中国在秘鲁的超级港口“基本完工”，可容纳15艘集装箱船

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昌凯（Chancay）只有5.7万居民，但这座秘鲁小城即将成为全球贸易的重要一环。中国正在昌凯为其“新丝绸之路”打造一个巨型港口，现已接近完工。



在南美秘鲁，中国的“新丝绸之路”超级港口即将竣工。位于首都利马以北约80公里的昌凯港已“基本完工”，中国企业中远海运港口公司（Cosco Shipping Ports，CSP）表示。中国国家主席习近平将在周四访问秘鲁。通过“新丝绸之路”，中国希望借助大规模基础设施项目加强其在全球贸易中的影响力。

据中远集团介绍，昌凯港最初将设有四个泊位。未来，经过约35亿美元（33亿欧元）的总投资，泊位数量将增加到15个。这个深水码头自2021年开工，旨在处理全球最大型的集装箱船，每艘船可装载高达2.4万个集装箱。



昌凯之所以被选中，主要是因为其战略位置。这座拥有5.7万居民的小城位于南美洲太平洋沿岸的中部位置。中远集团的冈萨洛·里奥斯（Gonzalo Rios）表示，该港口将有助于将太平洋区域，特别是秘鲁，打造成南美洲的物流枢纽。秘鲁交通部长劳尔·佩雷斯-雷耶斯（Raúl Pérez-Reyes）甚至希望将其发展为“拉丁美洲的新加坡”，并指出，根据不同航线，前往亚洲的航程将从目前的35至40天减少至少10天。

中远集团估计，港口在首年运营期间将处理100万个集装箱。秘鲁主要从中国进口消费品，同时向中国出口大宗原材料，而中国目前控制着秘鲁约三分之一的矿业公司。2023年，中秘双边贸易额接近360亿美元，这也得益于2010年签订的自由贸易协定。

该港口是中国“新丝绸之路”投资计划的一部分，该计划自2013年启动，旨在扩展海运、公路和铁路网络，帮助中国更好地进入其他国家的市场。习近平在参加亚太经济合作组织（APEC）峰会期间将于周四访问利马，进一步凸显了该港口对中国的重要性。