起点北京朝阳站，终点沈阳！这条高铁离全线贯通更近了

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作者：北京日报客户端
12月4日凌晨1点10分，随着国网承德供电公司下达调度合闸指令，横河-兴隆西牵引站220千伏线路工程一次启动成功。至此，京沈配套供电工程全部投运，标志着承德市境内4座牵引站全部实现双电源稳定供电，为京沈高铁全线贯通提供了可靠的电力保障。



高铁牵引供电系统是高铁正常稳定运行的保证。目前，承德市境内共有4个高铁牵引站，分别设在承德县、兴隆、平泉和宽城四县（市）。为保障高铁牵引站供电可靠性，承德供电公司投资5.3亿元，新建220千伏开闭站1座，改造220千伏线路10条，线路总长210公里。
京沈高铁起自北京朝阳站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通中国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。
来源 北京日报客户端|记者 李如意
编辑：匡峰
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