德国火车司机罢工引发的法律问题：例如还需要去上班吗？

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从周三晚上22:00到周四18:00，德国火车司机工会（GDL）号召罢工。那些原本打算乘坐火车旅行的人有不同的选择和权利。



由于德国火车司机工会（GDL）宣布的警告性罢工，铁路旅客必须预计会面临严重的限制。

尽管德国铁路（DB）为长途交通制定了紧急运行计划，但由于罢工，许多连接可能会中断。受影响者有哪些权利？以下是一个概述：

火车不运行：

如果火车不运行，或预计到达目的地至少延迟60分钟，您可以要求退还车票费用。您也可以选择在稍后时间继续旅行，同时您始终可以选择其他相似的路线到达目的地。

德国铁路在其关于特别宽容规定的信息页面上也保持了这一点。一般来说，受影响的旅客应该在这种情况下阅读公司的最新信息。例如，那些原本计划在周三晚上出行的人，这次有机会提前出行 - 乘坐更早的一班火车。这实际上是铁路的宽容，并非在法定乘客权利中明确规定的。

这也适用于德国铁路的提议，即周三和周四的车票可以在以后使用 - 无论您的具体行程是否最终真的受到警告性罢工的影响。

火车无法继续行驶：

如果旅客在途中滞留，他们有权在延误超过一小时或火车取消的情况下，按比例获得餐食和饮料。

如果当天明确无法继续行程，铁路公司必须根据欧盟规定，在酒店或“其他住宿”中安排住宿，并组织交通。

如果旅客自行预订酒店房间，他们应该事先从铁路公司那里确认无法继续行程，并且铁路公司无法提供住宿。

公共交通调解处（söp）在其网站“soep-online.de”上提供了关于铁路乘客权利的良好概述，例如在特定情况下自行组织继续旅行的权利，以及在区域交通中的权利。

延误赔偿：

即使在警告性罢工期间，也有赔偿。如果火车到达目的地晚于预定时间超过一小时，您可以要求退还25%的车票费用；如果超过两小时，则为50%。

重要提示：如果由于火车取消而可能错过预订的航班，铁路公司不对可能产生的费用承担责任。

根据德国巴登-符腾堡州消费者中心的信息，对于通过航空公司预订所谓的“Rail&Fly”票的旅客来说，有一个后门。那么，前往机场的行程就是飞行预订的一部分，航空公司必须负责安排替代交通。

即使如此，还需要去上班吗？

如果铁路人员罢工，导致区域和长途交通基本停摆，雇员仍然需要准时到达工作岗位。“所谓的上班路途风险始终由雇员承担，无论是否罢工”，律师Nathalie Oberthür说。因为罢工不是一个不可预见的事件。通常会提前宣布，比如前一天或更早。这次也是如此。

在城市里，使用其他公共交通工具、共享汽车、短途路线通常比在乡村更容易。但从法律上来说，这并不重要。“如果必要，员工必须自费乘坐出租车，这也是可以接受的，”Oberthür说。

那么远程办公怎么样？如果远程办公已经是日常工作实践的一部分，员工很有可能被允许在罢工当天在家工作。在这种特殊情况下，根据其照顾义务，雇主可能有义务允许在家中工作。然而，到目前为止，还没有相关的法律判例。

开心果

根据法律专家的观点，当德国火车司机罢工导致区域和长途交通中断时，雇员仍然需要按时到达工作岗位。罢工被视为可预见事件，并且通常会提前宣布，因此雇员应该提前做好准备。在城市地区，可以考虑使用其他公共交通工具、共享汽车或短途路线。从法律角度来看，如果必要，雇员自费乘坐出租车也是允许的。

另外，如果远程办公已经成为日常工作实践的一部分，雇主很可能会允许员工在罢工当天在家工作。这取决于雇主的照顾义务和具体情况，目前还没有相关的法律判例。因此，如果雇员希望在罢工期间远程办公，最好与雇主沟通并寻求他们的同意。

总之，虽然罢工可能对上班产生不便，但根据德国劳动法，雇员仍然需要按时到达工作岗位，同时可以考虑其他交通选择和远程办公的可能性。
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