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萍聚头条

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[其他] VW:每台车5000美元(4400欧)

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发表于 2016-4-21 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 harryzs 于 2016-4-21 10:11 编辑

Betrogene VW-Kunden sollen 5000 Dollar bekommen - Folgen auch für Europa

http://www.focus.de/finanzen/boe ... opa_id_5454193.html

有美帝大哥做主: Konsequenzen auch für europäische Kunden


不知道是发现金还是gutschein呀?哈哈
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发表于 2016-4-29 22:17 | 显示全部楼层
Juelich 发表于 2016-4-28 21:03
功率降了,为了得到同样的加速度不就要很踩油门,那不就是多喷油? 油耗必然上去啊。。
参与燃烧的出了 ...

多给油,意味着燃烧效率在下降。
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发表于 2016-4-24 22:36 | 显示全部楼层
Juelich 发表于 2016-4-24 21:18
POLO 三缸飘过。。。。也是EA189的
跟你意见不同, 因为是小发动机,才更能注重燃烧效率,能提高一点是 ...

这貌似和油耗没关系.....功率压榨上,参与燃烧的东西很多,不仅仅是燃油本身。
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发表于 2016-4-23 17:25 | 显示全部楼层
Juelich 发表于 2016-4-23 14:33
这么说吧, NOx超标是气缸内燃烧温度过高,导致空气里面的部分惰性气体N2都燃烧了, 就是有毒的NOx。 所 ...

差不多就是你第一段里的这个。
不过,N2虽然不活泼,却不是惰性气体。

燃烧效率太高了,氮气也参与了燃烧,并形成燃烧时不可控的多种氮氧化物而已。

目前涉及的车型,并没有你所说的小排量小功率的发动机型号。
我们可以设想一下,既然是小排量小功率的,那燃烧效率都没得那么高,自然就不存在后边超标的问题了。

并且,基本上,这个也只涉及到4缸发动机而已。单缸内燃烧速率和效率更低,单缸活塞往复频率更低的6缸发动机,目前来看,并不存在这个问题。
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发表于 2016-4-21 10:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2016-4-21 10:15 编辑

估计Gutschein了,赶紧的,哥要做大保健了,全部免费阿,包括ersatzwagen

美帝果然牛逼,专治各种信仰不服
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发表于 2016-4-21 10:18 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-21 10:20 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-21 10:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-4-21 10:29 | 显示全部楼层
chenxiaomu 发表于 2016-4-21 10:18
这么多,相当于送了半辆车

VW的车在德国已经神话了,特别是那个高尔夫,4000欧不够呀。
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发表于 2016-4-21 10:52 | 显示全部楼层
harryzs 发表于 2016-4-21 10:29
VW的车在德国已经神话了,特别是那个高尔夫,4000欧不够呀。

德国连保养都不送吧,我说的是在美国,在美国5000刀差不多半个车子了啊
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发表于 2016-4-21 10:54 | 显示全部楼层
德国也给5000刀?说实话我不信。各国法律不同,导致赔偿千差万别,比如坠机挂了,美国人比德国人值钱多了。

要是消息坐实,那排放门的车都是香馍馍了,要涨价了。
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发表于 2016-4-21 11:09 | 显示全部楼层
chenxiaomu 发表于 2016-4-21 10:52
德国连保养都不送吧,我说的是在美国,在美国5000刀差不多半个车子了啊

前阵子audi不是柴油二手车赠三年保养么
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发表于 2016-4-21 11:20 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-21 11:27 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-21 11:44 | 显示全部楼层
我的车受波及了,没收到钱啊,就两个月前收到信让我去4S店update software,我还没去呢,没那个闲工夫
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发表于 2016-4-21 11:56 | 显示全部楼层
babapig 发表于 2016-4-21 11:44
我的车受波及了,没收到钱啊,就两个月前收到信让我去4S店update software,我还没去呢,没那个闲工夫{:5_3 ...

能打死不去么?估计刷了新软件动力要被限制了吧?

以后大众这批车也跟psp, appletv2,装了ios8的ip6一样挑系统版本了吧
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发表于 2016-4-21 12:29 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-21 14:23 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2016-4-21 11:56
能打死不去么?估计刷了新软件动力要被限制了吧?

以后大众这批车也跟psp, appletv2,装了ios8的ip6 ...

不知道啊,我反正就没去,也没再收到信,不过最晚下次去做Inspektion的时候也会被装上的。装了之后可能会比较废油吧?动力不会变化吧?
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发表于 2016-4-23 15:33 | 显示全部楼层
babapig 发表于 2016-4-21 14:23
不知道啊,我反正就没去,也没再收到信,不过最晚下次去做Inspektion的时候也会被装上的。装了之后可能会 ...

这么说吧, NOx超标是气缸内燃烧温度过高,导致空气里面的部分惰性气体N2都燃烧了, 就是有毒的NOx。 所以, 大众会降低燃烧温度,燃烧效率相应降低,结果就是百公里油耗上升,同时最大功率降低。

如果一台车本来有个130kw损失的5kw也没什么。 苦逼的是小排量车,5W的损失就奔 10%去了!夏天空调再开开。。。

如果必须要修,也要撑过夏天再去修!
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发表于 2016-4-24 22:18 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2016-4-23 17:25
差不多就是你第一段里的这个。
不过,N2虽然不活泼,却不是惰性气体。

POLO 三缸飘过。。。。也是EA189的
跟你意见不同, 因为是小发动机,才更能注重燃烧效率,能提高一点是一点,用户体验更明显。 大排量发动机的用户对油耗没有小排量发动机用户那么敏感。比如既然都买3.0T了,就不差那半个油了是吧。
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发表于 2016-4-28 22:03 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2016-4-24 22:36
这貌似和油耗没关系.....功率压榨上,参与燃烧的东西很多,不仅仅是燃油本身。

功率降了,为了得到同样的加速度不就要很踩油门,那不就是多喷油? 油耗必然上去啊。。
参与燃烧的出了燃油和空气还有什么啊, 不要给我说机油。。那是国内哈。 欧洲机燃比很低的。。可忽略。
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