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[科技新闻] 无人餐厅、无人酒店,无人驾驶,万物互联时代,AI要支配人类?

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发表于 2021-3-19 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:科技微讯
你知道吗?智能科技的发展,已经超出了我们的想象力,在食、住、行等方面,AI的“触角”无所不在。

就比如无人餐厅,早已不是什么新鲜事了。

不用担心吃饭时吃出头发丝,也不用担心食物落地5秒又被捡起来送上餐桌,机器人从下单、烹饪、上菜到支付提供全程服务,让你享受一顿干净卫生的大餐。




猫厂推出的无人酒店,更是成为了年轻人热衷打卡的网红点,刷脸办入住、刷脸坐电梯、刷脸进房间,让机器人送外卖……让自诩“社恐”的当代青年自在舒适,不必面对与陌生人打交道的焦虑。

当然,除了酒店,在我们的“宅家”日常中,智能AI也随处可见。

睡觉前轻唤Siri、小爱同学、小度小度询问天气,设置闹钟,天气开始回暖了,可以让智能音箱开冷气……AI正在解放我们的双手,让我们做到“能动口就不动手”。




而关于未来出行,无人驾驶技术也在呼声中开始落地。

还记得《速度与激情》里的“超豪飞车大战”么?随着大反派查理兹?塞隆一声令下,街道上所有汽车瞬间排山倒海向一个方向行驶……场面那叫一个震撼人心。




如今,很多汽车大厂都已经入局无人驾驶的赛道。

其实,无人驾驶技术的关键是实现车路协同,也就是近年来常常被提起的“车联网”,将车内各种传感器数字化,将周围各种与驾驶相关的信息收集起来,进而控制转向系统、制动系统来让汽车实现全方位的自动驾驶。




当然,车联网的发展,光靠汽车大厂一己之力是无法实现的,它需要各位“好机友”的帮忙。

从2013年开始,苹果就提出了iOS in the Car的概念,2014年,谷歌随之推出Android Auto,汽车大厂纷纷“上车”,助力车联网加速进程。

软件研发实力强大的华为,也在积极探索“上车”之道,用嵌入式芯片,解决手机和汽车数据联通的问题。

近日重回市占第一的OPPO,在车联网方面的亮眼表现也可谓是相当吸睛。




其实,关于OPPO进军智能互联网汽车领域的风声,已经由来已久,这从OPPO近些年来的研发专利也可见一二。

在2019年的研发专利排名中,OPPO以2614件的专利授权量位居全国第三。2020年上半年,OPPO再次以2004件的专利授权量位居第三。

而且在今年1月份,OPPO正式公布了一组有关“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”以及“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”的发明专利。这几项专利都与自动驾驶或无人驾驶车辆有关。不难看出,OPPO对于专利研发和互联网汽车,已有宏观的布局。




而近日发布的Find X3系列,更是实现了车机互联。

Find X3系列手机,可以作为理想ONE的蓝牙车钥匙,无感解锁,上车仪式感满满,而且还有远程开窗、鸣笛寻车等功能。此处不得不说,鸣笛寻车对于那些老是在商场地下车库里迷路的人来说,相当友好了。




当然,倘若需要在车机上有更好的表现,这就需要手机更强的性能。

Find X3 Pro搭载目前高通顶级旗舰处理器骁龙888,并且通过全覆盖的VC液冷散热,把性能充分释放的同时,又保证了手机温度的稳定。

强大的数据传输能力,保证了连接的稳定性,同时处理能力的提升,也能够更快作出反应。很多人都说,当下手机普遍性能过剩,我看不然,就从最微处说起,在快节奏的当下,很多人切换软件的频率都很高,但是并不会主动关闭,这也就意味着进入后台的软件并不能被杀掉,这时候,性能的优势也就体现了出来。




既然是高分作业,Find X3系列的影像性能自然也是实力不凡的。

我们知道,色彩向来是安卓各大厂商心有余而力不足的发展课题,很多“果粉”认为iPhone的拍照成像更好看,更顺眼,这本质上就是在色彩上算法的应用。

这一次,Find X3的色彩影像表现,可以说让“安卓粉”扬眉吐气。

Find X3系列搭载的全链路10bit色彩引擎,从采集、编码、存储、解码、显示,都能实现10亿色,这与目前市面上宣称的某个步骤的10亿色,可以说厉害了不只一点半点,实现了“所见即所得”。




加上10亿色臻彩屏和10亿色双主摄,打出这样全链路的“组合拳”,不得不令人发自内心说一句:respect,bro!

首先我借屏幕角度,给大家解释解释,10bit是什么。

数码党都知道,电子设备显示的色彩是基于RGB三原色的组合,我们常说的8bit就是R、G、B三个色彩通道分别显示基于2的8次方,即256位色阶,三通道共可显示2563种颜色,这就意味着,你平时手机显示的色彩,就是1677万种;




而10bit是8bit的提升,单通道从256位色阶提升到1024位色阶,总色彩数直接飞跃到10.7亿,色彩显示的过渡更加自然。




从OPPO此番破局发力你也能看出,色彩,或许会成为未来很长一段时间内,各大厂商的发展方向。因为用户也许很难在1亿像素镜头和6400万像素镜头里发现像素差别,但色彩是最直观的。




而在这次的镜头部分,Find X3也亮点颇多。刚刚说到的10亿色双主摄,两颗镜头均采用索尼IMX766旗舰级传感器,其中一颗,因为110°的广度和自由曲面防畸变的加持,还被称为“最强超广角”。




此外,在它的镜头模组里,还必须说说我最感兴趣的60倍显微镜头,这算是整个手机行业首发。

距离很多人最后一次接触显微镜,可能是初高中的生物课了吧?当时,10几岁的少年在显微镜头下观察生物,充满了好奇。而Find X3系列的显微镜头,仿佛把我们带回了那个对一切充满好奇的少年时代。

原来树叶的纹理是这样的,原来蝴蝶的翅膀这么好看……原来身边的万事万物,都有其不曾被发现的奇妙。

平时直接被我们咽下肚的猕猴桃籽,放大有大大的内核。







你光注意过杨桃横切后的五角星,有没有在意过它们被切开也会“疼得流鼻涕泡”?







我们通过显微镜头观察万物,正如感受“万物互联”带来的智能变化一样,对一切都充满好奇,又对“一切皆有可能”保持期待。

按照当下的情形来看,未来车机互联不是不可能。手机和汽车本是八竿子打不着的两个行业,如今却成了生生相惜的CP。

随着手机大厂成为汽车大厂的“好机友”,汽车的未来,犹如插上了“隐形的翅膀”,变得更加“智能化”、“互联化”。

由软件重新定义汽车,“四个轮子搭载一部智能手机”,正在为未来生活、为出行方式带来颠覆性的改变。




可以洞察的是,未来汽车厂商的核心技术将不再是传统的发动机、底盘、变速箱“三大件”,而是以人工智能为核心的软件技术,而当汽车以“互联化”为纽带,无人驾驶的时代也就不远了。

无人餐厅、无人酒店,无人驾驶……万物互联和生活场景成为趋势的当下,你还期待AI给我们的生活带来哪方面的改变?有深受TONY老师“荼毒”的网友高呼:无人理发店可不可以安排一下?


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