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[其它] 酒精汽车在国内走得通吗

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发表于 2015-3-14 16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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巴西这方面走得很前,已经快有四十年的历史了。
他们种植大量甘蔗来提炼酒精,以25-80的酒精比例掺着汽油作为酒精汽车的燃料。
日本也在跟进,在冲绳地区混入3percent的酒精到汽油里。
美国人则是用玉米提炼。

酒精作为替代燃料有很多好处

1 清洁能源,排放低
2 较石油更便宜,大量种植成型后可以成为稳定的能源来源(国家安全)
3 带动农业进步,带来就业机会

当然缺点也有
1 动力相较低下
2 寒冷条件下难以启动

中国目前环境问题严重,如果引入酒精燃料的话,会有市场吗?会得到政府的支持吗?
中国耕地面积虽然和巴西一样,但人口却是巴西的六七倍,大量种植,与粮争地是不是不现实?
纯汽油汽车是不能直接加酒精的,需要引入Flexible Fuel Vehicle或改动引擎,这样做能够得到消费者的认可吗?
为什么这么一个老掉牙的酒精燃料技术,一直没有得到中国的重视呢?难道真的只是中石油不愿意吗?

欢迎讨论
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发表于 2015-3-14 19:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Eintopf12 于 2015-3-14 19:52 编辑

酒精作为替代能源最大的问题是能源密度问题,要种好大一片玉米地才顶的上一升汽油的量,这个效率太低了,所以很多国家不看好,不走这条路。
国内耕地红线越逼越紧,粮食安全问题迫在眉睫,种玉米养车希望不大。美国是世界上最大的玉米种植国吧,但主要用玉米加工成各种食品零食之类的
现在潜在的新能源选手主要是燃料电池或者插电充电式的,其他都前景不大

还有你提的第3点优势,这个表示怀疑,农业想发展不是一般的难,目前基本的认识是以工养农,靠农业是富不起来的。欧美走的都是高补贴路线,美国只有那横扫全球的四大金刚还能独立赚钱。农业本身也吸引不了多少就业人口,如果按用工效率来看,中国的农村倒更像是个人力蓄水池,经济不好城里的都回农村接着种地了,经济好了又进城务工,农村都不算失业率的,这个帮天朝的失业率数据添了不少彩,如果没有这种”蓄水池效果”,学界估计天朝近10年的总体失业率在20%上下。三农上有个好听的词形容这个天朝的这种(从古到今)的特点,叫”精耕细作“,说白了其实就是人多地少,穷了几百年了。
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 楼主| 发表于 2015-3-14 19:43 | 显示全部楼层
Eintopf12 发表于 2015-3-14 19:41
酒精作为替代能源最大的问题是能源密度问题,要种好大一片玉米地才顶的上一升汽油的量,这个效率太低了,所 ...

原来插电才是王道。。
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发表于 2015-3-14 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-15 11:40 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-15 11:45 | 显示全部楼层
国内最好赚钱的是卖车牌,一个车牌成本100人民币,卖个几十万。
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发表于 2015-3-16 11:59 | 显示全部楼层
在你另一个帖子里回过一次了,这个在中国已经广泛试点很久了。随便google一下就能搜到相关内容。
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