途安1.8T有啥硬伤么？

moudy · 发表于 2018-8-1 21:44

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看上一辆18年1月份12000km的顶配途安，1.8T 自动档七座主动安全包天窗官方5年质保，4s店自己的dienstwagen开价32500

看了一下1.8T版本刚刚停产，似乎是因为没有匹配的变速箱。但是发动机本身是第三代ea888。不知道有人了解这机器有什么硬伤么？

Kahweh · 发表于 2018-8-1 22:06

这也太贵了，虽然配置有差别，但是国内途安指导价也没超过二十万吧，你这二手的就奔25万去了。。

moudy · 发表于 2018-8-1 22:37

Kahweh 发表于 2018-8-1 22:06
这也太贵了，虽然配置有差别，但是国内途安指导价也没超过二十万吧，你这二手的就奔25万去了。。

汗，真要拿国内价格比这边啊？国内20w的是1.4t, 1.8t指导价24w，然后还得加配七座和主动安全包，完事也25w了。

hackvae · 发表于 2018-8-2 00:01

喜欢就买！

ldstar2006 · 发表于 2018-8-2 00:26

大众车不建议买二手的。既然已经出那么多钱了。直接买新车呗。差不了太多钱。反正新车折扣那么大呢。

coolsear · 发表于 2018-8-2 06:06

moudy 发表于 2018-8-1 22:37
汗，真要拿国内价格比这边啊？国内20w的是1.4t, 1.8t指导价24w，然后还得加配七座和主动安全包，完事也25 ...

不要看指导价，国内25W可落地低配夏朗了。
德国同理，去折扣网站看看新车价格，未必比年车高。

coolsear · 发表于 2018-8-2 06:06

moudy 发表于 2018-8-1 22:37
汗，真要拿国内价格比这边啊？国内20w的是1.4t, 1.8t指导价24w，然后还得加配七座和主动安全包，完事也25 ...

不要看指导价，国内25W可落地低配夏朗了。
德国同理，去折扣网站看看新车价格，未必比年车高。

moudy · 发表于 2018-8-2 07:39

coolsear 发表于 2018-8-2 06:06
不要看指导价，国内25W可落地低配夏朗了。
德国同理，去折扣网站看看新车价格，未必比年车高。

这功课肯定是坐了的，现在能定的就是1.5T，加上我要的各种配置（LED，主动安全包，无钥匙，天窗，自动档，七座）打完折基本就是3w出头的节奏。

然后motortalk都在说这类高配车交车日期基本都是19年Q2了！

kidkudo · 发表于 2018-8-2 08:00

本帖最后由 kidkudo 于 2018-8-2 08:10 编辑

moudy 发表于 2018-8-2 07:39
这功课肯定是坐了的，现在能定的就是1.5T，加上我要的各种配置（LED，主动安全包，无钥匙，天窗，自动档 ...

这发动机皮实着呢，不过确实要换代了，估计以后高功上2.0了

现在这个发动机polo gti和a1，还有斯柯达不少车型还在用

不过从经济角度来讲，1.4/1.5T 不飙车足够了
PS :你这价挺正常的，如果EU Auto，顶配+R line 可以便宜10%

moudy · 发表于 2018-8-2 08:22

kidkudo 发表于 2018-8-2 08:00
这发动机皮实着呢，不过确实要换代了，估计以后高功上2.0了

现在这个发动机polo gti和a1，还有斯柯达 ...

皮实就好，这车最大短板应该是那个DQ200干式DSG。国内给1.8T配的就是DQ381湿式DSG。

本来只想买1.4T的，搜了一下我要的这些功能性配置全堆上，mobile.de列出来全德国才22辆车，家门口就这辆最近，我觉得自己好膨胀啊啊啊

kidkudo · 发表于 2018-8-2 08:26

moudy 发表于 2018-8-2 08:22
皮实就好，这车最大短板应该是那个DQ200干式DSG。国内给1.8T配的就是DQ381湿式DSG。

本来只想买1.4T的 ...

买途安算啥膨胀。。。

途安我觉得确实汽油动力选择很2，柴油反而150ps 190ps两档很适合

这个DSG也改良过了，问过专门搞这个的人，问题出在油上。

coolsear · 发表于 2018-8-2 09:26

moudy 发表于 2018-8-2 08:22
皮实就好，这车最大短板应该是那个DQ200干式DSG。国内给1.8T配的就是DQ381湿式DSG。

本来只想买1.4T的 ...

1.8这个阉割EA888也挺不爽的。已经彻底被淘汰了，取代的是完整版超低功调教2.0，相对1.8可以说是全面提升（不过途安没份）。

moudy · 发表于 2018-8-2 11:05

coolsear 发表于 2018-8-2 09:26
1.8这个阉割EA888也挺不爽的。已经彻底被淘汰了，取代的是完整版超低功调教2.0，相对1.8可以说是全面提升 ...

我纯粹是当1.4T买，代价是一年多了32欧的税，百公里多1L油耗。

6855698 · 发表于 2018-8-2 13:43

EA888 第三代很皮实，VW 旗下公司全系列安装，就是1.8TSI 匹配的DSG是干式7速还是湿式的？这个价位了不如直接2.0TSI 肯定是湿式的DSG，会稳定很多

我朋友的Touran 1.4TSI DSG变速箱 6万公里就出问题了

moudy · 发表于 2018-8-2 16:10

6855698 发表于 2018-8-2 13:43
EA888 第三代很皮实，VW 旗下公司全系列安装，就是1.8TSI 匹配的DSG是干式7速还是湿式的？这个价位了不如 ...

touran 1.8T配的DSG是干的

你朋友的touran开了几年出问题的？是新touran还是上一版的老touran?

coolsear · 发表于 2018-8-2 18:23

moudy 发表于 2018-8-2 16:10
touran 1.8T配的DSG是干的

你朋友的touran开了几年出问题的？是新touran还是上一版的老touran?

这可就恶心了啊，1.8T扭矩比1.4T大多了，在国内都是标配湿式。

moudy · 发表于 2018-8-2 18:34

coolsear 发表于 2018-8-2 18:23
这可就恶心了啊，1.8T扭矩比1.4T大多了，在国内都是标配湿式。

是的，1.4t 0-100 8.9s, 1.8t 加了20%功率但是只快0.6s

唯一的好处是扭矩平台宽 1500-3000 vs 1250-5000

6855698 · 发表于 2018-8-2 18:35

moudy 发表于 2018-8-2 16:10
touran 1.8T配的DSG是干的

你朋友的touran开了几年出问题的？是新touran还是上一版的老touran?

他是老款的好像是2011年的，1.4TSI 7速干式DSG，后来出问题，就卖了

rox · 发表于 2018-8-15 21:18

哥们儿，为啥要1.8T ? 比 1.4 T 好很多吗？我觉得150PS 也可以了啊

moudy · 发表于 2018-8-17 21:04

rox 发表于 2018-8-15 21:18
哥们儿，为啥要1.8T ? 比 1.4 T 好很多吗？我觉得150PS 也可以了啊

因为我要天窗无钥匙，这种配置的好多1.8T

oceandeep32 · 发表于 2018-8-26 12:05

大众的二手车保值率都很高，所以相比其他品牌，年份新的都不便宜。

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