北京市重大项目办：预计年底开通总长约54公里、7条地铁线（段）

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作者：北京日报客户端
记者从北京市重大项目办近日召开的党史学习教育动员部署会上获悉，党史学习教育将贯穿其全年工作之中。2021年市重大项目办将以史为鉴，深入挖掘历史资源、文化资源、红色资源，凝心聚力、攻坚克难，为确保冬奥会工程完美收官、实现重大项目高质量发展提供强大动力，在轨道交通以及其他重大项目建设、科技创新等方面谱写新篇章。

“进入新发展阶段，在重大项目建设工作过程中贯彻新发展理念、构建新发展格局，更需向历史寻经验，向历史求规律，向历史探未来。唯有联系实际学、带着问题学、结合工作学，做到求真务实、学以致用，才能不断提高执政本领，为首都重大项目建设持续不断地鼓干劲、增动力。”市重大项目办党组书记王承军说，冬奥会工程建设、轨道交通以及其他重大项目建设，都是重要的民生工程、民心工程，坚持以人民为中心的发展思想，就是要让群众有更多、更直接、更实在、更便利的获得感、幸福感、安全感，因此要对标先进理念、领先标准和最佳实践，努力把首都重大工程打造成高质量发展的样板。

“全力以赴做好北京冬奥会、冬残奥会筹办工作”是今年北京的两件大事之一。经过建设者们4年多的努力，冬奥场馆由一张张蓝图变成了现实。由北京市负责建设的北京赛区、延庆赛区冬奥会工程共计57项，截至目前，开工建设55项，开工率达96%；累计完工49项，完工率达86%；其余在施6项，未开工的两项也将于今年开工并完工。

为迎接4月份的测试活动，北京赛区冰上场馆正在加紧设施设备调试工作，确保场馆运行达到最佳状态。国家速滑馆、五棵松体育馆等已经开始启动制冰工作。延庆赛区也将完善场馆设施功能，提升生态修复品质，确保满足办赛需求。

轨道交通也正按照高质量发展的要求进行建设。目前，北京在建线路15条线（段），291.3公里；运营线路24条，运营里程达到727公里；形成了以地铁普线为主，辅以地铁快线、中低运量、机场专线、有轨电车、磁浮列车等多种类型，快慢结合、主辅功能清晰、适合不同人群需求多层次网络体系。

北京轨道交通建设将立足于北京“四个中心”城市战略定位和构建“轨道上的京津冀”，服务北京“新两翼”建设。围绕北京市“一核一主一副、两轴多点一区”城市规划格局，优化市区线网层次，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，规划前瞻性、兼容性、系统性的轨道交通网络。今年年底预计开通总长约54公里的7条地铁线（段）。