vw的好多二手车都是dsg，有隐患吗？

mk23

vlookup 发表于 2015-5-24 15:12
那机械增压呢？稳定性好点？

机械增压 不环保已经很少有车在用了 Turbo的可靠性完全取决于用法 每次冷车就地板油 刚下高速就关发动机 Turbo估计10万都撑不过 所以Turbo厂商一般给车场的质保是10-15万

但是如果跑长途并且开车温柔的话基本和发动机同寿命甚至更长

crazymoon

tkkk3 发表于 2015-5-24 14:02
开车的时候也不可能一直盯着内饰看，坐在车里外观自己也看不到，所以 ...

外观确实看不到 内饰是上车第一感觉啊
就跟你住个房子 外面差不多
里面装修肯定得顺眼才行
反正我觉得日系中低端的内饰 不顺眼

kidkudo

vlookup 发表于 2015-5-24 15:12
那机械增压呢？稳定性好点？

奥迪的TFSI至少还是有些问题，而且磨损比涡轮的要大一些。

砖头哥

crazymoon 发表于 2015-5-22 09:56
对日系实在不了解
德系
破鞋也有自然吸气的吧

德系脑残，真的没辙。。。

crazymoon

砖头哥 发表于 2015-5-26 16:05
德系脑残，真的没辙。。。

卡宴怎么样

touchbluefire

DSG Golf 6 combi,现在2档热车抖的不行，不能温柔的开。才5万公里。汽油最小排量。开过柴油的高7，完全不一样。
反正公司的车也不心疼。

砖头哥

crazymoon 发表于 2015-5-26 16:43
卡宴怎么样

不咋地，干脆连破鞋都算不上。。。

juliashe

知识贴

crisophte

科技类产品，手机也好，电脑也好，汽车也好。首先要与时俱进，善于接受和了解新事物，但任何新技术刚出来都不要去买第一代的。至少等这项技术发展到2,3代再入手。变速箱的寿命也取决于很多因素，如果保养得好，驾驶习惯好，一般来说不会出现什么问题。2010年左右的vw DSG 和 audi S-tronic如果出现问题大多是在传感器上。但是换这个传感器需要拆整个变速箱，费用不低。你要问可靠性，那肯定是没有自己的右手可靠。但是如果你的右手善于2,3档起步，那DSG能就能保证延长你车的寿命。凡事必有利弊。