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萍聚头条

查看: 1743|回复: 25

[德国新闻] 奔驰公司临时工 偷上千台GPS导航器

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发表于 2014-11-6 18:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


近日,奔驰公司发现,一名29岁临时工,在几年的时间里偷了公司里超过4000台GPS导航器。
平均每台价值约300-400欧。




来源:德文媒体

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发表于 2014-11-6 18:47 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 19:04 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
我擦,德国也会找临时工推卸责任了。奔驰临时工位置求介绍。
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发表于 2014-11-6 19:13 | 显示全部楼层
我以前就跟我同事说过,三大车厂,如果发生这事,肯定是daimler
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发表于 2014-11-6 19:14 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-11-6 18:04
4000x300=120 0000,这还干个屁临时工啊

嘿,突然发现一个国内数字标法

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刚看以为是12万,原来是120万。。。  发表于 2014-11-7 10:52
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发表于 2014-11-6 19:17 | 显示全部楼层
那这公司管理不上道,不说每月,每年都有盘点呀。说几年偷就有问题了!
除非这公司大的连几百欧的东西当作小钉子忽略不计。不明白。
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发表于 2014-11-6 19:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 fusion 于 2014-11-6 18:32 编辑
马年好运 发表于 2014-11-6 18:17
那这公司管理不上道,不说每月,每年都有盘点呀。说几年偷就有问题了!
除非这公司大的连几百欧的东西当作 ...


你去这种公司的prototype或测试部门去看就知道了,这种多余的遍地都是,随便拿,规定就是不允许带出公司而已。做inventar的是指厂里lager上的东西。厂里的东西有时候贴错个标签是不允许撕了重贴的,整个器件就扔了。我以前在的一个部门每几个月有次Basar活动,好多各种车载器件,我也拿过一个,自己在公司拆着玩。但我估计就GPS好卖钱

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哦,谢谢!  发表于 2014-11-6 19:34
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发表于 2014-11-6 19:32 | 显示全部楼层
这傻逼净可一只羊薅那还不出事,库存一查几年少了几千台,也不可能是测试用掉的啊
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发表于 2014-11-6 19:55 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 20:57 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 21:03 | 显示全部楼层
干了这么多年还是临时工哈,丢了这么多才发现,这不是害人吗?
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发表于 2014-11-7 09:41 | 显示全部楼层
120万欧的东西,半价处理了也60万欧呢,然后临时工年薪算3万,到手2万的话,也能顶30年的钱了,25岁到55岁挣的钱了,估计最后是拿上瘾了。
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发表于 2014-11-7 10:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2014-11-7 09:35 编辑
fusion 发表于 2014-11-6 18:13
我以前就跟我同事说过,三大车厂,如果发生这事,肯定是daimler


如果价格300-400,然后它卖出来在配置表上上就写2200?

这tm不是暴利是什么。。。
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发表于 2014-11-7 10:46 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-11-7 09:34
如果价格300-400,然后它卖出来在配置表上上就写2200?

这tm不是暴利是什么。。。

不是这样算的,一般除了AUDI之外的OEM都是研发费另付的,这个300到400的价格是Tier1卖给OEM不考虑研发的价格(当然完全不考虑是不可能的),但OEM卖给消费者就要把研发费,广告费,verwaltung费,水电煤啥的都算上。当然利润是高的
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发表于 2014-11-7 10:51 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-11-7 09:46
不是这样算的,一般除了AUDI之外的OEM都是研发费另付的,这个300到400的价格是Tier1卖给OEM不考虑研发的 ...

50%的利润肯定有吧

audi自己研发?不Oem?
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发表于 2014-11-7 10:55 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2014-11-7 09:51
50%的利润肯定有吧

audi自己研发?不Oem?

audi当然不自己研发,但是他不单独付研发费,让tier1自己算到stueckpreise里,然后tier1只能祈祷audi车卖多点,研发成本才能赚回来。我说的是平均情况啊,当然也有例外及对策
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发表于 2014-11-7 11:12 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-11-7 09:55
audi当然不自己研发,但是他不单独付研发费,让tier1自己算到stueckpreise里,然后tier1只能祈祷audi车卖 ...

这种合同上有年采购量和采购年限的限制吗?
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发表于 2014-11-7 11:18 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2014-11-7 10:12
这种合同上有年采购量和采购年限的限制吗?

采购年限是定死的,但年采购量是不定的,或者说提早一年跟你说下一年具体要多少,但研发早三年就要开始了,所以这个是双方火拼的区域。个自有对策贝,这个对策就是行业机密了
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发表于 2014-11-7 11:21 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-11-7 10:18
采购年限是定死的,但年采购量是不定的,或者说提早一年跟你说下一年具体要多少,但研发早三年就要开始了 ...

哦,可能项目开始的时候都是个预计采购量,tier 1感觉差不多靠谱就上手开整了。
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发表于 2014-11-7 11:28 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2014-11-7 10:21
哦,可能项目开始的时候都是个预计采购量,tier 1感觉差不多靠谱就上手开整了。

我觉得最大的赢家就是麦肯锡这类公司了,有时候发现,客户也请个麦肯锡,tier1也请个麦肯锡,双方背后出主意火拼,相同的是各自都会收到麦肯锡华丽丽的账单
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发表于 2014-11-7 11:32 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-11-7 10:28
我觉得最大的赢家就是麦肯锡这类公司了,有时候发现,客户也请个麦肯锡,tier1也请个麦肯锡,双方背后出 ...

哈哈,而且客户这边的感觉。预测还都比较靠谱,钱真没白花啊。
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发表于 2014-11-7 12:45 | 显示全部楼层
这不是garmin的导航仪吗? Daimler不都是车载的吗? 要外置的干嘛?
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发表于 2014-11-7 20:23 | 显示全部楼层
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