德国计划通过修改住房所有权法，促进电动汽车的推广

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德国政府希望通过对70年前的住房所有权改革，在公寓住宅楼领域消除积压投资，促进电动出行。房东们有可能会在租客的要求下被迫安装充电桩。

德国不完善的充电基础设施被认为是大多数购买者抵制电动汽车的重要原因。因为出租屋或公寓的停车位没有充电可能，许多司机担心无法按需给车辆充电。即将出台的《住宅所有权法》（WEG）改革可将在推动电动汽车方向取得重大突破。或者说至少为推动电动汽车创建技术基础。联邦司法部长Christine Lambrecht（SPD）表示：“为了成功实现向电动汽车的过渡，我们需要全国范围内可靠的充电基础设施。” “公寓业主和租户都应有权安装充电基础设施。”



德国的住房所有权法沿用70年来没有发生什么变化。联邦司法和消费者保护部（BMJV）周二发布了该法改革的法案草案。值得注意的是，这是“促进电动汽车和现代化房屋所有权法的法律”。

将近100页的报告重新梳理了德国930万套公寓的所有者的内部关系。草案规定，如果房东提供租赁的停车位，租户有权要求房东配置充电桩。房东或业主有权直接向社区申请建设充电桩，而不必像以前那样需要通过其他业主的表决。其他业主只有在特殊情况下才能阻拦安装。充电桩的安装费用由房东自行承担。

如果多个业主决定分摊一个充电桩，有可能出现配电装置老化而超过能力极限时会发生什么还不清楚。但是至少每个业主都必须参加电线的改造工程。




防盗和无障碍权力优先
将来，节能改造也将更加容易。根据草案，业主会议中的简单多数票就足以决定是否进行改造。无障碍公寓的改造和加装防盗设施，充电桩将不再需要获得批准。

新住宅所有权法的其他规则概述：

• 业主表决：总体上，所有业主对施工措施的批准要求都将被废除。现在，许多房地产设施太过老旧，需要翻新，而个别业主的反对票往往阻止翻新计划。未来除非进行根本性的重组计划，否则将来简单的多数就足够了。
  
  
• 成本：房屋改建的成本，特别是在合理的时间内收回成本的与能源有关的改造措施的成本，必须由公寓业主承担。这同样适用于公寓必须保持适时的使用状态的工程改造。此外业主不应承受不合理的财务负担。不应通过强迫昂贵的装修甚至安装电梯作为出售公寓出售前提。
• 业主大会：以往业主会议出席法定人数的要求也将被废除。物业公司可以启用在线参会形式。事实上现在就有很多物业公司使用了在线参加会议的形式，邀请函从之前的提前2周，延长到提前4周。
• 年度帐目：以前因为没有明确的法律规定，物业公司出具的年度账目经常会引起争议。新草案大大简化了业务计划和年度帐目的法律要求。
• 物业管理公司：未来物业管理人可以自行决定简单的措施，无需业主一一表决。
  

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smtp

所以停车位的出租合同不要跟租房合同一起，要单独签。这样哪个租了停车位的租户要安充电桩就解约他的合同。

Truecar

德国政府的职责就剩下收税了，该花钱的事儿都推给业主，而且业主也无权不花钱，整个就是待宰的羔羊。

live

支持环保！
因为能量转换效率的缘故，个人认为电动汽车还是环保一些。

OSSI

政府想能源转型但自己不出钱骗着老百姓在自家房顶上装太阳板，想推动汽车但又舍得前期投入把个电动车价格搞得豪华车一样的价格。现在又想逼着业主出钱建充电桩，合着政府是打太极拳的，责任义务全推脱的光光

limbo

搞笑吗? 业主自己承担？？。。。。。

rose122333

对啊，哪个租车位的要求充电桩，就跟他说，我这出租的车位是不给电动车用的。业主在房东大会上说，我要求安装充电桩，对不起，自己出钱，也不用房东大会表决。

叶随风

这种SB政策能起作用才奇怪呢，

maidongxidemao

要看政策想保护谁的利益。政府想逼你交钱太容易了，写在法律上没有充电桩的车位不许出租就好了。另外不允许因为租客要求充电桩而解约等等。