电动车需求疲软导致大众工厂失业：茨维考工厂只生产电动车

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在茨维考，大众集团只生产电动汽车。



电动汽车将显著减少汽车行业的就业机会。目前，电动车在国内销售缓慢，这对萨克森州的大约1000名大众员工来说并不是好消息——反而是坏消息。

在茨维考的大众工厂，预计到2025年底将减少大约1000个工作岗位。大众集团的一位发言人向德国媒体《中德广播》（MDR）证实了这一点。这些都是临时合同，根据目前的情况，这些合同可能不会续签。原因是大众集团的电动车需求疲软。

据悉，关于裁员规模的最终决定将在8月做出。该工厂生产大众（VW）、奥迪（Audi）和库普拉（Cupra）的电动车型，以及宾利（Bentley）和兰博基尼（Lamborghini）的豪华车身。据发言人称，目前该工厂包括临时工在内共有大约9400名员工——比工厂从内燃机车型转换到电动车型之前的7500名大众正式员工多出不少。

由于电动车需求疲软，大众已经在其位于萨克森的电动车生产基地减少了班次。现在，计划在暑假后将两条生产线调整为双班制，不再有夜班，这将减少员工的需求。

这其中的悖论在于：随着电动车的普及，内燃机车型的生产将减少数万个岗位，因为生产电动车需要的员工更少。因此，原本看起来大众的纯电工厂的工作岗位相对安全。然而，正如MDR报道的那样，早在去年年底，大众就宣布将不再续签数百个临时合同。在高峰时期，包括临时工在内，茨维考工厂有大约10,000名员工。