三亚芒果借电商“触底反弹”：有类无牌一盘散沙，升级仍需牵起品牌“牛鼻子”

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作者：金融界

2020年新冠肺炎疫情期间，三亚芒果价格大跌，单价只有正常售价的一半，果农叫苦不迭。那么，如今的三亚芒果是否走出困境了呢？

带着这个问题，近期，蓝鲸财经记者走访多个三亚芒果种植基地注意到，较2020年，三亚芒果的线上销售量稳步提高，种植户信心增加。而拯救三亚芒果的则是互联网，据悉，在当地政府和电商平台的扶持下，三亚通过线上销售稳定了种植户的收入。

这里不得不提协助三亚果农走出困境的电商平台，在淘宝特价版（以下简称“淘特”）上线一周年之际，淘特宣布进行战略升级，一年内将一万个直采基地农产品搬上下沉市场餐桌。目前，淘特直连5000个农产品直采基地，其中三亚芒果在淘特线上模式的推动下，已成网红产品，且酝酿品牌升级。

不过，三亚芒果种植仍过于分散，规模参差不齐，种植标准不一，物流基础设施不完善，虽已成地理标志产品，但品牌建设亟待加强。

在业内人士看来，三亚芒果种类多，已成地理标志性产品，但多数处在有品类无品牌的状态，需要资金、技术、运营及人才等各种要素的投入。在优质产品的基础上，孵化品牌产品，提升竞争力。

三亚芒果成网红，1.5万户种植收入60亿元

三亚芒果已经成为名副其实的网红产品。3月的某一天，在淘特的一次直播带货活动中，1天销售了100吨芒果，相当于200亩果园的产量。

之所以三亚芒果如此易销，是因为在国内几大芒果产地中，三亚芒果上市最早，已成为其最大的优势。在冬季的2月，三亚芒果就已上市，可以卖出高于市场的价钱。目前，盒马每斤的价格也在30元左右。

但是，2020年新冠疫情爆发后，三亚芒果难以出岛，采购商也无法上门，导致三亚芒果滞销。一位货车司机“城市老斯机”拍摄的视频显示：2020年2月中旬的三亚芒果交易市场几乎没有货车。

种植户夏其兵对蓝鲸财经记者表示：“2020年台农最便宜时的收购价只有2元/500克，只有正常价格的一半，当时每家果农都亏。最难的时候，芒果采摘好了，货车进不来运不走，只能烂掉。不过，通过电商、直播等一些新型的渠道卖出芒果，缓解了滞销问题。”

三亚市长则身先士卒。2020年2月13日，三亚市长阿东客串网络主播，向网友推销三亚芒果，直播间吸引了超过2.5万人，瞬间卖出6万斤海南金煌芒果，店铺当天销售额提升60%。以＃三亚市长直播卖芒果＃的话题攀上微博热搜。

直播带货也让三亚的芒果交易量暴增。统计数据显示，截至2月14日18时，仅在天猫平台上三亚农产品的交易量由2月13日的94吨增加到了275吨，直播时间段的交易量是同期的3倍。

据了解，三亚芒果上市时间为1月-5月上旬，主要品种有台农、贵妃、白象牙、金煌、澳芒等10多个品种。2020年，三亚芒果种植近40万亩，种植面积占海南省的54%，占全国的14.6%，涉及1.52万种植农户，年产量65万吨以上，实现年产值近60亿元，是三亚农民经济收入的主要来源之一。

线上改变出岛模式，72小时可上餐桌

三亚大规模种植芒果始于上世纪80年代。三亚崖州区一位种植户聂宗清说，36年前跟随父母从福建到三亚，并开始种植芒果，目前种植规模上万株，每棵树大概在100-150斤的产量，按目前的行情看，一年下来能净收入百万元。

2021年，聂宗清的果林成了淘特的产地直供基地。对此聂宗清表示：“这就不愁卖了。今年，本来受低温和台风影响，芒果的上市时间推迟了一个月，但已经比去年同期早一个星期完成了一半芒果的采摘收获，并且价格通过淘特多卖10%-20%”。据介绍，聂宗清只是负责采摘，把控产品质量，对芒果进行精细化处理，提升芒果销售额。包装、运输、销售交给淘特。

目前，淘特在产地仓对生鲜食品进行分拣、加工、分级包装等，从源头建立商品标准，严格品控，也会筛选孵化优质基地合作伙伴，稳定优质产地。其次，也会应用数字化生产及供应链能力，确定后端需求量，然后让源头产地按需供给。在销售流通环节，利用菜鸟物流体系，进行统仓统配，最大化保证90%以上订单72小时送达。

以三亚芒果为例，利用直营店统舱统配，可以实现24小时采摘，48小时配送，90%以上72小时送达服务。

线上销售最关键的是减少了种植户的负担。相较于三亚果农自配物流发货1斤平均1.5元的费用，产地直供模式1斤芒果的快递物流成本平均仅为0.83元。

但是，在早期，种植户收获完芒果后都是肩挑去集市零卖，后来开车去档口卖。聂宗清说：“那个时候种也辛苦，卖也辛苦，一担芒果有140斤重。十几年前，采购商开始上门收果，种植户省力不少，但期间也有价格上的牺牲，“老板（采购商）有时候给的价格也不高。”

现在，有的芒果坐上飞机出岛。绿地芒果合作社负责人王慧是农二代，其父亲种植芒果已近40年，被称为“港门最后一个农民”。王慧大学毕业后到政府部门工作，但2015年改行随父亲做芒果的生意。目前王慧与顺丰合作，通过飞机将种植的芒果销往全国多地。其中江浙沪，以及北京等一线城市是其主要市场，单个芒果的售价就达7、8元。

有品类无品牌，升级整合规模化运营，待资金人才投入

虽然线上模式助力三亚芒果成为网红产品，但三亚芒果仍需以品牌升级为抓手，实现规模化、组织化运营。

三亚市委农村工作办公室成员单位负责人霍东华向记者表示，果农规模小在与采购商议价过程中，谈判完全处在下风，采购商不断压价。从长远看，三亚芒果需要标准化、规模化和品牌化运营，降低成本，提升话语权。

首当其冲要改变散乱的局面。霍东华介绍，目前，三亚果农持有的地不多，绝大多数在千亩以下，上千亩以上的占到两成，八成都是夫妻搭档式的果农，规模小。

很多种植户已开始整合。王慧成立的绿地芒果合作社有23名成员，聘请具有技术称职的农艺师人员2名、测土配方人员2名、管理人员5名，目前芒果种植面积数万亩，带动保港、梅山、崖城至三亚地区农民种植芒果标准化、规模化种植。

电商平台也是规模整合的重要措施。霍东华认为，电商平台可以把中间部分利润让渡给消费者和生产端。

实现整合，品牌建设是三亚芒果的“牛鼻子”。三亚市芒果协会会长彭时顿认为，虽然三亚芒果种植整体规模很大，但没有定价权，所以需要建设一个足够强大的品牌，获得更多的品牌溢价。这样才能保证三亚芒果产业链上的种植、加工、物流运输、经销商、终端商、消费者实现多赢。

据了解，三亚芒果已有百年以上历史。2011年注册国家地理标志商标，2015年被评为国家农产品地理标志产品，但是尚未出现单品的知名品牌。

产品品质是品牌升级基础。业内人士认为，首先要进行种植标准化。加快基地标准化生产，提升三亚芒果基地的标准化种植水平。好芒果是种出来的，三亚芒果诸多种植基地已逾20年历史，需要进行土壤改良以及绿色防控，加强生态果园建设。在采后的处理环节，提升冷链运输比例，引进自动化的生产线，建设更多的标准化工厂，降低成本，提升产品品质和标准。

目前，彭时顿所在的福返合作社已经连续三年与盒马合作，提升了三亚芒果的标准化水平。据了解，第一年，盒马规范整筐果的重量，第二年规范单果重量在70-180克区间；第三年，引入机械设备进行标准地分选。福返也根据《盒马贵妃芒树上熟-认证技术规范》来种植、采收、加工和运输等等，第三方专业人员将对生产农事记录、农残等方面进行检查检测。

整体而言，线上平台利用数字化流通，构建“极短链路”，最大化去掉库存、物流、总销、分销等中间环节降低成本，缩短农产品从田间地头到消费者餐桌“出村进城“的流通链路，既让消费者轻松买到新鲜好吃便宜的生鲜食品，提升消费者体验，也实现从源头助农。

本文源自蓝鲸财经