决定回国 觉得对不起孩子

乐水鸣佩环

翻了几页，发现很多人在上海工资这个问题上很纠结。

94年确实太早没法说，但是96-99是有一波行情，那个时候相当一批外企进入中国到上海建公司找人，无奈招不到人。那个时候电子，通信的专业，能毕业就很好找工作。 这里拿同济本科生毕业做例子，首先可以本校保研一批，国家包分配一批，选择去德国留学一批，或者几样都不要去外企，真没有多少毕业生。 那时候这几个热门行业是供远小于求。毕业生入门工资5000-6000算是很好，但也不稀奇。

这也是为什么00年遇到高考人数激增的时候，大家都热衷报考电子，通信，计算机，生物专业。到这批人03年以后毕业了已经没有这个行情，同样的学校、学历入门工资反而降到了3000，国家也不包分配了。

这种一阵一阵的行情在上海常见，不过也不会一直这个样子，因为大家都是聪明人，哪里钱多往哪里钻，钻的人多就买方市场跌价了。

公鸡毛和鸭子毛

乐水鸣佩环 发表于 2014-10-23 11:10
翻了几页，发现很多人在上海工资这个问题上很纠结。

94年确实太早没法说，但是96-99是有一波行情，那个 ...

90到94年之间刚毕业的大学生进外企拿5000不可能. 我92年进的外企, 我们公司当时在北, 上, 广都有很大的分公司. 同行之间大概拿多少都知道. 同学之间也有进其他外企的, 收入都差不多.

stella_0183

乐水鸣佩环 发表于 2014-10-23 12:10
翻了几页，发现很多人在上海工资这个问题上很纠结。

94年确实太早没法说，但是96-99是有一波行情，那个 ...

没人在上海工资问题上纠结啊
而且我记得，90年代初，目标是1000元，到后来突然就感觉一下子大家都奔5000元走了
纠结的是当年教师的工资啊
老师从过去到现在，都不是高收入人群
拿外企，企业的工资来和老师的工资比
就是今天都比不上啊
好多金领年薪百万，有老师是年薪百万吗？
只说工资，不说有项目，补课赚外快的

乐水鸣佩环

stella_0183 发表于 2014-10-23 11:25
没人在上海工资问题上纠结啊
而且我记得，90年代初，目标是1000元，到后来突然就感觉一下子大家都奔5000 ...

我没有看完全贴哦，不过怎么会有人把企业单位和事业单位直接比工资呢？

前者，如果有文凭那么有职称的保障，每年假多，做完教学任务不会有炒鱿鱼的压力（内斗厉害的院系例外），90年代还有很多分房子的政策，工资升否就看评职称和上头的文件。 收入少一点很正常。

后者工资高，压力大，不过符合刚进入市场的毕业生心态，辛苦能学到东西，着眼未来。

乐水鸣佩环

公鸡毛和鸭子毛 发表于 2014-10-23 11:22
90到94年之间刚毕业的大学生进外企拿5000不可能. 我92年进的外企, 我们公司当时在北, 上, 广都有很大的分 ...

90-94，那时候哪里有那么多落户的外企，89后国外观望国内政治形势判断了很久，500强只有几个吃秤砣铁了心的才敢来。 但是这些进来的外企90年代都受惠于国内的大市场需求，销售的只要在办公室签单就OK勒。

千零

stella_0183 发表于 2014-10-23 12:25
没人在上海工资问题上纠结啊
而且我记得，90年代初，目标是1000元，到后来突然就感觉一下子大家都奔5000 ...

94年的那个教师工资是真实的。我那时就在小学。不过我比这多点，我们学校效益好，能多发些钱，福利也好。
补课收入没那么高，那时候中学校老师有，小学给人补得除了英语老师，其他很少。而小学英语老师那时水平不高的，不像现在，动不动也要个研究生

公鸡毛和鸭子毛

乐水鸣佩环 发表于 2014-10-23 11:44
90-94，那时候哪里有那么多落户的外企，89后国外观望国内政治形势判断了很久，500强只有几个吃秤砣铁了心 ...

90 到94之间, 就是因为当时外企不多, 所以大概的收入我们都知道呀. 我当时在广州, 德企有2家, 一家制药厂, 一家BASF. 我同学在BASF, 当时总想跳来我那家.

stella_0183

乐水鸣佩环 发表于 2014-10-23 12:44
90-94，那时候哪里有那么多落户的外企，89后国外观望国内政治形势判断了很久，500强只有几个吃秤砣铁了心 ...

先进来的后来占据了市场先机了
当年中国要发展轿车，其实先找美国
美国说你们没到这个实力
后还找日本，也拒绝
此时德国大众皮耶希直接找上朱镕基表示合作意向
奠定市场基础
后来美国日本悔得肠子都青了

coc2008

孩子留这边多好啊，等大了再来语言就差多了。

fusion

stella_0183 发表于 2014-10-23 11:53
先进来的后来占据了市场先机了
当年中国要发展轿车，其实先找美国
美国说你们没到这个实力

当时还找了Daimler，也被Daimler拒了