|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
德国异地上班的人越来越多的人，来自建筑、城市事务和空间发展联邦协会(BBSR)的数据显示：去年，德国远距离异地上班的人数创下新高，上班族中有60%的人使用长途交通工具，有的人甚至会使用到飞机。
慕尼黑通勤人数最多
从该数据中可以看出：全德通勤人数最多的城市是慕尼黑，有355,000人居住在市区范围以外，相比2000年，该人数增多了21%；排在第二位的是法兰克福，通勤人数比2000年多了14%，为348,000人，大部分都是外来工作者，在杜塞尔多夫和斯图加特也是如此，三分之二的员工都是外来者。至于柏林，去年的通勤人数也高达274000人，成为全德通勤人数增长最快的城市。
上下班路程更长
不断增长的不仅仅是通勤人数，还有通勤长度。相比2000年，2015年全德平均通勤路程从14,6公里增长为16,8 公里，周边城市也因大城市经济发展而获益。在BBSR的负责人Harald Herrmann看来，城市在发展经济的同时也要加强基础建设，还要保持和周边地区良好的公共交通连接。
上下班时间长会影响心情
相比上班路途较短的人而言，远距离异地上班的人不胜其烦，威斯巴登人口研究联邦学院的Simon Pfaff说：“长时间在路上，会影响员工的身心健康，还会对健康感知产生消极影响。”
TK保险公司对这一问题也作了多年的研究，他们发现“上下班所用时间越长，员工的压力越大，显然他们在精神和体力上的恢复时间太少了。”
23名中国人乘飞机去慕尼黑上班
BBSR的报告中还指出：“当今社会人们选择工作地点比选择居住地点变动要大得多。”这一情况不会反过来，因此，通勤人数只会继续增加。原因之一是：在大都市的核心城市中，新就业岗位的比例更大。此外，工作和家庭生活也对人们作职业选择造成反向作用。如今女性就业比例增加，工作地点的选择就没那么灵活了，尤其是有孩家庭。Herrmann还说：“不断增长的有限期合同也促使人们接受长时间的上下班时间，谁都不想频繁更换居住地点。”
在通勤人士的百万大军中，我们发现一个非常有意思的数据：有23名中国人往返中国和慕尼黑上班，13人名中国人往返中国和汉堡。这么远途奔波绝对不是长久之计。
新闻来源：德文媒体
|
|
简体中文
繁體中文
English
Deutsch
发表于 2017-4-3 12:04
楼主