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[其他] 4S店的收费有没有什么统一标准啊?

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发表于 2017-7-30 08:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 cade 于 2017-7-30 08:29 编辑

今年三月份才换的机油,自己带的油,店里给换了个油滤,收了我99欧。
这两天又去做了个保养(快到3年了),看到liste上有一项Longlife Sevice ohne Ölwechsel 有点搞不明白这一个服务是干什么的?
再加上换个刹车油,四驱油和一堆检查又要300多欧,感觉这个价钱有点贵啊。毕竟我的车是斯柯达而已啊。
自己要求做个4轮定位要将近100欧。感觉跟抢钱一样。当初买斯柯达就是想当然觉的维修,保养什么的应该比BBA要便宜几个档次,换个后保险杠就要2000欧,没觉得比BBA便宜多少啊。

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发表于 2017-7-30 09:18 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 09:33 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 09:39 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 10:46 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 10:51 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 11:09 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 11:13 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 11:45 | 显示全部楼层
保养价格和品牌没什么关系,和车子设计得是否易于保养应该有关。保养也不光是换几种液体加过滤,按照厂商要求还有很多要检查的内容。
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发表于 2017-7-30 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-30 12:56 | 显示全部楼层
买斯柯达一定就比vw便宜么。。人工放在那  而且大众的很多件都是通用的

难道觉得是国内普桑换个后保险杠200包安装么
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 楼主| 发表于 2017-7-30 13:30 | 显示全部楼层
好吧,看来是自己没经验,以为买个便宜牌子的车,保养,维修什么的都应该便宜.
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发表于 2017-7-30 19:15 | 显示全部楼层
cade 发表于 2017-7-30 12:30
好吧,看来是自己没经验,以为买个便宜牌子的车,保养,维修什么的都应该便宜.

赚的就是保养的钱
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发表于 2017-7-31 11:14 | 显示全部楼层
统一标准就是贵呗。
四轮定位100欧也可以啦。路边店也要80欧。
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发表于 2017-7-31 11:16 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2017-7-30 10:45
保养价格和品牌没什么关系,和车子设计得是否易于保养应该有关。保养也不光是换几种液体加过滤,按照厂商要 ...

这完全没有道理,奔驰设计得非常适合保养。golf设计得谁都能保养,部分丰田车也很容易。
但价格完全没有区别,部分日本车保养维修那是比德国车还贵,比方说suzuki
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发表于 2017-7-31 11:46 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2017-7-31 11:16
这完全没有道理,奔驰设计得非常适合保养。golf设计得谁都能保养,部分丰田车也很容易。
但价格完全没有 ...

砖头哥上次分析过

MB的工时确实比AUdi和BMW都少,设计的要省时。但是配件价格要贵,加上保养的频率,所以还是比另外两个贵的

德国这里主要是工时贵,配件的aufschlag还算可以,当然机油这种消耗品很夸张的,4s店卖一般是网上价格3倍以上
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发表于 2017-7-31 22:23 | 显示全部楼层
4S店收费是统一标准的
有厂商的软件,每一个项目都有标准的工时数 AW
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发表于 2017-8-1 06:34 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2017-7-31 11:46
砖头哥上次分析过

MB的工时确实比AUdi和BMW都少,设计的要省时。但是配件价格要贵,加上保养的频率, ...

汽油车都是一年一保养吧?abb本质上没什么区别了。
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发表于 2017-8-1 09:00 | 显示全部楼层
yasuko 发表于 2017-8-1 06:34
汽油车都是一年一保养吧?abb本质上没什么区别了。

看发动机的。

另外mb的保险比其他都贵
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