请教 慕尼黑周边 关于汽车方向

埃尔伯特

HMI如果是硕士起点，那么还是主要以编程为主了。如果是博士，那么编程也是要的，但是还要偏人因方面，这样的话，研究起点就会高了。不过德国的情况不太了解，从各大厂家的infotainment来看，都做得不怎么好，很不直觉。尤其BMW烂，就是屏幕大，炫，其他的。。。小功能分开看还可以，但是不能优化整合，作为整体，体验就会很差。

江南织造

Xing上有个组叫Automotive-Infotainment， 会定期发布这个领域的工作，有不少慕尼黑附近的，不过大部分是DL的工作

如果做语音的可以看下Nuance啥的

如果是德国客户德语肯定必须啊，如果非德国客户，英语好也是可以的

和路雪

先学德语，做到工作上可以顺利交流再说。

感觉HMI开发还是比较好拿到职位的，我之前面过e-solution（奥迪子公司）的一个java职位，也是通过DL的。我没有任何java和HMI的经验，也拿到zu了，一年后可以转正。对方也只考察了我数据结构，多线程相关的一些事项。

因为太远，后来没有去。

另外个人不是很看好汽车厂商在这方面的研发能力。
对比苹果，android。 ABB的HMI非常难用，像石器时代的东西。。

我觉得，如果IT厂商未来在HMI方面形成压倒性的优势，车厂可能会被迫将HMI所需的软硬件接口标准化。由第三方更专业的IT厂商负责HMI的部分。用户完全可以自己购买喜欢的产品，直接插在中控台上。

江南织造

和路雪 发表于 2014-12-7 22:21
先学德语，做到工作上可以顺利交流再说。

感觉HMI开发还是比较好拿到职位的，我之前面过e-solution（奥 ...

我原来是这个领域的，所以说下我的看法吧

这个方向不是靠什么新的技术吃饭，而是靠给量产车umsetzen赚钱的，对于OEM来说也是非常大的支出。

因为汽车行业有很严格的标准和法律，另外HMI还要同时和FAS驾驶员辅助系统，和其他电控装置通讯，所以不是随便找个IT厂商就能做的。这种项目开发周期长结算期也长，碰到产量特别大的车型，往往Tier1前一两年自己要先垫好几亿欧进去，能做得了这种项目的公司也不多。

和路雪

江南织造 发表于 2014-12-7 23:00
我原来是这个领域的，所以说下我的看法吧

这个方向不是靠什么新的技术吃饭，而是靠给量产车umsetzen赚 ...

是的。我也不觉得随便一个IT厂商就能做到。这东西毕竟和驾驶安全相关。

但是理论上，我仅仅指UI的部分。完全可以独立作为系统的一层来考虑了。。
事实上e-solution已经在这样做了，操作系统是l类似linux的，导航是个用java开发的app。你所说的车辆信息，通讯等等，已经是更封装并运行在更底层了。
程序员完全不需要明白跟车辆相关的任何知识，直接按规范调用就行了。

简单来说，你只需要考虑UI相关的东西就可以，其他的啥都不需要懂。。
至少当时那个职位，就是这样的。。

我不知道，这样的活交给搞UI更牛的厂商来做，有什么不可以的。。

和路雪

江南织造 发表于 2014-12-7 23:00
我原来是这个领域的，所以说下我的看法吧

这个方向不是靠什么新的技术吃饭，而是靠给量产车umsetzen赚 ...

而且我觉得即使是用成熟技术，这些车厂也完全没有与时俱进的思维。。用户体验一塌糊涂。

比如我的BMW，导航输个地址，你得这样做：
先按2-3下，进入输地址的菜单。
然后依次输入，国家，城市，街道，号码，等等。。
如果不知道街道地址，还不好办了，还得在另一个菜单中慢慢找之类的。。或者掏出手机，查到地址后，再输到Navi里。。

这些在google的搜索框里，只需要输入一整行地址，甚至是残缺的文本，或者有自然语义的内容（比如：最近的ikea），就可以了。

这就是差距，就是为什么我认为有可能会被IT厂商蚕食这一块的原因。

江南织造

和路雪 发表于 2014-12-7 23:09
是的。我也不觉得随便一个IT厂商就能做到。这东西毕竟和驾驶安全相关。

但是理论上，我仅仅指UI的部 ...

application和UI的开发早就分开了呀，本来就是四层结构，UI, Middleware, Application, Platform/Linux.但是UI和application中间连接两者的Middleware是开发成本最贵的，因为reuse率非常低。这一层还要处理不同UI之间的通讯，包括popup的优先权和最终层次。

现在大趋势是涉及到汽车运行和安全的应用和UI是封装的，不过不是运行在底层。不涉及到汽车运行和安全的应用可以app，比如导航，天气什么的，不过这种app没什么太高技术含量，以后通过app store也可以让第三方app加入。

和路雪

江南织造 发表于 2014-12-7 23:36
application和UI的开发早就分开了呀，本来就是四层结构，UI, Middleware, Application, Platform/Linux. ...

哦，如果这样那就太好了。希望早点能用上比较人性化的UI。

江南织造

和路雪 发表于 2014-12-7 23:16
而且我觉得即使是用成熟技术，这些车厂也完全没有与时俱进的思维。。用户体验一塌糊涂。

比如我的BMW ...

谁说车厂没有与时俱进了？现在眼下流行的技术，车厂当然也有啊，只不过一个系统或者一个车型开发到上市差不多要3到5年，等你用上当下的技术，也是3，5年之后了，或者说你现在使用的东西基本是7，8年前的技术。我原来部门做的东西都是眼下的技术，只不过用上这个技术的车型要2019年才生产，这个你换什么IT厂商也解决不了