二面归来－中国初创车企二面慕尼黑该开多少工资

sherryssky

楼主妹妹，你就大胆地按大家提供的信息70k+开口谈，保证你二面后，天天有时间上工版了。

不去不散

sherryssky 发表于 2016-9-9 16:55
楼主妹妹，你就大胆地按大家提供的信息70k+开口谈，保证你二面后，天天有时间上工版了。

二面后天天有时间上工版是什么意思

Eliflover

如果我是LZ，然后有进德国大车企的机会……我脑子进水了我会考虑什么中国的刚成立的汽车公司，还是搞电动车的. 我觉得现在LZ需要搞清楚这群人是不是真的搞汽车的，还是搞资本运作的，不要给别人做嫁衣，浪费自己的青春. 其实给你多少钱这些都没区别，我觉得更重要的是一个持续良好的发展环境……有些中国的电动车企业喜欢夸大其辞说从宝马奔驰挖了多么牛逼的专家，我就呵呵了，听听就可以了！我相信中国的汽车工业会发展起来，但是绝对不可能是现在！

sherryssky

不去不散 发表于 2016-9-9 16:59
二面后天天有时间上工版是什么意思

真心建议，你自己网上查查看，车企招人都是按Tarif的。你自己工作了几年，文凭和水平应该自己最有数了。这种中国企业，本来是不会给个名不见经传的普通人开出多少工钱的，不是说你不好，而是你自己说，你是唯一一个不是挖来的应聘者。
我的意思就是，如果你真的开口就70K加，那你以后就更有时间上网玩了。这工作肯定不会收你的。以上是我个人经验。工版经常是开口第一年就80k加的，当然，牛人年年有，但人家都没时间上萍聚的。只有我们这种普通打工仔，才会偶尔上来玩玩。

longyumoyi

不去不散 发表于 2016-9-9 16:59
二面后天天有时间上工版是什么意思

lz难道不知道工版的工资标准都赶上cctv了？

不去不散

longyumoyi 发表于 2016-9-9 17:17
lz难道不知道工版的工资标准都赶上cctv了？

我萍聚上的少。。

不去不散

sherryssky 发表于 2016-9-9 17:15
真心建议，你自己网上查查看，车企招人都是按Tarif的。你自己工作了几年，文凭和水平应该自己最有数了。 ...

这个虽然是中国投资的公司，但是从上到下都是德国人美国人在管，中国投资者不参与公司的事务，所以之前很多人提到的要小心中国公司不一致对待国人和老外，我觉得在这里问题倒不大。
负责团队的主管非常的有毅力，从慕尼黑驱车特地到法兰来跟我一面，约好一面的时间之前我的作品集什么他都看过，我的能力他应该是认可的。我的职业我自己去linkedin上面翻了下，对口的人10个都不到，德国也确实是缺人。巧合的是，奥迪一个也被他们挖走的前员工之前在我们公司干了四年，我入职的时候他已经离职，所以我跟这个前员工不是很熟，但是见过几次面，所以我猜可能是这点关系网让他们直接就找上我这个体制外的人了

ljmw2000

不去不散 发表于 2016-9-9 17:40
这个虽然是中国投资的公司，但是从上到下都是德国人美国人在管，中国投资者不参与公司的事务，所以之前很 ...

撑死胆大的，饿死胆小的！你要的太高，他们也会还价的，只要你自己别说那么死，你说这个工资是可以谈判的就可以了。
除非他们有其它满足条件而又要价更低的候选人，才会直接pass掉你。

博士祭酒

陆拾捌仟，
然后等还价就好了，
根据你描述的经验，
已经是个很不错的数字了。

sherryssky

不去不散 发表于 2016-9-9 17:40
这个虽然是中国投资的公司，但是从上到下都是德国人美国人在管，中国投资者不参与公司的事务，所以之前很 ...

觉得这工作不是百分百合适的话，就提出高些的薪水要求。如果觉得很喜欢这份工作，那就含蓄些吧。决定权在你自己那里，别人都不了解你的实际情况。
只是根据个人交友及周围同事的经验，觉得你提的70K+，且基于你个人在同事沟通上可能偏弱，觉得真心不低了。
可能你家男人是能力不错的员工，但不适用所有的人的。周围同事朋友的工资大家大体都有个数。工程师级别的，挣到个80K+就几乎只能靠每年工会争得的那点工资涨幅了。干了几十年的老员工也无非如此。大家都靠多写几个专利来捞点外快，运行好的专利还会有分红。
你具体的情况具体分析，我有同事去中国的那个长城车厂打工的，合同两年，100k加每年。但人家是背井离乡，去中国闻雾霾的，而且是业内紧俏的电动车的方向，有资格的高级工程师。你的是本土合同，不存在出差补贴之说，轻重自己衡量吧。
也许此公司是打开局面的时候，能否持久还要另说，此基础上，可能薪水会稍微提高，因为德国大公司都是拿无限期合同来吸引人的。你还是问清楚合同长短再决定开价好些。