冷车一二档加速一顿一顿得是什么问题？

yujia1986

请教一下各位。我的小破clio，冬天冷车的时候启动，一二档踩油门会有很明显得一顿一顿的感觉，而且速度提不上来，但是三四档以后问题就不明显了。而且开一段时间之后，一二档的这个问题也消失。请问这是离合或者皮带的问题吗？皮带按道理来说还有一年多一万多公里的时间。

ElberEis

EZ年份？
多少公里数？
柴油机还是汽油机？
多少排量？

v_sniper

看症状，像一根或两根Zündkabel被小动物咬断了，打开引擎盖检查下

yujia1986

v_sniper 发表于 2019-2-6 11:59
看症状，像一根或两根Zündkabel被小动物咬断了，打开引擎盖检查下

去仔细看了一下，应该没有损坏的痕迹

yujia1986

ElberEis 发表于 2019-2-6 15:01
EZ年份？
多少公里数？
柴油机还是汽油机？

EZ07，13万公里，汽油五档手动，1.2排量

Kahweh

yujia1986 发表于 2019-2-6 17:37
EZ07，13万公里，汽油五档手动，1.2排量

先清洗一下节气门看看。。

ElberEis

给楼主出点主意。第一个思路是想办法区分发动机侧还是变速器上的问题。
可以找个人少的室外停车场，停好，挂空档，拉手刹。
空档下你试一下，油门从怠速状态慢慢加上去，然后慢慢收下来。看看发动机运转是不是平顺，能不能重复那个喘动的现象。另外也可以猛踩一脚大油门，然后急收油门，看看有没有喘动，怠速是不是稳定。
如空档下能重复那个喘动症状，就可以确定是发动机侧的问题。否则可能是离合器上的问题。
发动机一面的问题一般遵循一下顺序差查
1.找个读码器读行车电脑，看看有没有警告信息
2.检查节气门，脏了就清洗。
3.检查一下发动机润滑油状态，机油加注口上有没有漏水形成的粘液
4.搞个乳胶手套套在机油加注口上，发动车，通过乳胶手套的形状确认一下凸轮轴室内是轻微负压状态。
5.拆一下4个火花塞，比较观察火花塞的状态，这样可以对各个缸的燃烧状况如何

yujia1986

ElberEis 发表于 2019-2-6 20:30
给楼主出点主意。第一个思路是想办法区分发动机侧还是变速器上的问题。
可以找个人少的室外停车场，停好， ...

好我先试一下，不过听你这么一说感觉更像是离合的问题，因为我有过空挡深踩油门，没有出现异常过

ElberEis

如果确定是变速箱问题的话，还是比较麻烦的。

说实话这个年份的小破车，如果要动变速箱的话，因为车的残值太低，也不一定值得修。

yujia1986

ElberEis 发表于 2019-2-7 14:54
如果确定是变速箱问题的话，还是比较麻烦的。

说实话这个年份的小破车，如果要动变速箱的话，因为车的残 ...

是的，不行就换新车了。多谢