请教：大众的 California Beach（由Multivan演变而来）怎么样？

four

最近看上了大众的 California Beach
有Aufstelldach, 打开可以在上面睡两个人，下面座位展开也可以睡两个人。总共可以睡4个人，对于一个4人家庭，出游太合适了。有人了解吗？

新车配置差不多点就要超过6万多了，有哪些配置必须，那些可以不要呢？

砖头哥

只适合Camping....
如果你认可Camping这种休闲方式的话，那么Calif.是非常好的选择。Calf.可以更贴近户外，尤其是夏天去宿营地游泳宿营，很不错的选择。并且可以随时走，多数宿营地，你即便不住进去，也可以临时路过的时候去洗澡。当然，专用宿营车就更爽了。不过，Calif的窗户已经是暗色双层保温的了，并且车体内部做了一定的隔热层处理。

Calif不但可以停在Wohnwagen的停车场，也可以停在德奥瑞特有的Wohnmobile停车场。后者一般都是风景如画的地段。

购买的时候，你需要注意如下的配置
1 一定要有第二块电池
2 一定要有Luftstandheizung，这个比标配的Wasserstandheizung|效率高，更省电。

优点：
1 保值，非常保值的车子，远比MB的Marcopolo保值。
2 有非常多的选配套件，比如自行车架套件，二手市场上的套材价格也非常便宜。
3 普通车辆内弓着腰换衣服很麻烦，升起车顶，换衣服就容易多了（砖头哥本人的经验）
4 与Multivan不同，第二排左侧的窗户下车体内饰上增加了储物格，更实用。
5 后门里藏了2把沙滩椅，侧门里藏着折叠桌，很实用。

缺点
1 冬天冻死你，夏天热死你
2 车高2m很烦啊，很多停车楼会蹭顶的。
3 Calif的车顶载物架，也就是Dachträger是导轨式的，这个导轨是选配件，需要出厂的时候，在玻璃钢车顶预装这两个导轨。而Calif的导轨之间宽度要窄于标准的Multivan的导轨。所以呢，calif的Dachträger要比Multivan的短大约8-11cm。

砖头哥

four 发表于 2017-3-7 11:30
另外，奔驰也有一款类似的车型：Marco Polo activity。不知和 VW 的 California Beach 相比如何？不知道这 ...

马可波罗的车子，在欧洲境内都鲜见。卖的不好，买回来也是贬值。基本上说，MB的车子在这方面毫无存在感。VW 的宿营车之后，还有雷诺和Opel呢。

砖头哥

four 发表于 2017-3-7 11:05
再请教一下：

这样的车，多大马力的比较合适？150马力的应该可以了吧？最高有204马力的，感觉有些太多 ...

选能调节高度的就行。旋转的那个可以外购个底座单独配一下。大约225-400欧元就能搞定。

Journey

有一次出差随机配的就是这个车，车里有冰箱很方便哈。其他功能都也没机会用上。
具体建议给不了楼主，觉得一般买这个车的就是给喜欢camping的家庭出行，属于超高档玩具了吧。
看一般家庭camping出游也是开普通的房车到ｃａｍｐｉｎｇｐｌａｔｚ，这个真的蛮奢侈的。

four

California 系列分Beach，Cost 和 Ocean三档
Beach是PKW的Zulassung
Cost 和 Ocean是Wohnmobile的Zulassung

Beach 除了Aufstelldach 基本和Multivan差不多，冰箱不是标配，可以加钱配置。Beach是PKW的Zulassung
Cost 是在Beach的基础上加了厨房和储物柜等硬件设施
Ocean 更加完善了一些，比如Aufstelldach 是电动的等

four

汽车世界里面高手如云，还望众高手不吝赐教，多谢了！

kidkudo

加利福尼亚好车

曾经和一个朋友研究过，beach基本用足够了（短时间住宿），平时开也可以拉拉人

冰箱这些最好配。

Cost这些你还不如直接上真正的房车，设施更齐全一些。
Califonia本身就是T6里兼顾Multivan功能的车，和一般房车还是有区别

schwein1996

好车，掀顶帐篷，楼主支持你！

four

砖头哥 发表于 2017-2-21 15:16
只适合Camping....
如果你认可Camping这种休闲方式的话，那么Calif.是非常好的选择。Calf.可以更贴近户外 ...

很专业的见解！

four

缺点
1 冬天冻死你，夏天热死你 有空调和Luftstandheizung不能解决吗？
2 车高2m很烦啊，很多停车楼会蹭顶的。的确有些高
3 Calif的车顶载物架，也就是Dachträger是导轨式的，这个导轨是选配件，需要出厂的时候，在玻璃钢车顶预装这两个导轨。而Calif的导轨之间宽度要窄于标准的Multivan的导轨。所以呢，calif的Dachträger要比Multivan的短大约8-11cm。这个有什么不好的吗？车顶载物架可以不要吧？反正觉得车里已经可以装很多东西了。

多谢大家的高见，额外的配置这一块儿，能给再多些建议吗？哪些是必备的，哪些可以省下来？

weltall

砖头哥 发表于 2017-2-21 15:16
只适合Camping....
如果你认可Camping这种休闲方式的话，那么Calif.是非常好的选择。Calf.可以更贴近户外 ...

加装这么多配件，日常开的话油耗大概多少？
不能进停车楼这点挺烦的

coolsear

睡4个人只是说睡得下而已，实际上根本没法睡。就连大房车都难受，也就主卧能睡睡。

砖头哥

four 发表于 2017-2-21 16:01
多谢大家的高见，额外的配置这一块儿，能给再多些建议吗？哪些是必备的，哪些可以省下来？

空调是拿来制冷的。你车子本身有Zuheizer，标配的Calif，zuheizer会被系统总线连接成带遥控器和控制面板的Standheizung...但是这东西是普通车辆上的Wasserstandheizung，主要是针对发动机暖车，需要先暖了发动机的水循环，然后才会通过暖气系统的热交换器和车内的风机给你车内供热。
即便是夏天，野外半夜里也冷得要死。也用不到制冷空调....相反的，你需要暖气呀。而Luftstandheizung是效率最高的暖气。

车顶架是个非常实用的东西。当你准备把车内的后两排当做床来过夜的时候，车内能塞东西的空间基本上也就剩下第三排座椅平铺后，床下那点可怜的空间，第二排前的空间也就只能塞几个香蕉纸箱那么大的空间而已。这时候，你需要个额外的Dachbox....没Dachträger，那又如何装Dachbox呢...

不过，Multivan和Galif有内置上挑窗帘版本的内饰，同时也提供车内第三排车窗上窗挂杂物方包的选配，差不多是80cm X 50cm X 20cm的尺寸。那东西很实用，挂在车内窗户两侧，不影响你开车，晚上睡觉还能遮光。但是很可惜，只有标准版Mult和Calif才能装上去，我的加长版的Multivan，后窗太长了，这个杂物方包的挂钩不够长。

砖头哥

weltall 发表于 2017-2-21 16:29
加装这么多配件，日常开的话油耗大概多少？
不能进停车楼这点挺烦的

附件的话，我日常只装了车后的自行车架。这东西大约15KG，基本上不增加油耗。

其他的，比如折叠圆桌和冰箱，我平时都不装在车子上。尤其是那个圆桌，巨沉无比...

加装Dachträger的时候，风阻基本上没啥增加的感觉，也没有额外的风噪。我以前拿这个载着我的帆板那个大板子，倒扣着绑在车顶，气动外形还行，哈。抱歉啊，我计算机里冇留下以前的照片，我得找找看，哈

砖头哥

小砖砖我有过两台Multivan了
都是加长版的，其中一台是我自己加了导轨改装山寨的。

这俩车子，每年伴我无数次去荷兰海边钓螃蟹，玩帆板。去法国海边捞生蚝，去挪威的最北边看极光，去芬兰踏雪，去波兰去匈牙利，去意呆利....今年还准备海运到冰岛去玩几天哈。

因为是Multivan，所以没有车内电源接口，这是个遗憾。其实我也可以自己加装一个，不需要在车体上开孔，只需要在车子后保险杠左后上方，尾灯下方那个单独的塑料装饰板上打孔加装个电源接口，然后把电线从车门边缝引进车内就可以了。只是砖头哥一直没有这个用电的需求，所以暂时也就没去改这个。

关于保暖。Calif有专门的双层深色玻璃，防晒又保暖。但是砖头哥的Muli是单层的普通玻璃，所以需要在保暖上下点功夫。砖头哥去年底去芬兰，零下18度，车子半夜里只用两次Standheizung。车内温度基本保持在零上4-6度。加上超级保暖的睡袋，已经够实惠了。那么砖头哥在自己普通玻璃上做了哪些保暖措施呢？很简单哦。小砖砖我去Baumarkt花20块钱，买来家里装修铺地板用的那种贴了铝箔的泡沫塑料隔热材料。然后对着自己的窗户比划了一下，照着样子用剪子剪成型，并且还是双面铝箔的。加长版的Mult，竟然20块钱的材料没有全用完。哇卡卡卡

这个是去年夏天大约是7月份跑去瑞士，骑了半个月的自行车...每天下车后只带500g酸奶，1.5L水，150g麦片。只带车钥匙，一分钱不带。骑出去40KM，然后再原路返回。15天，一共1200KM多。



这是去年夏天，也是在瑞士，大约是6月份，跑去苏黎世南边一个宿营地。这台车是T6的Calif，当时德国境内的市场上还没有货。VW的T6一直是优先供应海外市场。嚓。这折叠车顶的两侧那个白色的就是导轨。可以继续再在这个导轨上加装Dachträger，进而可以继续增加其他的诸如Dachbox或者帆板，或者滑雪板之类的东西


车顶的Dachbox很重要。否则，人多了，根本就不够空间塞东西。这个人的Dachbox上边还继续叠加了Surfbord


这个是去年夏天在洛桑的日内瓦湖边宿营，半夜里来了俩基友。T5-2的Calif



下面是砖头哥自己出去宿营的时候的照片。。早上洗了衣服，太阳一出来，晒个20-30分钟也就干透了。

砖头哥

宿营地里也能见到雷诺/欧宝的宿营车，有原装的，也有专业厂改装的


这是去年10月初，跑去诺曼底完了一个星期，就在奥马哈海滩边上的宿营地。半夜没人管，直接开车进去住。早上主动交钱，才8欧元哟。洗澡洗衣服刷牙洗脸随便哟。还有餐厅和免费wifi。早点去，赶上有人值班的话，还有木屋可以租住




这是12月底1月初在芬兰和挪威。这张是在挪威最北边的峡湾里拍的。要说VW的车子真不错。在芬兰，有一天，砖头哥蹭朋友的房间，没睡车里。但是那边的车，只要停下来，就得插电，给发动机暖着。所有停车位上都有供电桩。唯独砖头哥的车土老帽，没那个东西。好在防冻液的温度倒是够用。勉勉强强的停在外边一晚上，发动机竟然也没冻坏，变速箱油和机油也没太难为发动机，一打火，马上就着车了。哇卡卡卡

照相这光景，车子外边罩了一层厚厚的冰。一直在下雪和冻雨，降水打在车上立刻就结冰了。路上时常每2-3KM，甚至只开几百米就得停车下来用金属片刮玻璃。。。普通的零下25度的玻璃水根本就解决不了问题。更何况，砖头哥太财迷，不但是买了-18度的玻璃水，并且还加水勾兑成只能对付零下5度的样子。不过，路上大家自觉编组成车队，大家一起停车下来刮冰，一起往前开，一起从路边拖倒霉车上来。砖头哥的心倒也平静啦...啊哈哈哈

德国狼

砖头哥好有质量的回帖，顶！d=====(￣▽￣*)b

fourfour_dolc

登记一下，向前辈学习学习！

砖头哥

coolsear 发表于 2017-2-21 17:38
睡4个人只是说睡得下而已，实际上根本没法睡。就连大房车都难受，也就主卧能睡睡。

这东西，你还真没有发言权

coolsear

砖头哥 发表于 2017-2-21 23:42
这东西，你还真没有发言权

为啥？
关于我有没有发言权，你有发言权？

weltall

砖头哥 发表于 2017-2-21 19:04
附件的话，我日常只装了车后的自行车架。这东西大约15KG，基本上不增加油耗。

其他的，比如折叠圆桌和 ...

哦了

砖头哥

coolsear 发表于 2017-2-21 23:54
为啥？
关于我有没有发言权，你有发言权？

因为几种我都睡过了。我相信，我睡过滴车型比你睡过滴多呀，哈哈

砖头哥

其实吧，如果不怕爬上爬下麻烦，并且平时家里的车库够高的话，Dachzelt也很好。就是得从车外爬梯子，万一半夜里来一直母老虎，呀呀呀，小命不保

kidkudo

砖头哥 发表于 2017-2-21 19:33
宿营地里也能见到雷诺/欧宝的宿营车，有原装的，也有专业厂改装的

果然经验贴 ，支持砖头
Mutilvan的话，一般最多几个人住合适？

coolsear

砖头哥 发表于 2017-2-22 08:48
因为几种我都睡过了。我相信，我睡过滴车型比你睡过滴多呀，哈哈

神tm强盗逻辑，你睡得多于是我就没发言权了？
何况我和你说话了嘛，关你屁事。
有什么观点不同说观点好了，一上来就针对个人，你人品有问题吧。

four

看样子砖头哥经验非常丰富！谢谢砖头哥提供的有用信息，相信对大

顺便问一下，你曾经提到

2 有非常多的选配套件，比如自行车架套件，二手市场上的套材价格也非常便宜。

是不是很多选配套件，比如自行车架套件等，可以以后在二手市场上去买？自己安装容易吗？
能介绍几个手市场网站链接吗？多谢了！

砖头哥

kidkudo 发表于 2017-2-22 10:19
果然经验贴 ，支持砖头
Mutilvan的话，一般最多几个人住合适？

Mult最多俩大人，外加一小孩子，紧紧巴巴的。最好就是俩成人，哈

砖头哥

coolsear 发表于 2017-2-22 10:23
神tm强盗逻辑，你睡得多于是我就没发言权了？
何况我和你说话了嘛，关你屁事。
有什么观点不同说观点 ...

你麻麻总被挂在嘴上，好难受哇
你就是个屁，当然就关我的屁事咯....

那你快一边屁屁去吧你没发言权，难道不是么.....真死好面子活受罪....我现在和其他围观的人一起看笑话哈

砖头哥

four 发表于 2017-2-22 10:56
看样子砖头哥经验非常丰富！谢谢砖头哥提供的有用信息，相信对大

顺便问一下，你曾经提到

我直接ebay.kleinanzeigen.de上买！我用旧的也直接挂这上边卖掉。哈。。

four

砖头哥 发表于 2017-2-22 11:03
我直接ebay.kleinanzeigen.de上买！我用旧的也直接挂这上边卖掉。哈。。

这样啊，还以为有专门的二手市场呢。多谢了！
看来以后要多请教了

砖头哥

four 发表于 2017-2-22 11:07
这样啊，还以为有专门的二手市场呢。多谢了！
看来以后要多请教了

VW T5和T5-2还有T6的外部附件是全兼容的，可以完全互换。部分T4和T3的附件也可以在T5上使用。
我的车架自T5就开始用，现在用到T5-2，以后还会拆下来直接用在T6上。

VW这个比较好，买来的附件不会因为车子升级就被迫贬值淘汰。这个还是很方便的。
问题是，你是否在意CAMPING的宿营方式...这种方式显然不是最完美的住宿方式。但是更贴近大自然，旅行的安排上也更随心所欲些。

此外，Calif没有内置厕所。大冷天的，不是所有人都乐意跑出车子外，去远处的厕所哇。所以，你可能还得需要一个CampingToilet。标准的也是带导轨底座的。小砖砖我穷啊，买的是最普通的，然后用弹力绳子绑在驾驶座的后边，省的晃来晃去的。那么，用了Camping厕所，你还得算计着，全是自己家里人住这个车子呢？还是俩对成年人呢？多个家庭，或者有长辈的话，这Camping厕所也不太方便使用啊。毕竟要光着屁股，别被人家看到哇....哈哈。。。厕所本身可以使用化学除臭降解药剂，是不会发臭的。