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萍聚头条

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[买车卖车] 2011年之后的n47怎么样

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发表于 2016-6-30 09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想入一辆柴油bmw1系,但是看论坛之前的帖子说n47会有链条之类的问题,也有人说2011年之后的已经解决了这方面的问题。咨询一下各位大神,n47到底怎么样,2011年之后的质量值得信赖么。
另外,是不是在4s店买好一些,有没有必要买bmw primium sellection的?
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发表于 2016-6-30 11:19 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-30 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
2014年以后的出事概率就小了,2011年的慎重,既然买的车不新就没必要去4s店了,尤其是bmw认证的比一般都贵些。
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 楼主| 发表于 2016-6-30 10:04 | 显示全部楼层
waspassiert 发表于 2016-6-30 09:55
2014年以后的出事概率就小了,2011年的慎重,既然买的车不新就没必要去4s店了,尤其是bmw认证的比一般都贵 ...

是说14年对n47进行改进了么?是不是宝马认证的1年之内所有宝马4店都可以保修的?
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发表于 2016-6-30 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
secbomb2 发表于 2016-6-30 10:04
是说14年对n47进行改进了么?是不是宝马认证的1年之内所有宝马4店都可以保修的?

好像n47出事的频率最高的是2010年到2012年的车,因为之前也是想入bmw的柴油所以特别google了,之前看上的那辆是2015年的也看上过2014年的,这两个年头的bmw柴油机就没啥大问题了,这个事情其实看人品也有买了n47至今没毛病的,只是几率会大些。其实价格能接受并且喜欢就可以买,认证的车只要一直在4s店保养他们就可以给保修。
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发表于 2016-6-30 10:48 | 显示全部楼层
反正一直有问题,运气好不会出,运气不好就是分分钟的事情!
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 楼主| 发表于 2016-6-30 10:57 | 显示全部楼层
chenxiaomu 发表于 2016-6-30 10:48
反正一直有问题,运气好不会出,运气不好就是分分钟的事情!

这么惊悚
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 楼主| 发表于 2016-6-30 11:29 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-6-30 11:19
明知山有虎呀

天涯何处无芳草

因为开的多,想搞个柴油的,还没那么多钱买太贵的,大众系的烧机油,bmw的有链条问题,貌似奔驰口碑还行,但是家里有个汽油的A系了,欧宝各种毛病,福特不是很喜欢。。。。
已经彻底懵b了....
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发表于 2016-6-30 11:32 | 显示全部楼层
我前两年google的结果是,最危险的是2008年之前的,facelift之后没找到断链条的报告
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发表于 2016-6-30 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
secbomb2 发表于 2016-6-30 11:29
因为开的多,想搞个柴油的,还没那么多钱买太贵的,大众系的烧机油,bmw的有链条问题,貌似奔驰口碑还行 ...

vw的烧机油没传说中的那么严重,那是老车才出现的毛病什么牌子都会出现的。
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发表于 2016-6-30 11:49 | 显示全部楼层
secbomb2 发表于 2016-6-30 11:29
因为开的多,想搞个柴油的,还没那么多钱买太贵的,大众系的烧机油,bmw的有链条问题,貌似奔驰口碑还行 ...

TDI机油消耗量还好

柴油的,这个级别为什么不看看改款的v40呢?

还有马自达3
1系我只看汽油车
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发表于 2016-6-30 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
现在感觉德国质量真的也就那么回事,就大奔没听说有问题
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 楼主| 发表于 2016-6-30 13:00 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-6-30 11:49
TDI机油消耗量还好

柴油的,这个级别为什么不看看改款的v40呢?

谢谢推荐,我研究研究,总觉得柴油车应该还是欧洲这面的品牌专业些。。
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发表于 2016-6-30 13:14 | 显示全部楼层
secbomb2 发表于 2016-6-30 12:00
谢谢推荐,我研究研究,总觉得柴油车应该还是欧洲这面的品牌专业些。。

v40也是欧洲的啊
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 楼主| 发表于 2016-6-30 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-30 13:24 | 显示全部楼层
n47主要是11年9月前的会有点问题,之后的只是会有响声,基本不会坏的,坏了宝马也会有kulanz,8年20万km内都给免费修,这个puma是今年初出来的,可以放心买.12年7月118d无故障行驶11wkm了,放心买吧
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发表于 2016-6-30 13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-30 13:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2016-6-30 13:35 编辑
secbomb2 发表于 2016-6-30 13:21
我指的是马自达,现代之类的牌子

现代太差了,柴油机发动机舱隔音等于0,昨天才开的i30,你妹的根本听不发动机转速的声音,上了50kmh就嗡嗡嗡嗡。。。。奇怪的是i30的车体隔音做的很好,也许是发动机太吵听不清?

马自达不错,而且是日系现在最省油的
开过马六和cx5,柴油机真的666
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 楼主| 发表于 2016-6-30 13:34 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-6-30 13:27
现代太差了,柴油机发动机舱隔音等于0

马自达不错,而且是日系现在最省油的

貌似亚洲系的官方标注的油耗和实际油耗差距挺大的,有这个说法么?
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发表于 2016-6-30 13:36 | 显示全部楼层
secbomb2 发表于 2016-6-30 13:34
貌似亚洲系的官方标注的油耗和实际油耗差距挺大的,有这个说法么?

没有吧,都差不多。。。

至少柴油机我感觉不出来

1系要买,要挑2012年后的新款,最好是facelift后的
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发表于 2017-1-11 22:19 | 显示全部楼层
northernstar 发表于 2016-6-30 12:24
n47主要是11年9月前的会有点问题,之后的只是会有响声,基本不会坏的,坏了宝马也会有kulanz,8年20万km内都给 ...

请问下 是不是N47 发动机链条断了,直接拖车到宝马s4 店就免费修?
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发表于 2017-1-11 22:42 | 显示全部楼层
wsckhxl 发表于 2017-1-11 21:19
请问下 是不是N47 发动机链条断了,直接拖车到宝马s4 店就免费修?

链条断了就motorschaden了,谁还管你。kulanz是换链条的,不是换发动机的。
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发表于 2017-1-11 22:58 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2017-1-11 21:42
链条断了就motorschaden了,谁还管你。kulanz是换链条的,不是换发动机的。

是不是只要发现链条有问题, 就能去免费换
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发表于 2017-1-11 23:17 | 显示全部楼层
wsckhxl 发表于 2017-1-11 21:58
是不是只要发现链条有问题, 就能去免费换

不一定是100%的kulanz,具体和厂家谈。
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