二面归来－中国初创车企二面慕尼黑该开多少工资

江南织造

不去不散 发表于 2016-9-9 22:21
这位同学naive了 简单点说 就是设计汽车仪表，中控设备到整个车内体验的，一切机器跟人有交互反馈的都包 ...

我也算是在这个领域混过几年，其实没你说的那么缺人，以前我们部门做设计的职位，能收到4，50个申请，一般技术岗的都不会超过20个。OEM还有大的供货商这类职位比技术岗少很多，大部分人都只能去小工作室。学设计的很多都想转到这个领域，其中不泛有大把的国人，有不少人最后转去做UX了

不去不散

我考虑后的决定是70k无限期合同 不算bonus
1. 我的经验在慕尼黑车企的水平是60k，那么跳槽到初创企业开70k不过分
2. 我如果做freelancer的话一天8小时500，按小时收费所以没有加班这一说，有活的话月薪也到10k了，所以感觉70k算ok
3. 设计这种东西跟其他专业judge的标准不一样，经验是重要，但是最重要的是作品集，因为设计要些艺术天份，这个不是有个十年二十年经验就可以达到的
4. 抛开待遇不说，结合自身情况，我本来心里就是去跟不去一半一半决定不下，所以开得高点同意了就去，不同意拉倒，我也不是非要指望着这个工作吃饭
5. 我觉得国人开工资的时候普遍有点畏首畏尾的，就怕开高了吓到别人，其实德国人的想法恰恰相反，you dont lose anything，高了雇主会还价的，这又不是买菜价格一不合适就立马换下一家，成交价都是要扯扯皮的。

不去不散

江南织造 发表于 2016-9-10 18:07
我也算是在这个领域混过几年，其实没你说的那么缺人，以前我们部门做设计的职位，能收到4，50个申请，一 ...

你得看看收到的简历到底有多少合适，设计师是多，特别是网页设计师，有些活好的还可以干干app设计的活，但是汽车门槛高，设计原则完全不同，这就要求思维方式的不同，招个行业外的设计师其实很勉强。7，8年前其实汽车行业都不需要交互设计师，因为没有嵌入digital，都是analog，但到现在，短短几年已经变天，所以学校还来不及培养。
我们公司两年多了一直在招人，简历倒是收到很多，合适的确实没有多少，100份简历里面有个两三个吧

Aléxandros

不去不散 发表于 2016-9-10 18:19
我考虑后的决定是70k无限期合同 不算bonus
1. 我的经验在慕尼黑车企的水平是60k，那么跳槽到初创企业开70k ...

祝你好运

博士祭酒

每次看到人机交互，
就想到基于人类学的各种实地定性研究，
德国在这方面确实相对缺乏，
很多研究只是停留在传统的用户研究方向，
看好楼主！

其实工资开多少真的不重要，
更关键的是雇主报给你价格后，
你要不要讨价还价；如果要，怎么讨价还价，
这个时候就完全取决于你有多少 bargaining power

gnaf

70K 两三年合同有可能，这个薪水想无限期合同就太天真了，国内公司纸上谈兵的事太普遍，除非你能和老总搞得火热，关系够硬。

gnaf

楼主是不是车企HR上来探水的 ？ 德企合同有保证，长居有保证，中企没关系就是不稳定，要有比较吸引人的薪水才能吸引到人才。

乐水鸣佩环

不去不散 发表于 2016-9-10 17:19
我考虑后的决定是70k无限期合同 不算bonus
1. 我的经验在慕尼黑车企的水平是60k，那么跳槽到初创企业开70k ...

分析很不错，静等2面更新。

yeets

慕尼黑房价是法兰的1.5倍

乐水鸣佩环

不会飞翔的翅膀 发表于 2016-9-9 21:45
我就想知道你们这些建议70+ 80k+ 和90k＋的自己一年到底拿多少薪水！你们知道bayern era分多少级不？楼主你 ...

德国这里的孩子还是太实诚太拘束……首先考虑的是自己的能力和经验是否值那个市场价值……

楼主得出发点，企业所在城市消费水平，企业自身的野心，给双方足够谈判空间。至于自身能力和经验，完全是次要考虑…看出来差距了吧。