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楼主: syans

[买车卖车] 三款车,求意见

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发表于 2020-7-28 20:45 | 显示全部楼层
20K的预算就别买那些不伦不类的小suv了。a4, 3er, c 里面选一个就行了。
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 楼主| 发表于 2020-7-28 23:21 | 显示全部楼层
wanxg 发表于 2020-7-28 20:45
20K的预算就别买那些不伦不类的小suv了。a4, 3er, c 里面选一个就行了。

这些都得25k+吧?还是裸车,预算超太多了
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发表于 2020-7-29 08:28 | 显示全部楼层
syans 发表于 2020-7-28 19:26
非常感谢啊!真正的经验之谈。本来心里有点偏向选VW的,现在改变了主意,决定还是AUDI和Suzuki里面选一辆 ...

选维特拉吧, sx4要小一号
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发表于 2020-7-29 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
hackvae 发表于 2020-7-27 13:30
三菱 的确便宜,但是质量咋样 ?

三菱退市了,以後歐洲沒三菱了
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发表于 2020-7-29 09:31 来自手机 | 显示全部楼层
gayav80925 发表于 2020-7-28 13:28
这都不是一个年代的东西吧?二手车还是新车看个人选择 相比于今年的新车我个人是不会买10年前的二手车的
...

新車和10年前的二手車也沒法比,價錢擺在那裡。
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发表于 2020-7-29 09:48 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2020-7-29 09:28
三菱退市了,以後歐洲沒三菱了

瞎说啥呢。活的好好的,去年全是新款车了,只不过帕切罗不卖了。

退市的是英菲尼迪
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发表于 2020-7-29 09:49 | 显示全部楼层
syans 发表于 2020-7-28 23:21
这些都得25k+吧?还是裸车,预算超太多了

三年车买的到。中配。

年车至少25k起步
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发表于 2020-7-29 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2020-7-29 09:48
瞎说啥呢。活的好好的,去年全是新款车了,只不过帕切罗不卖了。

退市的是英菲尼迪

是真的,剛剛出來的新聞。
https://de.motor1.com/news/436172/keine-neuen-mitsubishis-mehr-in-europa/
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发表于 2020-7-29 15:04 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2020-7-29 13:03
是真的,剛剛出來的新聞。
https://de.motor1.com/news/436172/keine-neuen-mitsubishis-mehr-in-europa ...

完蛋了。。。日企这么看不起欧洲市场吗
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发表于 2020-7-29 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2020-7-29 15:04
完蛋了。。。日企这么看不起欧洲市场吗

我覺得是被雷諾尼桑犧牲掉了,三菱以後被打壓到低端市場去了,像非洲南美東南亞之類的
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发表于 2020-7-29 22:21 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2020-7-29 16:26
我覺得是被雷諾尼桑犧牲掉了,三菱以後被打壓到低端市場去了,像非洲南美東南亞之類的

怪不得又只有几个型号的车了。。。我还一直关注space star呢

想买小车的话,估计只有看铃木了
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 楼主| 发表于 2020-7-30 00:40 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2020-7-29 08:28
选维特拉吧, sx4要小一号

这个真是奇怪,我看了参数,sx4比vitara长且宽,矮不到2厘米,内部空间多30/100升。
可是看了两个排在一起的照片,我也觉得vitara好像更宽更大。是错觉吗还是2020年参数有了变化?
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发表于 2020-7-30 08:36 | 显示全部楼层
syans 发表于 2020-7-30 00:40
这个真是奇怪,我看了参数,sx4比vitara长且宽,矮不到2厘米,内部空间多30/100升。
可是看了两个排在一 ...

我也觉得维特拉更大啊

而且我问过国内做铃木的哥们,他说要买就买维特拉,毕竟SUV,1.4T。现在有混动更好了。

sx4是跨界车,我去坐过,感觉内部不如维特拉舒服。
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发表于 2020-8-1 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
Vitara,SX4 都是在Hungry组装的,Suzuki Allgrip在瑞士和法国卖得很好,在德国的日本车都卖的不是太好。我个子低,开Vitara视野很好,座位高很多。要是在市里开,Suzuki Swift Sport 性价比更高。
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 楼主| 发表于 2020-8-2 15:03 | 显示全部楼层
nickname4u 发表于 2020-8-1 22:49
Vitara,SX4 都是在Hungry组装的,Suzuki Allgrip在瑞士和法国卖得很好,在德国的日本车都卖的不是太好。我 ...

我目前的看法,
如果就是市区和高速开开,肯定选sx4了空间大,车身低,风噪小。
如果还想轻度越野,那肯定还是vitara4驱,小型suv目前越野性能最好的了。

我心里还是有一点越野梦的,所以打算定vitara allgrip了。
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发表于 2020-8-5 08:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2020-8-5 08:59 编辑
syans 发表于 2020-8-2 15:03
我目前的看法,
如果就是市区和高速开开,肯定选sx4了空间大,车身低,风噪小。
如果还想轻度越野,那 ...

铃木真正的越野只有吉姆尼的4驱,比如农田路,山区wandern碎石路,林区,根本不在话下。这也是吉姆尼二手在德国异常保值的原因。

其他allgrip也就爬山公路稍微好一点,你看看四驱和2驱版本的价格差异就知道了,大部分车型只有1000欧左右,二手则基本忽略不计。

当然维特拉这个也够用了,去南部山区很好使。

点评

感觉i你是车行的,很懂这一行  发表于 2020-8-15 23:44
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发表于 2020-8-15 23:47 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2020-8-5 08:58
铃木真正的越野只有吉姆尼的4驱,比如农田路,山区wandern碎石路,林区,根本不在话下。这也是吉姆尼二手 ...

Jimny产能跟不上销售,价格也没提,所以二手保值。
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发表于 2020-8-17 08:37 | 显示全部楼层
nickname4u 发表于 2020-8-15 23:47
Jimny产能跟不上销售,价格也没提,所以二手保值。

产能跟不上确实是,因为欧洲铃木最大的匈牙利工厂不生产这个,只有从日本本土运过来。

但是要说受欢迎,吉姆尼也就在欧洲,印度,日本有市场。
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