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萍聚头条

楼主: limit

[其他] BMW性能上有啥优势,引无数英雄竞折腰呢?

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发表于 2015-1-30 23:44 | 显示全部楼层
德国某发动机研究所,老大开A6,以前开的是MB E,thermo所的头以前开A4,后来换了蒙迪欧,觉得爽的不行。什么都不是绝对的吧
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发表于 2015-1-30 23:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-1-31 00:03 | 显示全部楼层
lida0410 发表于 2015-1-30 22:39
最后一句有乐趣!

这不是在欺负我们这种车盲嘛
我从某同事那听到的版本刚好相反,说下雪后驱难开,是个考验技术的活儿,到底哪个才是正确的呀
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发表于 2015-1-31 00:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 paul871017 于 2015-1-30 23:49 编辑

定义好开:
首先要动力要强要有劲,第二转向不能模糊。

宝马好开因为:
胜在动力和变数箱的匹配和调教上,胜在转向沉稳直接并且路面感强上,胜在底盘厚重扎实并且避震韧性强上,胜在后驱或者有着最佳公路四驱又不像quattro那样高调的xdrive上。也就是说让驾驶者可以完完全全的掌握车辆的状态从而做到游刃有余。如果对于BMW有着排斥感或者不懂什么叫好开,那么请租或者试驾一250匹以上的5系,开上10分钟你一下就会全明白了。
同一级别BBA都有各自的优势和亮点。前提是同一级别。
如果是其他家用品牌包括VW以及其旗下家用品牌和BBA比还是没有可比性。在采购,尤其你看不到的地方要比BBA差上很多。

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发表于 2015-1-31 00:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 01:20 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2015-1-30 21:21
受不了benz的内饰
奥迪价格不实在
所以选了bmw

受不了benz的内饰 ??? ---- 我开始怀疑我的眼睛了。

P.S: BMW316乞丐版 VS MB C180乞丐版

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发表于 2015-1-31 01:33 | 显示全部楼层
个人最喜欢的还是转向过度的特性和比较直接的液压助力。

不过现在新的BMW都是电子转向了,路感可能会差一些。

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发表于 2015-1-31 01:38 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2015-1-30 21:21
受不了benz的内饰
奥迪价格不实在
所以选了bmw

关注golf gtd variant吧,三月份发布
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发表于 2015-1-31 02:56 | 显示全部楼层
fzudcskq 发表于 2015-1-31 00:20
受不了benz的内饰 ??? ---- 我开始怀疑我的眼睛了。

P.S: BMW316乞丐版 VS MB C180乞丐版

你贴这个benz是最新版的,刚出没多久,而且也是奔驰最近10几年来内饰风格改变最强烈的一次。说实话,还就是被Audi和BMW逼出来的。
不过我真觉得中控那个收不回去的平板挺突兀的,在机场看过展示车,连接部分看起来比较细比较脆弱,感觉使劲一掰就能掰断拿走。
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发表于 2015-1-31 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
limit 发表于 2015-1-30 22:05
引用:   wangdafa80 发表于 2015-1-30 21:50   
论坛中的看法
宝马就是莫名的好,感觉拿的出手。手里钱不够我就买能买到的,哪怕旧点也不怕。
大众的车都 ......

那兰博基尼也是大众的呢,为毛没有大众的价格。。。这个逻辑好搞。哈哈哈哈

点评

哈哈哈  发表于 2015-3-11 15:25
保时捷也属于大众了吧?  发表于 2015-1-31 21:29
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