燃油车下滑严重，电动车成最大亮点，1月德国车市销量出炉

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作者：车宇世界
文|凌清 图|车宇世界、网络
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2021年1月份，中国车市迎来了“销量开门红”，取得了强劲的增长态势。与中国车市形成强烈反差的是，同样作为全球主要汽车市场的欧洲车市，却创造欧洲1月份销量新低。换言之，欧洲车市在2021年1月份迎来了“开门黑”。

车市

根据欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，2021年1月份，欧洲汽车当月销量为842835台，与2020年1月相比，销量下滑了26%。与2020年12月份相比，欧洲汽车的销量则下滑了30.6%。这一点，车宇世界在此前的文章有详细论述，详见文章《欧洲车市遭遇开门黑？同比下滑超3成，大众等13家车企下滑》。

其中，作为欧洲车市销量大国，德国车市在2021年1月份同样遭遇了严重打击。数据显示，2021年1月份，德国车市单月销量为169754台，与2020年同期相比，其销量下滑了31.1%，超过了欧洲车市1月份整体下滑幅度。

德国车市1月销量下滑严重

据了解，自从1991年开始，德国车市2021年1月份销量创下了同期销量历史新低。显然，德国车市虽然依然取得了欧洲车市销量冠军的位置，但是整体销量却下滑非常严重。至于德国车市销量下滑严重的原因，与其遭遇到特殊情况的打击，有着密切的关系。
毕竟，这场2020年初开始席卷全球的特殊事件，虽然在中国得到了有效控制，但是在德国却并没有得到有效抑制。在这种情况下，德国车市遭遇严重打击，也就在意料之中了。

电动车

具体到不同的细分市场，德国1月份销量数据显示，燃油车（含柴油车和汽油车）在德国车市下滑非常严重，下滑幅度在50%左右。具体而言，1月份，德国汽油车销量下滑了50.3%，柴油车销量下滑了44.8%，均远远高于德国车市1月份整体下滑幅度。
显然，德国车市1月份销量之所以下滑严重，与燃油车销量下滑严重，有着非常密切的关系。毕竟，从当前的德国车市销量构成中来看，柴油车和燃油车的市场份额在1月份达到了63.2%，占据市场份额大头。

1月份德国车市不同细分市场份额

相比之下，2021年1月份，德国车市电动车则实现了逆势增长，而且同比增长幅度在三位数以上。数据显示，2021年1月份，德国车市电动车销量为36911台，相比2020年同期，其销量增长了128.7%。
显然，与德国车市1月份燃油车相比，德国车市电动车在1月份则迎来了高速增长。而且，从市场份额上看，德国电动车在1月份的销量占比为21.7%，这个数据应该说相当不错。

电动汽车

?事实上，了解车市朋友应该知道，2020年的德国车市整体上也下滑非常严重。但是，在德国车市，电动汽车依然取得了较好的增长成绩。
换言之，2021年1月份，德国车市延续了2020年的市场态势，即燃油车销量继续下滑，但是电动车却呈现高速增长态势。
本文结语：
毋庸讳言，作为欧洲车市最大的单一国家市场，德国车市在一定程度上可以说是欧洲车市的晴雨表。2021年1月份，德国车市销量创造新低的同时，欧洲车市也创造了同期销量信息，就在一定程度上印证了这一点。
短期内，车宇世界认为，德国车市应该会继续下滑严重。唯一值得可喜的是，电动车却增长态势喜人。
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