德媒：大众工程师承认操纵二氧化碳排放数值

cookieswaffel

　　中新网11月9日电 据外媒报道，德国大众汽车多名工程师已承认操纵二氧化碳排放数据，称这是由于大众前执行长(CEO)文德恩设定的宏大目标难以实现。
　　德媒报道称，大众工程师调高了胎压，并在机油中混入柴油以减少车辆的燃料消耗，这种欺诈从2013年开始，并一直持续到今年春季。
　　“雇员在内部调查中指出，确定燃料消耗数据方面存在违反规则的行为。这种情况是如何发生的有待正在进行的程序查明，”大众发言人称，该发言人拒绝就上述报导置评。
　　大众此前称，该公司少报了在欧洲销售的约80万辆大众汽车的燃料消耗和二氧化碳排放数值，并称车主因此多付的额外税金将由该公司承担。

　　文德恩于2012年3月在日内瓦车展上表示，大众计划到2015年将二氧化碳排放量减少30%，而大众工程师未敢告诉文德恩那是很难完成的目标。
　　大众拒绝评论是否该公司的企业文化或者文德恩的管理方式导致了上述排放丑闻。文德恩的律师没有回应寻求置评的请求。
　　德媒援引消息人士的话称，一名在大众沃尔夫斯堡总部研发部门工作的工程师10月底打破沉默，向其上级透露了上述大规模的欺诈。
　　报道称，工程师通过多个非法措施操纵排放数值，包括将胎压调高至3.5巴(bar)。他们也将柴油混合到车用机油中，以使车辆运行更顺畅，燃油消耗更少。

gmx

墙倒众人推的节奏

harryzs

德国人造假起来也不输任何人呀。

danaseloch

harryzs 发表于 2015-11-9 10:28
德国人造假起来也不输任何人呀。

本来当年就是靠造假起家的。。。

limbo

整垮

Spinnstdu

能科普下么？把柴油混入机油有什么好处？

blastwave

大众以后改软件公司了。立马变高科技企业，高大上了。

Traumjob

Spinnstdu 发表于 2015-11-9 15:18
能科普下么？把柴油混入机油有什么好处？

柴油混入机油，发动机工作的时候可以燃烧机油中的柴油，这样就可以减少消耗油箱中的柴油，显得更省油

Traumjob

blastwave 发表于 2015-11-9 15:20
大众以后改软件公司了。立马变高科技企业，高大上了。

软件居然是让Bosch写的，真是脑残到极点了，这种事情不是越少人知道越好吗，居然用一个外部企业写的作弊软件

woai_wojia

Traumjob 发表于 2015-11-9 15:23
软件居然是让Bosch写的，真是脑残到极点了，这种事情不是越少人知道越好吗，居然用一个外部企业写的作弊 ...

因为泼屎码写的好。

irvine

Traumjob 发表于 2015-11-9 15:22
柴油混入机油，发动机工作的时候可以燃烧机油中的柴油，这样就可以减少消耗油箱中的柴油，显得更省油

那直接用柴油当机油不就好了？

woai_wojia

Traumjob 发表于 2015-11-9 15:22
柴油混入机油，发动机工作的时候可以燃烧机油中的柴油，这样就可以减少消耗油箱中的柴油，显得更省油

传说中的烧机油？

Traumjob

irvine 发表于 2015-11-9 15:55
那直接用柴油当机油不就好了？

柴油当机油，那就没有机油来润滑了

Traumjob

woai_wojia 发表于 2015-11-9 15:59
传说中的烧机油？

德国好像以烧机油而闻名

woai_wojia

Traumjob 发表于 2015-11-9 16:04
德国好像以烧机油而闻名

要是能通过烧点基友来省柴油那也是个技术路径啊。 不简单啊， 但我觉得好像有点高级黑的意思。。

Arterix

woai_wojia 发表于 2015-11-9 17:13
要是能通过烧点基友来省柴油那也是个技术路径啊。 不简单啊， 但我觉得好像有点高级黑的意思。。

现代高档机油都是合成的吧，那比柴油肯定贵多了。。。