新马自达6很漂亮啊！

xy1217 · 发表于 2014-4-9 21:54

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本人是audi A4 的粉丝，也比较抵制日货，但是看见新马自达6后有点动心了，外形很是我的菜，相同的价钱马6无论从配置还是年头都占优势，现在在纠结该入手哪辆车，请大侠们帮帮忙啊！

chenxiaomu · 发表于 2014-4-9 22:12

两个都要了吧，单号开A4，双号开马6

amuroandbill · 发表于 2014-4-9 22:40

本帖最后由 amuroandbill 于 2014-12-23 14:47 编辑

的确非常漂亮，空间也不错。

Rittergasse · 发表于 2014-4-10 09:26

为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊

kidkudo · 发表于 2014-4-10 09:29

本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 09:31 编辑

和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉

不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和钱过不去

何况从技术角度来说，德国人的东西真心没任何优势

panthera · 发表于 2014-4-10 09:30

Rittergasse 发表于 2014-4-10 08:26
为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊

这就是富二代和屌丝的区别嘛~

kidkudo · 发表于 2014-4-10 09:54

panthera 发表于 2014-4-10 09:30
这就是富二代和屌丝的区别嘛~

还有一个原因。。。出了德国和中国，那基本就是日系车的天下了。。德国车，尤其是大众，在北美就是悲剧

vivian97 · 发表于 2014-4-10 10:02

kidkudo 发表于 2014-4-10 09:29
和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉

不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和 ...

方向的操控性不一样，德国车是可以跳桑巴的。另外在国内开过雅阁2.4的，上高速150车就打飘，方向握不住。不知道在德国的日系车怎样？对于在高速上经常200+的人，我个人是不大敢开日本车。

jamtotal · 发表于 2014-4-10 10:05

Rittergasse 发表于 2014-4-10 09:26
为啥北美和袋鼠国的华人完全不介意产地，德国的华人看来都是热血爱国好青年啊

主要是他们基本都买进口车，日货德货无所谓。
德国这里当然考虑德货啦

kidkudo · 发表于 2014-4-10 10:06

本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:08 编辑

vivian97 发表于 2014-4-10 10:02
方向的操控性不一样，德国车是可以跳桑巴的。另外在国内开过雅阁2.4的，上高速150车就打飘，方向握不住。 ...

高速稳定性确实是德系的优势，

但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能高的品牌诸如雷克萨斯ls 300都很少见，这种车高速不要说200，240+没有任何问题

德国这边日系都是进口的，质量比国内合资好很多

至于操控，德系很多也是没有操控感的，比如欧宝。

我觉得很多人还是人云亦云，拿国内的日产来说事，我同事买的老马六，高速200稳妥地很，操控我也没觉得比bmw之流差

排骨小狼 · 发表于 2014-4-10 10:08

kidkudo 发表于 2014-4-10 09:54
还有一个原因。。。出了德国和中国，那基本就是日系车的天下了。。德国车，尤其是大众，在北美就是悲剧

在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期也多，修起来大家承受不鸟，所以就买日系了。

排骨小狼 · 发表于 2014-4-10 10:09

kidkudo 发表于 2014-4-10 09:29
和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉

不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和 ...

要是日系维修保养都方便，配件啥的能很快定到，日系确实可以考虑啊。

傻傻的牛 · 发表于 2014-4-10 10:11

新马六电助力转向有一些问题，请大家买的时候注意一下。尤其是原地低温启动转向或者parking的时候。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 10:12

排骨小狼发表于 2014-4-10 10:08
在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期 ...

恩，可靠性不如日系，大众这些和丰田本田比，毫无优势。我同学基本都是偷油塔的车

何况日系高端品牌也在美国没有德国这样的限制，这边因为进口因素，材料费用，4s店分布问题，日系总体不如德系。搜同样档次的车，德系出来20辆，日系不到3辆。。。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 10:13

本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:15 编辑

傻傻的牛发表于 2014-4-10 10:11
新马六电助力转向有一些问题，请大家买的时候注意一下。尤其是原地低温启动转向或者parking的时候。

多谢

我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下

现在唯一障碍就是中控，因为a4的中控确实很好用，也很舒服，换了不知道习惯不

排骨小狼 · 发表于 2014-4-10 10:16

kidkudo 发表于 2014-4-10 10:13
多谢

我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下

这么快就抛弃奥迪了。。。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 10:17

排骨小狼发表于 2014-4-10 10:16
这么快就抛弃奥迪了。。。

Probefahren么，就是去看看

我这个人还i是很实用主义的，关键还要说服家里领导。入a4就是圆小时候一个梦

FBICIA · 发表于 2014-4-10 10:17

350z一点都不飘

三句半 · 发表于 2014-4-10 10:19

在欧洲选择这么多，买什么日本车

曜曜的宝宝 · 发表于 2014-4-10 10:25

kidkudo 发表于 2014-4-10 10:06
高速稳定性确实是德系的优势，

但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能 ...

呵呵老马六可是中级车操控之王，完全不输BMW，底盘韧性强，高速稳，飚200不心慌。可惜上一代的马六追求舒适性，底盘调软了好多，160真心飘，希望这个月上的新马六能拿回原来的底子

kidkudo · 发表于 2014-4-10 10:34

本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 10:35 编辑

曜曜的宝宝发表于 2014-4-10 10:25
呵呵老马六可是中级车操控之王，完全不输BMW，底盘韧性强，高速稳，飚200不心慌。可惜上一代的马六追求 ...

我现在的车是sportfahrwerk，比较硬。。。俗称路感强

高速过大弯的时候，如果速度比较快，还是会比较飘。。不过相比软的调教，我还是喜欢硬点，尤其是车轮压到路边排水的石头槽，那个震动叫一个强烈

孔子世家 · 发表于 2014-4-10 10:44

撞一下试试

暖暖的风 · 发表于 2014-4-10 10:59

虽然不怎么了解车，但支持抵制日货

Rittergasse · 发表于 2014-4-10 11:08

panthera 发表于 2014-4-10 09:30
这就是富二代和屌丝的区别嘛~

有理！有权的官二代和有钱的富二代都没屌丝出身的粪青有为青年爱国！

moudy · 发表于 2014-4-10 11:55

kidkudo 发表于 2014-4-10 10:06
高速稳定性确实是德系的优势，

但是你也要看车型阿。。。雅戈你和a4比肯定没办法比的，而且这边性能 ...

老马6操控可是很nb的噢

jiang828 · 发表于 2014-4-10 12:27

抵制日货

kidkudo · 发表于 2014-4-10 12:30

moudy 发表于 2014-4-10 11:55
老马6操控可是很nb的噢

这个贴把一群逢日必反，也不知道为什么要反的愤青又钓出来了。。。

moudy · 发表于 2014-4-10 12:34

kidkudo 发表于 2014-4-10 12:30
这个贴把一群逢日必反，也不知道为什么要反的愤青又钓出来了。。。

我现在能想到的不买prius的理由只有太小众以后有问题除了4s没人帮的上忙，以及toyota的软件水平实在是.......

倒是大街上一辆接一辆的prius+出租车比较显眼

kidkudo · 发表于 2014-4-10 12:35

moudy 发表于 2014-4-10 12:34
我现在能想到的不买prius的理由只有太小众以后有问题除了4s没人帮的上忙，以及toyota的软件水平实在是... ...

丰田外观无爱阿。。。

prius+不用担心保修问题

moudy · 发表于 2014-4-10 12:38

kidkudo 发表于 2014-4-10 12:35
丰田外观无爱阿。。。

prius+不用担心保修问题

好吧，其实我是很眼馋大众的ACC，日系在这个方向上起步很早但是进度太慢了。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 12:42

moudy 发表于 2014-4-10 12:38
好吧，其实我是很眼馋大众的ACC，日系在这个方向上起步很早但是进度太慢了。

我觉得是条件限制吧，出口弊端比较大

上次看到一片文章，日本本土的混动和电动发展的如火如荼

岁月如歌 · 发表于 2014-4-10 14:06

kidkudo 发表于 2014-4-10 12:42
我觉得是条件限制吧，出口弊端比较大

上次看到一片文章，日本本土的混动和电动发展的如火如荼

亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠的，电路也都ok，主要缺点还是皮薄，加速慢，高速漂和底盘锈的问题，说起锈其实也是相对的，个人认为至少比老丰田强点。期待你的试驾评测，中控的话，个人观点和前面一个弟兄一样，用了就会喜欢上，人性，合理。

moudy · 发表于 2014-4-10 14:12

岁月如歌发表于 2014-4-10 14:06
亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠 ...

新mazda3的HUD非常口水啊。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 14:29

岁月如歌发表于 2014-4-10 14:06
亲身体验来说，对马自达很有爱，因为日系车里面只开过他，老马323，98年，开到16万多公里发动机还是杠杠 ...

马六的中控风格接近bmw

,还是挺简洁的

amuroandbill · 发表于 2014-4-10 15:51

本帖最后由 amuroandbill 于 2014-4-10 15:12 编辑

xy1217 · 发表于 2014-4-10 20:20

排骨小狼发表于 2014-4-10 10:08
在北美,德系的定价相对日系偏高，特别是后期维修费用也远高于日系。据不完全可靠消息，德系的小毛病后期 ...

但是看adac评测，马6的保险级别比a4贵哦。

xy1217 · 发表于 2014-4-10 20:23

kidkudo 发表于 2014-4-10 10:13
多谢

我准备周末去mazda转转，约个termin试驾下

对a4 avant 很是来电，问一下，买几年的车性价比高呢？

kidkudo · 发表于 2014-4-10 20:33

xy1217 发表于 2014-4-10 20:23
对a4 avant 很是来电，问一下，买几年的车性价比高呢？

对公里数不在意的话，3年车吧

xy1217 · 发表于 2014-4-10 20:37

kidkudo 发表于 2014-4-10 20:33
对公里数不在意的话，3年车吧

10 万公里的车是不是有点太多了？

kidkudo · 发表于 2014-4-10 20:59

xy1217 发表于 2014-4-10 20:37
10 万公里的车是不是有点太多了？

柴油的话，还好的很呢

我买的是14万的，开一年了没有任何问题

xy1217 · 发表于 2014-4-10 21:14

kidkudo 发表于 2014-4-10 20:59
柴油的话，还好的很呢

我买的是14万的，开一年了没有任何问题

a4也是我一直的梦想

你的保险和税多少钱一年？

kidkudo · 发表于 2014-4-10 21:15

本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-10 21:19 编辑

xy1217 发表于 2014-4-10 21:14
a4也是我一直的梦想你的保险和税多少钱一年？

sf1 900出头
税是230左右，因为发动机功率高，如果是105kw 208块

a4其实比较经济，空间也还凑合

唯一比较窘得是车身比较长，接近5m，前面鼻子也长，遇到狭窄地方，停车不好停

killer810812 · 发表于 2014-4-10 21:33

kidkudo 发表于 2014-4-10 09:29
和楼主一样，也在动心中，也是奥迪粉

不过真没觉得日货有什么好抵制的，钱是你自己的，何必和 ...

你都买完了，现在动心太晚了

xy1217 · 发表于 2014-4-10 21:39

kidkudo 发表于 2014-4-10 21:15
sf1 900出头
税是230左右，因为发动机功率高，如果是105kw 208块

税不低啊，你跑的多吧。

kidkudo · 发表于 2014-4-10 21:40

xy1217 发表于 2014-4-10 21:39
税不低啊，你跑的多吧。

柴油这个正常税阿

这一年开的多，估计要接近1万8

xy1217 · 发表于 2014-4-10 22:10

kidkudo 发表于 2014-4-10 21:40
柴油这个正常税阿

这一年开的多，估计要接近1万8

Audi a4 推背感怎么样，我就考驾照时开过一次Audi a3，已经忘了啥感觉了，准备找机会试驾一下。刚看了一下，三年10万公里的a4要一万7、8。

kidkudo · 发表于 2014-4-11 07:20

xy1217 发表于 2014-4-10 22:10
Audi a4 推背感怎么样，我就考驾照时开过一次Audi a3，已经忘了啥感觉了，准备找机会试驾一下。刚看了 ...

推背感当然有，tdi涡轮在2000转发力，具体要看你怎么开。手动档位感觉很像3er，硬绷绷的，加速还是不如3er，你可以去试驾下。a3就一个golf，么有可比性

killer810812 · 发表于 2014-4-11 09:34

kidkudo 发表于 2014-4-11 07:20
推背感当然有，tdi涡轮在2000转发力，具体要看你怎么开。手动档位感觉很像3er，硬绷绷的，加速还是不如3e ...

这么早上班

kidkudo · 发表于 2014-4-11 10:32

killer810812 发表于 2014-4-11 09:34
这么早上班

最近事情多，没有办法啊

xy1217 · 发表于 2014-4-16 20:41

kidkudo 发表于 2014-4-11 07:20
推背感当然有，tdi涡轮在2000转发力，具体要看你怎么开。手动档位感觉很像3er，硬绷绷的，加速还是不如3e ...

我准备入手a4了，没办法，实在是抵挡不住a4 的诱惑。今天去 Audi4s店看了一下，太贵，感觉跟新车差不多。所以想问一下，三到四年12万公里的车怎么样？会不会太多了？

kidkudo · 发表于 2014-4-16 22:12

xy1217 发表于 2014-4-16 20:41
我准备入手a4了，没办法，实在是抵挡不住a4 的诱惑。今天去 Audi4s店看了一下，太贵，感觉跟新车差不多 ...

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