（中国这十年）内蒙古：地处边疆但并不边远、更不封闭

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作者：中国新闻网
中新网呼和浩特8月22日电 (记者 李爱平)“不少人一想到内蒙古，就觉得很遥远、很闭塞，我想告诉大家的是，内蒙古地处边疆，但并不边远、更不封闭。”

8月22日，内蒙古自治区党委书记孙绍骋在此间召开的“中国这十年·内蒙古”主题新闻发布会上，这样推荐内蒙古的对外开放程度。

“讲不边远，是说内蒙古本来就是京畿近地、临近国内中心市场，‘北京向西一步，就是乌兰察布’。”孙绍骋如是解释。

孙绍骋接着告诉与会媒体记者，“讲不封闭，是说内蒙古自古就有开放的基因，历史上就是‘草原丝绸之路’和‘万里茶道’的重要枢纽和通道，今天更是中蒙俄经济走廊的重要节点、国家西部陆海新通道的重要门户。”

官方数据显示，内蒙古横跨“三北”，有草原13亿多亩、占全国的22%，森林近4亿亩、占全国的12%，湿地5700多万亩、占全国的16%，荒漠化和沙化土地面积均占全国的近1/4。

十年磨一剑，内蒙古正在发生“巨变”。

孙绍骋说，十年来，内蒙古地区生产总值从刚刚过万亿元门槛到去年底跨过了2万亿元(人民币，下同)大关，人均GDP从4.2万元增加到8.5万元、居全国第十位，保持了经济发展、民族团结、社会稳定、边疆安宁的良好局面。

十年来，内蒙古铁路运营里程从9400多公里增加到近1.5万公里、居全国第一，新增公路里程4.9万公里、与周边八省区的高等级公路全面打通，民用机场由15个增加到43个，呼包鄂乌和赤峰、通辽等地已经融入首都2.5小时“通勤圈”。

孙绍骋介绍，十年来，内蒙古累计引进国内(区外)资金到位2.9万亿元，占内蒙古全区投资的比重由26.8%提高到43.5%。对外开放口岸由12个增至20个，过境中欧班列由2013年的3列增加到去年的6100多列，始发中欧班列由2016年的30多列增加到去年的300多列，满洲里、二连浩特口岸进出境中欧班列均累计突破万列大关，边境陆路口岸货运总量居全国首位。

在孙绍骋看来，新时代的这十年，内蒙古联通内外的“交通网”越织越密，区域协作的“关系网”越扩越大，在“一带一路”上的“朋友圈”越来越广。(完)