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萍聚头条

楼主: gunma123

[职业生涯] 有日本背景的好找工作吗

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发表于 2014-9-28 18:55 | 显示全部楼层
我觉得很好的背景。很多公司跟日本很多合作的 起码我们公司就有 挺多有日本背景的同事。汽车我不了解 但机械方面跟日本有合作的公司还是不少
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发表于 2014-9-28 19:03 来自手机 | 显示全部楼层
gunma123 发表于 2014-9-27 00:00
为什么这么说?

我不是很清楚你为什么一定要进BMW。但有一点要搞清楚,BMW的车和BMW公司完全是两码事。我是BMW车的粉,我从第一辆车到现在的车,包括自行车都是BMW,但BMW这个公司对我来说和其他公司没有区别,并且不是我首选那批
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发表于 2014-9-28 19:04 | 显示全部楼层
gunma123 发表于 2014-9-26 23:15
既然你讲了这么多,我们也可以聊聊。

其实父母催我回国,希望我趁年轻创业。

听你这话,家里应该还是有资本的,那就更该回国创业了,在这边学的东西,积攒的经验不一定就对你回国创业有帮助,更别提为个学位读几年书了,多少时间成本啊
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发表于 2014-9-28 19:49 来自手机 | 显示全部楼层
flytothegermany 发表于 2014-9-28 18:01
为什么这么说?我在网上一直找韩语相关的工作,都没找到……

汽车行业要找有技术背景,加懂韩语日语
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发表于 2014-9-28 20:48 | 显示全部楼层
gunma123 发表于 2014-9-26 23:15
既然你讲了这么多,我们也可以聊聊。

其实父母催我回国,希望我趁年轻创业。

LZ,年轻人要爱学习啊,万事开头难。

光在德国工作(技术工人)几年,就能回国创业么?

我i猜LZ的真实想法是,进BMW镀个背景,回国忽悠吧。
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发表于 2014-9-28 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-9-28 20:49
汽车行业要找有技术背景,加懂韩语日语

像我这种家里有娃的,必须下午3点下班的,不能时刻准备出差的人,有技术背景加韩语母语也不好找工作…
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发表于 2014-9-28 21:32 | 显示全部楼层
年轻人有上进心是好处,不过你有点儿低估德国汽车的OEM了。德国的OEM都是是很难进的。德国要拿到手4w USD税前要快8w了,以你目前的资历希望非常小。在德国的日本人并不少,在德国的任何一个OEM包括BMW在内招一个日本人或者任何国籍和经历的都不难的。BMW是最近几年最受欢迎的雇主。也就是说在德国想进BMW估计比在日本想进丰田要难。如果没有很特殊的专业技能要求,在德国任何一个OEM的任何一个职位都会有好几十个人申请,这好几十个人最少都有硕士头衔,有的甚至有十几二十年的相关工作经验。竞争是很激烈的。
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 楼主| 发表于 2014-9-28 21:47 | 显示全部楼层
dgr123 发表于 2014-9-28 19:31
我是ESSLINGEN的,但不是汽车专业。

给楼主个提示: Porsche比BMW更好。。

今天刚好查了Ess这个学校的情况,德语很难,逐字查阅的。
我在日本读的就是汽修,但因为收入太低而没有选Grease Monkey这条路。
(在日本,做汽修的年薪税后不到25000USD)

我数理化不好,汽车知识一般,但英语不错,才拿到比同龄日本人更好的职位。
其实我是想进德国大企业镀金,用有限的汽车知识和语言能力做对亚洲的业务。

不是不可以从低做起,而是我觉得无法重来一次。

完全没有想要炫耀的心理,自己几斤几两很清楚。

想问
1 为什么保时捷会更好?
2 双轨制的成绩突出指的是数理化,还是汽车?
3 在德国,做汽修的收入是不是也很低?
谢谢你的回复,希望可以和你多交流。
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 楼主| 发表于 2014-9-28 21:50 | 显示全部楼层
SKing 发表于 2014-9-28 22:32
年轻人有上进心是好处,不过你有点儿低估德国汽车的OEM了。德国的OEM都是是很难进的。德国要拿到手4w USD税 ...

多谢指教,说的我都想放弃了。

如果我在德国读汽修,会不会进OEM的几率更低(相较一般汽车专业)?
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发表于 2014-9-28 21:50 | 显示全部楼层
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