2025年中国商业航天“换道超车”有两个方向

多客科技

作者：微信文章

商业航天正迎来爆发期，赛迪智库预测2025年中国商业航天市场规模有望突破2.5万亿。

赛迪智库在《2025年我国商业航天产业发展形势展望》（下简称“展望”）中表示，中国商业航天虽然起步晚，但发展迅速，正在缩小与美国的差距。赛迪智库认为，2025年中国商业航天有望在卫星互联网、天基测控等细分领域实现“换道超车”，成为东南亚、“一带一路”沿线等区域的市场领导者。

卫星互联网是地面通信网络的补充和延伸，是基于卫星通信的互联网。公开信息显示，中国规划了三个“万星星座”计划，旨在构建大规模的卫星互联网星座，提升中国在全球卫星互联网领域的竞争力。根据赛迪智库展望，我国“万星星座”计划为商业航天发展提供广阔空间，随着我国低轨宽带卫星互联网星座启动建设，将带动小卫星及商业发射需求爆发式增长，推动火箭、小微卫星制造业快速扩张，从而不断缩小与美国的差距。

天基测控是指利用天基平台（如卫星、飞船等航天器）对其他航天器或空间目标进行跟踪、测量和控制的技术和活动。赛迪智库指出，中国天基测控整体规模与国际领先水平仍存在差距，目前规模与未来商业航天发展需求不匹配，供需矛盾突出。随着大规模低轨卫星星座的建设部署，对天基测控系统的需求激增。但同时，赛迪认为我国商业天基测运控系统建设进度较快，并且领先于国外，截至2024年10月已有10余家商业航天测运控公司，在45个测控站点部署了80付天线，为近300颗商业卫星提供服务。对此，展望2025年，赛迪智库认为天基测控系统加快建设将推动突破地面站网局限、构建覆盖全球的测控服务体系，为商业航天发展提供更可靠的保障。

同时，赛迪智库也指出了中国商业航天存在的挑战。一是中国在液体火箭发动机、可重复使用技术等方面与国际先进水平仍有差距，短期内难以匹敌SpaceX等国际巨头；二是中国的测控服务在规模、技术迭代和资源配置上与国际领先水平有差距，天地一体化建设任务艰巨；三是中国在全球轨道和频率资源的国际话语权不足，国内市场也面临同质化竞争压力。

---

来源：四川日报-川观新闻