宝马X1 vs. 马自达CX5

sophiemarceau

kidkudo 发表于 2018-10-16 18:06
8.4

现在德系2.0配置，加速基本8s内了，高功版

我的奥胖2.0 190PS 0-100 7.5s

kidkudo

sophiemarceau 发表于 2018-10-17 17:47
我的奥胖2.0 190PS 0-100 7.5s

我是170ps

sophiemarceau

kidkudo 发表于 2018-10-17 20:38
我是170ps

奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位（2，3档）再加速就是灾难，尤其是过急弯的时候。
这点上宝马和马自达会好很多。

kidkudo

sophiemarceau 发表于 2018-10-18 09:46
奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位（2，3档）再加速就是灾难，尤其是过急弯的时候。 ...

我是手动，现在换的车是8AT了

是的，DSG静止加速换挡很快，低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT的A4就知道了，那个加速才佛系，s档也没用。

AT的机制更聪明，踩多少油变多少转速。而且没有任何卡顿，非常舒服。

最最关键的，免维护，基本不出问题马自达虽然是横置6AT，但是和发动机匹配度丝毫不比bmw差

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2018-10-18 09:53
我是手动，现在换的车是8AT了

是的，DSG静止加速换挡很快，低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT ...

现在换的车是什麼？

曾经我很瘦

大大大猩猩 发表于 2018-10-18 10:17
现在换的车是什麼？

大猩猩，刚看了三菱的Eclipse Cross，貌似有一次在高速上见过电动版的？
这个车倒是挺漂亮，看价位尺寸之类的跟前两款也差不多。
可是这1.5的排量油耗综合都7L了而且CO2评级也只有D，X1是B，CX5是C。
三菱的车故障率应该也比较低吧，可是这个油耗不像是日本车的口碑啊

大大大猩猩

曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 10:48
大猩猩，刚看了三菱的Eclipse Cross，貌似有一次在高速上见过电动版的？
这个车倒是挺漂亮，看价位尺寸 ...

汽油啊，120kW，7L不是很正常？Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實，在歐洲不敢造次。
再少就不正常了，你可能就要考慮什麼時候又要被強制打補丁了。

曾经我很瘦

大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊，120kW，7L不是很正常？Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實，在歐洲不敢造 ...

CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版）
          141 kW 5.8 l (2.0 四缸版）
诶我去，我在Autoscout上面对比的时候发现不同经销商给出的数据还不一样？
X1这个有的是103 kW有的是100 kW，是不同版本的发动机吗？

曾经我很瘦

大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊，120kW，7L不是很正常？Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實，在歐洲不敢造 ...

对的，就是因为尾气排放这些事开始对德国车企失去信心了，大众奥迪斯柯达什么的一概不敢碰了。日本车皮实耐操而且没有尾气丑闻，相对比较放心嘛

大大大猩猩

曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 11:46
CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版）
          141 kW 5.8 l (2.0 四缸版）

油耗還是看用戶報告比較靠譜。
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5#Technische_Daten_2
馬自達這個搞笑了，EU6d的版本，前驅的7.2l，CO2排放146g；AWD的6.4l，CO2排放163g，油用的少，CO2排得多，這多出來的CO2哪來的？

gaofei1984

CX-5车主来推荐CX-5。去年去4S店问新车大概是28000，配置该有的都有了.而且很喜欢2017年之后的前脸。
当时我也和楼主一样先看了很多x1，偶然一次路过马自达4S店看到CX-5进去一试，下午就决定买了。
现在开了一年多，跑了2w多公里，非常满意。

曾经我很瘦

gaofei1984 发表于 2018-10-18 21:53
CX-5车主来推荐CX-5。去年去4S店问新车大概是28000，配置该有的都有了.而且很喜欢2017年之后的前脸。
当时 ...

哇，有车主出来发表体验最有说服力了！

曾经我很瘦

大大大猩猩 发表于 2018-10-18 12:48
油耗還是看用戶報告比較靠譜。
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5#Technische_Daten_2
馬自達 ...

全驱的车竟然比前驱的还省油？这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高，以我个人的理解就是燃油更加充分吧。。
反过来也可以这么理解，油耗高CO2排放低，是因为有一部分油燃烧不充分，没有彻底燃烧变成CO2就被排放掉了？

大大大猩猩

曾经我很瘦 发表于 2018-10-19 10:51
全驱的车竟然比前驱的还省油？这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高，以我个人的理 ...

你好認真啊
這些都是數據抄來抄去，筆誤，或者不同的測試前提，等等。所以這種所謂官方油耗根本不用去看，都不知道哪裡抄來的。
唯一有一點意義的是CO2，因為要算稅，各處都統一的。CO2基本上可以完全認為是油耗的代表，可以互相比較。但也只是某一特定的測試下的結果。有的車油耗對不同交通環境特別敏感，有的不太敏感，所以實際還是參考意義不大。

gaofei1984

曾经我很瘦 发表于 2018-10-19 10:51
全驱的车竟然比前驱的还省油？这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高，以我个人的理 ...

我是2013年的2.2 Diesel AWD。 每天上班Landstraße + 城区 往返35km，每月一次高速长途出去玩（平均150km/h），现在平均油耗是6.8L/100km。

loveorola

同样CX5车主建议LZ如果对内饰或细节有高要求的话，可以看看lexus UX

moudy

大大大猩猩 发表于 2018-10-16 15:37
閹割了BMW的精髓。這麼說吧，我一般比較喜歡BMW，但裡面有2款車不是BMW，只是長了2個鼻孔而已，一個是2er ...

x1我开过很多次了，真心不错，既好开空间又足够，高速上的手感比GLA强太多了

你要看mba的suv销量，m a两家都是中级suv吊打自家紧凑suv，只有bmw是x1吊打x3

kidkudo

moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了，真心不错，既好开空间又足够，高速上的手感比GLA强太多了

你要看mba的suv销量，m a ...

x3应该是最悲剧的中型suv了，出来时间比q5早，但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉急。

国内bmw suv基本是x1,x5，中级以前是q5天下，现在是glc和q5平分秋色

大大大猩猩

moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了，真心不错，既好开空间又足够，高速上的手感比GLA强太多了

你要看mba的suv销量，m a ...

GLA是渣滓中的渣滓，比GLA好是正常的。比GLA好的車多了，隨便拿個福特或者便宜的韓國車都比GLA好，何必上BMW這種高價貨。況且LZ並不要求高功率，看的X1也是3缸的，那肯定不如買個日韓或者法國品牌的4缸車。

曾经我很瘦

gaofei1984 发表于 2018-10-19 23:25
我是2013年的2.2 Diesel AWD。 每天上班Landstraße + 城区 往返35km，每月一次高速长途出去玩（平 ...

柴油的话这个油耗算是比较中规中矩了吧，如果是汽油的话估计在9+

曾经我很瘦

loveorola 发表于 2018-10-22 17:07
同样CX5车主建议LZ如果对内饰或细节有高要求的话，可以看看lexus UX

本着好奇心放狗搜了一下。。这车没前保险杠啊

曾经我很瘦

moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了，真心不错，既好开空间又足够，高速上的手感比GLA强太多了

你要看mba的suv销量，m a ...

对哦，我就是觉得X1比X3看起来还要大，X3感觉窄窄的，可能是因为车体比较高的原因？
从X5可以看出来宝马这些年的外观设计看着越来越顺眼了，只有X3一直都丑

曾经我很瘦

moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了，真心不错，既好开空间又足够，高速上的手感比GLA强太多了

你要看mba的suv销量，m a ...

对哦，我就是觉得X1比X3看起来还要大，X3感觉窄窄的，可能是因为车体比较高的原因？
从X5可以看出来宝马这些年的外观设计看着越来越顺眼了，只有X3一直都丑

曾经我很瘦

kidkudo 发表于 2018-10-22 20:52
x3应该是最悲剧的中型suv了，出来时间比q5早，但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉 ...

宝马的问题就是X3做的太小而X1又做的太大了

曾经我很瘦

kidkudo 发表于 2018-10-22 20:52
x3应该是最悲剧的中型suv了，出来时间比q5早，但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉 ...

宝马的问题就是X3做的太小而X1又做的太大了横向竞争X3被别的牌子同级别对手虐，纵向又被自家X1搞死。。

曾经我很瘦

大大大猩猩 发表于 2018-10-23 08:45
GLA是渣滓中的渣滓，比GLA好是正常的。比GLA好的車多了，隨便拿個福特或者便宜的韓國車都比GLA好，何必上 ...

别说我还真想过奔驰里面跟X1对应的是不是GLA，你这么一说我放心了
不过感觉GLA比X1小太多了

说句不该我操心的话，奔驰有G系列，宝马貌似就没有这种？
不过话说回来，奔驰也没有摩托。。

一柱擎天

曾经我很瘦 发表于 2018-10-25 08:35
别说我还真想过奔驰里面跟X1对应的是不是GLA，你这么一说我放心了
不过感觉GLA比X1小太多了

...

奔驰还有大卡车

曾经我很瘦

一柱擎天 发表于 2018-10-25 09:16
奔驰还有大卡车

对哦，还有Sprinter这种面包车
这么一对比宝马还真干不过奔驰呀

一柱擎天

曾经我很瘦 发表于 2018-10-25 14:24
对哦，还有Sprinter这种面包车
这么一对比宝马还真干不过奔驰呀

三菱还有四代半战斗机呢

曾经我很瘦

一柱擎天 发表于 2018-10-25 14:43
三菱还有四代半战斗机呢

哈哈哈，扯远了大哥