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由于供应链问题,飞机制造商空客(Airbus)去年交付量受限。今年,空客希望增加交付数量。然而,A350货运版的上市时间将推迟一年。此外,军用运输机A400M的销售表现依旧低迷。
供应链挑战拖累业绩
欧洲飞机制造商空客在供应链、卫星及国防业务方面持续面临挑战。由于这些问题,公司2024年的调整后息税前利润(EBIT adjusted)降至54亿欧元。此前,空客预计该数值为55亿欧元,最终数据基本符合市场预期。与此同时,公司在航天业务上额外计提了约3亿欧元的减值,全年总计减值13亿欧元。军用运输机A400M的订单情况令人失望,欧洲及其他市场需求疲软。
空客首席执行官纪尧姆·傅里(Guillaume Faury)表示,2024年对公司而言是“艰难的一年”。“我们专注于最重要的问题,尤其是生产扩张以及国防和航天部门的重组。”空客承认,“供应链的特殊挑战”短期内拖慢了A350远程宽体客机和较小型A220的生产节奏。然而,公司仍坚持到2028年将A350的月产量提高到12架的目标。而A350的货运版预计要到2027年下半年才能上市,比原计划推迟约一年。
供应商问题影响生产
傅里指出,供应商Spirit AeroSystems的状况是生产受阻的主要因素之一。该公司正处于被波音(Boeing)收购的过程中,但部分工厂可能会被空客接手。目前,双方已接近达成协议。空客已将Spirit工厂整合的相关成本纳入2025年的财务规划中。
营收增长 未来目标更高
尽管面临困难,空客2024年的营业收入仍增长6%,达692亿欧元。公司计划将每股分红提高20欧分,总计3欧元,其中1欧元为特别股息。傅里表示,这反映了公司对未来业务发展的信心。
2025年,空客设定了更高的目标,计划交付820架商用飞机,比2024年增加54架。2024年,公司原本计划交付800架,但由于供应商未能按时交货,最终未能实现这一目标。空客预计,2025年的调整后EBIT将增至70亿欧元,而这一目标原本计划在2024年实现。
AIRBUS GROUP 股价走势图
请根据AIRBUS GROUP股价走势图和下列指标综合分析该股:
Marktkapitalisierung 1349,9 亿欧元
Dividende je Aktie 1,80€
Dividendenrendite 1,07%
verwässertes Ergebnis je Aktie 4,80€
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 35,18
Kurs-Gewinn-Wachstum (PEG) -3,17
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 21,29
Eigenkapitalrendite 21,41%
Eigenkapitalquote 14,92%
EBIT-Marge 7,03%
ausstehende Aktien 792,28 Mio. |
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