 发表于 2014-4-3 13:37

我真是水了一手好帖

blackangel0528 · 发表于 2014-4-3 17:04

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blackangel0528 blackangel0528 当前离线积分 500 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2014-4-2 17:04 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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