欧盟对多家卡车制造商处以29.3亿欧元创纪录罚款

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腾讯证券讯 北京时间7月20日凌晨消息，据彭博社报道，戴姆勒、帕卡公司（Paccar Inc.）旗下DAF部门及其他一些卡车生产商已经同意向欧盟监管机构支付创纪录的29.3亿欧元（约合32.3亿美元）罚款，原因是其在过去14年时间里操纵中型及重型卡车的价格。

在这些卡车生产商中，戴姆勒遭到的罚款金额是最高的，达10.1亿欧元（约合11.1亿美元），DAF则将支付7.527亿欧元（约合8.3亿美元），该公司此前与欧盟委员会达成了一项和解协议以削减其可能面临的罚款。沃尔沃及其雷诺卡车品牌面临着6.704亿欧元（约合7.4亿美元）的罚款，CNH Industrial NV旗下依维柯（Iveco）部门则需支付4.946亿欧元（约合5.4亿美元）罚款。

如果瑞典卡车生产商斯堪尼亚公司（Scania AB）也遭到处罚，那么卡车生产商所面临的整体罚款金额可能还将有所上升，这家现在已经归属于大众汽车旗下的公司一直都在对调查结果作出抗辩。同样归属于大众汽车旗下的MAN SE部门提供了有关这个卡特尔的证据，从而使其得到了豁免。

欧盟委员会的竞争专员玛格丽特·维斯塔格（Margrethe Vestager）在周二于布鲁塞尔接受采访时说道，该委员会之所以决定对卡车生产商处以如此之高的罚款，是因为“这个卡特尔占据着一个非常庞大的市场，而且已经持续了很长一段时间”。这些公司的价格操纵行动影响到了欧洲市场上出售的大约十分之九的中型及重型卡车，她说道。

乐水鸣佩环

最近看来是入手车股的好时机。。。。。。。

armstrong95123

养肥了，该宰羊吃肉了

灌水马甲

罚款最后怎么用？

xianwubo

灌水马甲 发表于 2016-7-20 14:46
罚款最后怎么用？

难民扶持如此缺钱，钱必须用在欧洲的未来上啊。

fred_yu

十分之九。。。还有分之1是解放牌么

hzpeterxiao

罚了之后既往不咎的话，估计各大公司还是划算的。
今后呢？如果卡车价格没有降下来，是不是可以推定各大公司再次操纵？重犯会罚多少？