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[德国新闻] Fernbus票价 将有上涨趋势

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发表于 2015-4-27 12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

spiegel. 26.04.2015
近日,市场研究机构 IGES表示,Fernbus低廉的票价将渐渐成为过去式,票价上涨是市场调节的未来趋势。但上涨幅度不会很大。
据悉,在过去的一年,Fernbus的乘客达到了1700万-1900万人,比前年增加了一倍。




来源:德文媒体

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Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2015-4-27 12:56 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-27 14:29 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-27 12:56
长途汽车也有垄断属性,以后说不定跟db同流合污

这能怎么垄断?Autobahn还能不让你上?最多你换个地方上下客。
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发表于 2015-4-27 15:01 | 显示全部楼层
aaafffei 发表于 2015-4-27 14:29
这能怎么垄断?Autobahn还能不让你上?最多你换个地方上下客。

你这话说得,就像公共汽车怎么垄断,长途汽车就怎么垄断
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发表于 2015-4-27 16:13 | 显示全部楼层
我09年刚过来的时候,还没听说过fernbus,到了12年才有告诉我这个东西的存在,而且比DB便宜太多了
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发表于 2015-4-27 16:35 | 显示全部楼层
yalecat 发表于 2015-4-27 16:13
我09年刚过来的时候,还没听说过fernbus,到了12年才有告诉我这个东西的存在,而且比DB便宜太多了

德国法律规定 为了保护DB 好像50年不能开通fernbus 然后前几年正好到期了
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发表于 2015-4-27 16:58 | 显示全部楼层
aaafffei 发表于 2015-4-27 14:29
这能怎么垄断?Autobahn还能不让你上?最多你换个地方上下客。

汗,两大fernbus已经合并成巨头,你说怎么垄断。你以为你学个驾驶证就能开个fernbus公司啊。。。
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发表于 2015-4-27 17:03 | 显示全部楼层
yalecat 发表于 2015-4-27 16:13
我09年刚过来的时候,还没听说过fernbus,到了12年才有告诉我这个东西的存在,而且比DB便宜太多了

是啊,就算涨点价,那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧,db现在成为全民公敌了
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发表于 2015-4-27 22:42 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-4-27 17:03
是啊,就算涨点价,那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧,db现在成为全民 ...

db这帮贱人喜欢玩罢工
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发表于 2015-4-29 12:02 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-4-27 17:03
是啊,就算涨点价,那比db的价格来比也是便宜

总不能我每次坐火车订票都提前1个月吧,db现在成为全民 ...

火车舒服空间大,速度快,难道不该比汽车贵?
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发表于 2015-4-29 12:10 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大,速度快,难道不该比汽车贵?


速度快?空间大?你是认真的么?



跟飞机一样贵,有飞机速度快?

人多的时候连位子都没有,比汽车空间大?汽车好歹一票一座

点评

+999  发表于 2015-4-29 12:12
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发表于 2015-4-29 12:17 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大,速度快,难道不该比汽车贵?

该不该这个问题,你问消费者?
没有一个消费者会认为贵是应该的!
难道有29的票,你会去买129的?
火车的汽车的最大区别,有轨没轨!
火车相对准点,汽车就要看路况了,这是最大区别!也是火车的最大优势。
准点并不代表快,RB火车停的站太多,和汽车比速度还真不快!
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发表于 2015-4-29 12:20 | 显示全部楼层
DB罢工后就涨价,每年不停涨
汽车涨点价完全不会影响到客户选择汽车。

而且德国mitfahren也是允许的,还有机构统一资料作中介的,双方都有保障。长途车想靠垄断涨价很难。
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发表于 2015-4-29 12:57 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2015-4-29 12:17
该不该这个问题,你问消费者?
没有一个消费者会认为贵是应该的!
难道有29的票,你会去买129的?

你举个从某地到某地,汽车比火车快的例子
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发表于 2015-4-29 13:22 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:57
你举个从某地到某地,汽车比火车快的例子

Stuttgart--Wuerzburg
Muenchen--Nuernberg
这种车程2小时左右的线路,DB没优势
如果是到flughafen就更不用说了
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发表于 2015-4-29 13:25 | 显示全部楼层
像 Stuttgart -- Freiburg
这种本身DB verbindung就不好的线路,就更没优势了
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发表于 2015-4-29 14:56 | 显示全部楼层
关键还是价格

DB不买特价票,价格是fernbus的五六倍,就为了那么点的舒适性和准点性,私人没几人愿意买单
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发表于 2015-4-29 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
卷饼狂热分子 发表于 2015-4-27 15:58
汗,两大fernbus已经合并成巨头,你说怎么垄断。你以为你学个驾驶证就能开个fernbus公司啊。。。

好多东欧大巴已经准备进军了。就像当年苏联解体后,西德的LKW日益落寞
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发表于 2015-4-29 15:32 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-29 16:47 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-29 12:02
火车舒服空间大,速度快,难道不该比汽车贵?

快在哪里?我坐火车去维也纳 算上ICE的晚点和临时停车 一共15小时 票价140欧 慢的崩溃啊
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发表于 2015-4-29 17:41 | 显示全部楼层
好山好水好无聊 发表于 2015-4-29 16:47
快在哪里?我坐火车去维也纳 算上ICE的晚点和临时停车 一共15小时 票价140欧 慢的崩溃啊


你老是从哪个国家到维也纳啊,鄙人也去过,中午走,傍晚到,票价60多欧把,
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发表于 2015-4-29 18:05 | 显示全部楼层
德国小浣熊 发表于 2015-4-29 17:41
你老是从哪个国家到维也纳啊,鄙人也去过,中午走,傍晚到,票价60多欧把,

bonn过去 早晨10点多的车 原价136 加订座费4块 早晨十点一刻到火车站 发现车晚点一个小时 然后实际晚点大概一个半小时了 接近12点才出发 一路晃悠 过了法兰在一个小破站还停了一个多小时 不知道为毛 晚上12点半左右到的维也纳,算上我在站台开始等的时间 接近15小时
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