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楼主: cookieswaffel

[职业生涯] 汽车行业平均薪资在德第一

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发表于 2015-6-19 23:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 fusion 于 2015-6-19 23:41 编辑
i777 发表于 2015-6-19 23:08
真正像样公司不是虚衔的 key account大多是资深销售和工程师出身,协调各个部门,虽然没有拍板权,但一般 ...


我们公司好像根本没有KeyAccount这个职位。协调是PM,卖东西讲价定合同是Sales,技术协调是ProductDesign
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发表于 2015-6-20 09:09 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2015-6-19 21:55
哦,我们那个Sales的老板算BU Director一级的,看来公司组织还是有不一样,学习了

估计你们公司不大,结构比较扁平,但是这样效率高
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发表于 2015-6-20 09:16 | 显示全部楼层
Ethan 发表于 2015-6-20 09:09
估计你们公司不大,结构比较扁平,但是这样效率高

我们公司很大,这个我想了想是宝马这类OEM没有这个需求,一般情况他们直接找各级PM,有事的时候宝马喜欢找Director以上级别的人,又一次我们排了个Director以下级别的,宝马直接说不想跟他说,让我们老大去
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发表于 2015-6-20 09:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ethan 于 2015-6-20 10:49 编辑
我们公司很大,这个我想了想是宝马这类OEM没有这个需求,一般情况他们直接找各级PM,有事的时候宝马喜欢找Director以上级别的人,又一次我们排了个Director以下级别的,宝马直接说不想跟他说,让我们老大去


我们也是Tier 1,针对每个OEM都由Keyaccount负责,宝马奔驰都不例外,PM和Sales都归Keyaccount管。Keyaccount的老板才是Director。据我所知,Tier1供应商大都是这么布局的,什么职位对应客户什么职位都有严格规定,可不是客户想找谁就能找谁的。
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发表于 2015-6-20 18:58 | 显示全部楼层
我们有Keyaccount, 但是定价权在 Sales 那里,一般前端的技术问题解决了,Sales 才会登场,级别要高于Keyaccount.   
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