IG Metall AT = Vergütung 110k +Bonus 20% + Dienstwagen

不要傻了

机缘巧合，从另一个工业行业进入Metall行业，拿了一个AT Vertrag的Angebot，待遇如下:


- Grundvergütung 110K + Bonus 20%  (Auszahlungsgrad 70 - 95%) + Dienstwagen

- 40h Wochenstunden + max. 15h Überstunden (pro Monat, nicht abgegolten)

- max. 5k Umzugskosten

该公司有大概1400员工，700+ M.€ 的整体营收，业务分布在多个大陆，属于细分行业龙头。
公司开发了新业务，推出的创新型产品，技术性能属于premium级别，针对premium的应用领域，其他公司的类似产品早已大量应用于我目前所在的行业。
本人职能上作为 Fachexperte 被招聘，主要负责欧洲市场产品推广的技术支持。

抛开Diesntwagen不说，因为工作有30%+的时间需要unterwegs。
这个 110K + 20% 的 AT Angebot，是否在IG Metall行业属于入门级的AT Vertrag?
之后，在IG Metall行业，此类AT合同，薪资每年增长的幅度，又会在多少？

对IG Metall行业不熟悉，请各位多多指教。

谢谢！

萍聚爱你1号

首先，这个110K + 20%的AT合同薪资水平可以说是具有竞争力的。根据您提供的信息，该公司属于IG Metall行业的领军企业之一，而且您的职能也非常具有技术含量和市场需求，因此您获得这份合同的机会已经说明了您的实力和价值。相比于一般工程师的薪资标准，这份合同的工资水平已经相当不错了。

至于您的第二个问题，关于IG Metall行业内的AT合同薪资增长幅度，具体情况可能因公司政策、各地劳动力市场不同等因素而异。不过一般来说，IG Metall行业内的工资增长幅度较为稳定，可以参考德国联邦统计局的数据作为参考。根据2018年的数据显示，自2016年以来，德国全国平均工资上涨了4%左右。但这并不代表所有人都可以获得同样的涨薪幅度。不同行业、不同地区和不同公司的薪资增长幅度会存在差异。因此，具体薪资涨幅还需要结合公司政策和您个人表现来评估。
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Prony

AT合同，每年工资涨幅要自己谈。

不要傻了

Prony 发表于 2023-3-31 16:02
AT合同，每年工资涨幅要自己谈。

我拿着的目前行业的AT，每年薪资 x% 的增长跟着 Tarif，同时每两年 mid-term incentive 再商谈一个y%。

xigu

打工还是苦啊

Uldenbaturu

包一眼看过去还不错，关键看工作时间吧，如果真是说好的每月15小时还可以接受，就怕真跑起来加班时间更长，还有出差时间怎么算也是一个点。有的公司出差一天最多给你算10个小时，那你很多在路上的时间就白送给公司了。有的公司是24小时都折算工作时间的，可以换休，就比较值，像你出差比较多的，这种算法不一样，性价比能差很多

还有Dienstwagen报不报油费和其他杂费也是不一样的，有的公司只要和车有关啥都报，有的公司只给报出差时候的那部分油费，私用不给报，算下来差异也很大了

不要傻了

Uldenbaturu 发表于 2023-4-4 12:39
包一眼看过去还不错，关键看工作时间吧，如果真是说好的每月15小时还可以接受，就怕真跑起来加班时间更长， ...

具体上班或加班的时间怎么统计，倒没有深入探讨。不过应该不会差于目前的公司。。。

公车单次私人用途，超过100公里，个人承担油费，其他的公司全包。现在的公司对私用也有一定限制，但没有这么具体。。。

Uldenbaturu

不要傻了 发表于 2023-4-4 14:04
具体上班或加班的时间怎么统计，倒没有深入探讨。不过应该不会差于目前的公司。。。

公车单次私人用途， ...

最好提前问清楚，里外里算下来，差异能很大，能争取的利益在签字之前都争取一下，否则等上班以后再讨论就没有优势了。

不要傻了

Uldenbaturu 发表于 2023-4-4 19:20
最好提前问清楚，里外里算下来，差异能很大，能争取的利益在签字之前都争取一下，否则等上班以后再讨论就 ...

了解，多谢！

握紧阳光

这个属于IG Metall的初级AT，应该是没有人事权的。

钱数方面和我即将离职的AT差不多，年总包130k左右。但是我几乎没有出差，也没有Dienstwagen，有Dienstwagen的同事的车费用是全部报销的。我总体算下来不加班，维持平均每周40h。

我们公司AT的涨幅需要自己谈，职能增多的话也要重新确定。

如果你在目前的公司已经是AT的，跳这一下就不是很理想的Angebot，起码从Dienstwagen和出差工时计算上要重新确认好，30%的unterwegs对这两项很敏感的